12月10日，東營勝利機場迎來今年第50萬名旅客。截止目前，機場各項運營指標均創歷史新高，完成了旅客吞吐量50.17萬人次，預計全年旅客吞吐量將達52萬人次，標志著東營勝利機場成功躋身中型機場行列。

　　東營勝利機場始建于1984年，2001年11月正式開航，飛行區等級為4D級，跑道長2800米，可滿足波音757及以下機型的全重起降。目前，東營機場客運航線已通達北京、上海、寧波、西安、成都、大連、杭州、天津、海口、鄭州、深圳等11個大中城市，實現了連接京、津、長三角、珠三角及熱門城市，大大縮短了東營與全國的時間距離，極大地方便了廣大市民的出行。同時，吸引了一大批外資企業和產業高端項目落戶東營，為促進地方經濟發展發揮了積極作用，成為擴大開放、對外交往的重要黃金通道。

　　今年以來，東營勝利機場緊緊圍繞加快建設美麗幸福新東營，搶抓機遇，大力開拓航線航班，積極構建和完善機場航線網絡。先后新增了北京(南苑)、深圳、武漢、佛山、寧波等航線，機場航線網絡日趨完善。在加大航線航班宣傳的同時，不斷創新營銷手段，在電視、廣播、報紙等傳統媒體的基礎上，利用微信、網站等新媒體擴大影響。采取靈活的營銷政策，加強與大旅行社之間的合作，在確保本市客流的同時，積極吸引周邊地區游客。隨著基礎設施日益完善，提出了以塑造外部形象、提高機場運載能力、發展高端航空產業、平安民航建設、提升服務質量為重點，建設美麗、實力、特色、安全、文明機場的目標，逐步建成重要的區域中心空港。力爭到2020年，年旅客吞吐量達到100萬人次，貨郵吞吐量達1400噸，復合增長率分別達到25.5%和47.3%。

　　與此同時，東營勝利機場加快航空產業發展步伐，加強與中國商飛、北京航空航天大學合作。作為中國商飛公司重要的試飛基地之一，為滿足中國商飛C919大飛機轉場東營試飛需要，將現跑道延長至3600米，對通導、燈光等配套設施進行改造，滿足Ⅰ類盲降需求，目前跑道延長工程在華東質監站的監督下通過了竣工驗收。今年10月在東營勝利機場，我國自主研發的北斗衛星導航系統首次在中國完全自主設計并制造的支線客機ARJ21-700飛機第103架機上進行測試試飛，試驗取得圓滿成功。持續推進與北京航空航天大學合作，努力建設航空導航與飛行校驗測試基地、多層次航空專業人才培養基地、北航國家大學科技院東營分院等。

　　好風憑借力，揚帆正當時。在國家建設民航強國的大好機遇中，東營機場將在市委、市政府的正確領導下，認真學習貫徹黨的十九大精神，啟動內力、借助外力、凝聚合力，不斷把東營民航事業發展推上一個新臺階，將東營機場打造成區域發展的動力引擎。

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