今年的“梅姑娘”姍姍來遲，比常年晚了一個星期。入梅以來，寧波全市共經歷 2 場較大范圍強降雨，機場累計降雨量達96 毫米。6月29日上午，寧波機場再次出現強降雨，雨勢頗為兇猛并伴有雷電，一度造成多個進出港航班延誤。

　　過了6月梅雨季，7～9月臺風雷雨季又將閃亮登場。7月份以來，全國多地也出現了雷雨天氣，華北、東北、西南、華南多地被雨水籠罩，強降雨輪番來襲，受此影響許多由寧波往返于上述地區的航班出現延誤或取消，對于正處于暑運旺季期間的旅客出行帶來一定影響。不過，這僅僅是拉開了雷雨季的序幕，根據往年經驗，接下來幾個月雷雨天氣還會多次出現，臺風也將陸續登場，將給旅客乘機出行帶來影響。

　　據寧波空管氣象部門介紹，每年7-9月是臺風高發季，據預測，今年將有3～5個臺風對華南東部和華東沿海造成較大影響，相比往年偏多。

　　部分旅客可能會產生疑問，雷雨、臺風天氣究竟對飛行安全有什么影響?為什么當出發地、目的地的天氣都晴好時，航班還是因天氣原因出現延誤?

　　據了解，雷雨、臺風天氣通常都會伴有強烈的升降氣流、積冰、閃電、風切變等，并出現短時間內強烈的降水、大風、下擊暴流甚至冰雹。伴隨雷雨天氣的強降水，易使飛機發動機熄火、喘振或停車，而且強降水會將影響飛機空氣動力性能，嚴重威脅飛行安全;飛機在飛行中如遇在云中的過冷水滴或降水中的過冷雨水，會導致機身一些部位結冰，嚴重影響飛機的氣動性能;冰雹則會對飛機機體、駕駛艙風擋玻璃和機身表面造成嚴重的撞擊;閃電若是擊中飛機，則可能造成機載氣象雷達和機載電子設備損壞;在雷雨、臺風出現時，空中同時存在水平和垂直方向的氣流，存在很強的風切變，飛機在此種氣流中飛行將發生不規律的顛簸，嚴重時會造成機體受損或機上人員受傷。

　　因此，飛行安全受雷雨、臺風天氣影響較大，航班運行不僅受出發地和目的地的天氣情況影響，還受飛行過程中航路天氣情況影響。

　　對于在雷雨季乘機出行的旅客來說，降低或避免惡劣天氣帶來的影響就顯得尤為重要。寧波機場指揮中心結合近幾年臺汛期特點，加強與機場空管氣象部門及海曙區水利局溝通，及時發布天氣實況以及預警信息，提醒作業人員注意自我防護;關注航班動態，及時公布延誤信息及啟動大面積航班延誤應急響應;加強特殊天氣機坪監管巡視，及時發現隱情及不安全因素;協調各單位保障航班運行，做好旅客航延服務工作。

　　寧波機場服務部門提醒，廣大旅客出行前一定要及早了解出發地和目的地的天氣情況，合理安排出行時間，盡可能避開雷雨天氣。在行程確定后，要通過航空公司、機場等權威信息渠道及時了解所乘航班的動態信息，如果遇到航班延誤或取消要早做打算。在乘機出行前，還要充分考慮到雷雨天氣時交通擁堵等情況，盡可能提前一些時間早到機場。對于選擇中轉航班的旅客來說，也要充分考慮天氣因素，在購買聯程機票時預留充足的轉機時間，以免前段航班延誤而導致后續航班誤機。如果受雷雨天氣影響，航班出現延誤或取消，航空公司和機場都有相應的保障預案，會幫助旅客退改簽機票，旅客需要密切關注航班動態的更新，及時掌握登機信息。

　　機場還提醒廣大旅客，目前已進入臺汛期，極端天氣的極易發生，這種強對流天氣影響航班起降，而且周邊及航路上的危險天氣也將導致飛行間隔加大從而產生長時間的流量控制。臺風雷雨季乘機出行時如遇天氣原因導致的航班延誤或取消，還請多一份理解與包容，不要采取過激行為，盡可能保持理性，依法維權。

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