近日，由CADAS(民航資源網旗下的民航數據分析系統)發布的《2021中國民航年度統計報告——機場排名》數據顯示，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)2021年累計完成旅客吞吐量1663萬人次，位列全國機場第19位，同比增長7.9%，增速在千萬級機場中排名第10位。值得一提的是，三亞機場旅客吞吐量水平已恢復至2019年同期水平的82.5%，該恢復程度在國內29家千萬級機場中位居首位(備注：除北京大興機場，因北京大興機場2019年9月25日新投入使用，同比數據不具可比性)。

　　2021年，三亞機場在做好常態化疫情防控基礎上狠抓航空市場恢復，復工復產穩中求進。3-6月，在無國際航班的情況下，三亞機場國內起降和客流已超過疫情前2019年國內與國際同期水平;1-9月，夏秋航季航班整體執行率保持在81.6%左右，客座率維持在75.9 %左右，航空市場持續向好。下半年，受國內新冠肺炎疫情局部多地散發影響，多地航班大幅度銳減，三亞機場積極協調航空公司加快恢復調整為低風險地區的航線航班，12月三亞機場航班執行率達到84.2%，旅客吞吐量位列全國機場第11位。

　　2021年，三亞航空市場需求旺盛，各項運營指標屢創佳績。2021年三亞機場春運旅客吞吐量204.3萬人次，位列全國機場第12位，航班執行率71.94%，在全國機場中名列前茅;其中春節黃金周期間，三亞機場保障旅客吞吐量33.8萬人次，2月14日過夜停場飛機108架次、2月17日飛機起降451架次，創三亞機場歷史新高;2月14日，公務機同時停場達45架次，創下海南地區公務機停場春節單日歷史新高。“五一”假期首日，三亞機場客流量達6.86萬人次，刷新機場歷年“五一”假期單日客流量紀錄;當日寬體機占比達33.24%，創下機場通航以來寬體機單日占比的歷史新高。7月5日，三亞機場2021年旅客吞吐量再次突破1000萬人次，較2020年提前87天。

　　航線網絡方面，2021年度三亞機場累計新開、加密航線31條，其中3月30日西藏航首航“三亞=遵義=拉薩”航線，為海南省第一條通航拉薩的正班航線，至此，三亞機場航線網絡已覆蓋除海南島外全國所有省會城市和直轄市。在口岸尚未開放的情況下，三亞機場積極引進2家境內外航司運營國際及地區貨運航線2條，其中客改貨航線1條，全貨機航線1條，共執行客改貨和全貨機13班次，完成129.19噸貨量，同比2020年增長57%。

　　未來，三亞機場將協調航司開展各類促銷活動，并在廣州、上海等重點客源地投入寬體機運營，增加運力投入，嚴守航空安全底線，強化航線網絡拓展，優化旅客服務保障，為民航高質量發展和海南自貿港建設貢獻力量!

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