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京東快遞布局蘇南碩放機(jī)場(chǎng),助力發(fā)展空港樞紐經(jīng)濟(jì)
2020-05-22 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
5月20日凌晨,由河北航空承運(yùn)的京東快遞貨機(jī)從蘇南碩放機(jī)場(chǎng)起飛,目的地為北京大興機(jī)場(chǎng),這是京東快遞繼5月7日深圳-無(wú)錫全貨機(jī)后,在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)投放的又一國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線。兩條航線搭建起粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角區(qū)和京津冀區(qū)三大核心經(jīng)濟(jì)圈的航空快遞運(yùn)輸鏈,進(jìn)一步加強(qiáng)了蘇南碩放機(jī)場(chǎng)的區(qū)域性貨運(yùn)樞紐輻射力。
北京位于“首都經(jīng)濟(jì)圈”,所輻射的京津冀地區(qū)是北方經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大,最具發(fā)展活力的區(qū)域,2019年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)的8.5%。蘇南碩放機(jī)場(chǎng)地處長(zhǎng)三角城市群,服務(wù)于無(wú)錫空港樞紐,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,航空貨運(yùn)發(fā)展迅猛,近兩年貨運(yùn)吞吐量平均增速達(dá)16%。受疫情影響,今年快遞貨量需求增加,北京、深圳等一線城市對(duì)快遞物流的品質(zhì)、時(shí)效要求更高。
京東快遞作為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)快遞服務(wù)的領(lǐng)軍者,近年來(lái)持續(xù)加速航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),目前航空城市流向已超3萬(wàn)條,可寄航空件的城市擴(kuò)展至120多個(gè)。未來(lái),京東快遞將繼續(xù)加碼全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)的建設(shè)布局,打造“公鐵空”三位一體的高品質(zhì)、高時(shí)效物流網(wǎng)絡(luò),助推全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)躍升。
此次京東快遞在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)投運(yùn)兩條貨機(jī)航線,不僅滿足了上述城市對(duì)快遞物流需求,還為蘇南碩放機(jī)場(chǎng)引進(jìn)了長(zhǎng)龍航空和河北航空兩家合作航司,也讓京東快遞成為了在順豐、圓通之后第三家入駐的國(guó)內(nèi)物流企業(yè)。蘇南碩放機(jī)場(chǎng)將充分借助粵港澳大灣區(qū)和首都經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)位優(yōu)勢(shì),不斷深挖市場(chǎng)資源,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,做大做強(qiáng)航空貨運(yùn),助力我市空港樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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