廣東省第八批援藏工作隊實施青梅產業扶貧項目-謝金林 攝

 　　1月17日，記者從南航貨運部了解到，1月12日起南航CZ3477航班已分批將1700棵、共2.9噸青竹梅樹苗從廣州運送至林芝。這是廣東省第八批援藏工作隊用于林芝市波密縣青梅產業扶貧項目的樹苗，預計1月底前，南航將運輸21700多株青竹梅樹苗至林芝。

　　實施青梅產業項目提高農牧民收入

　　廣東省第八援藏工作隊的相關負責人介紹，該青梅產業扶貧項目經實地調研，經西藏農牧學院專家論證、確認不影響當地生態后，選址林芝市波密縣索通村作為基地試點，通過招商引資聯系企業共同合作開發的農業產業項目，由企業出苗和培訓，當地農牧民種植，在果樹出果后再由企業回收并銷售的模式實施，以幫助當地農牧民提高收入。

　　據悉，索通村靠近318國道，此國道也是近期國家公布的中國“西部行”自駕游精品旅游線路之一，正在推進依托旅游扶貧。同時，索通村的交通運輸比較方便，其海拔及土壤都非常適合青竹梅樹的種植。第八援藏隊先期將在索通村建設青竹梅苗圃基地，進行育苗的工序，待試點成功后，再布產到全縣各鄉鎮實施。

　　無縫銜接空運確保樹苗存活率

　　每年12月-1月是青竹梅種苗的最佳種植日期，而青竹梅種苗從挖掘出土后到重新植入之間的存活期僅有3-5天，此次運輸對時效性要求高。

　　由于到林芝地區汽運受阻，耗時較長，為確保樹苗的存活率，第八援藏工作隊找到了南航，由南航提供全程保障。南航執飛廣州-林芝航線的機型是空客A319，平均貨運載量約2噸，近期將優先保障這批青竹梅樹苗運輸。

　　這些青竹梅樹苗從福建的種植地啟運，經汽運到廣州后，立即轉乘南航每周一、周五早晨六點的CZ3477航班飛往林芝，大約上午十點飛抵米林機場，隨即經汽運于下午五點左右運到村里。

　　南航貨運部介紹，這些樹苗均是整棵運輸，高約1.1米，帶有樹根和泥土，根部先用2層樹脂薄膜包裹后用膠紙固定，提高樹根的抗寒性及保護樹苗根部，防止泥土跌落，再卷上一層編織布包裝整棵樹苗，最后用麻繩捆緊，既具有透氣性，又能避免枝干受損。南航貨運部為樹苗開通了綠色收運通道，并在裝機時在飛機貨艙中放入雨布作為地墊，以保持貨艙清潔。

　　據悉，前期南航2個航班已經順利運輸1700多株青竹梅種苗，大多為7年樹齡，后續還將運輸3年樹齡苗20000多株。這些樹苗將爭取明年產梅50000斤，幫助當地農牧民提高收入。

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