6月23日，廣州市商務(wù)委主任陳杰在廣州圖書館做“聚焦‘四個走在全國前列’加快構(gòu)建廣州市現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”的講座，這是市委宣傳部、市社科聯(lián)舉辦的羊城學堂“新時代 新作為”系列講座之一。據(jù)其介紹，廣州具有領(lǐng)先全國的“廣州速度”和“廣州服務(wù)”，去年落戶的世界500強企業(yè)蘇黎世保險集團廣東分公司，從拿到保監(jiān)會批文到辦好營業(yè)執(zhí)照，只花了3天的時間。

　　世界500強企業(yè)落戶廣州僅用時3天

　　陳杰介紹，廣州具有領(lǐng)先全國的“廣州速度”和“廣州服務(wù)”。去年，廣州平均房價為26453元/平方米，位于北京、上海、深圳、廈門、天津之后，價格不到北京的2/5，相當于上海、深圳的一半。這樣的房價，在國內(nèi)一線城市中有比較大的優(yōu)勢，有利于集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。加上廣州近年來一直努力為企業(yè)減負增效，也取得了明顯成效。例如，廣州全面推開營改增，落實降低四險一金繳費費率政策，僅去年一年就為企業(yè)減負超過800億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入成本比全國、比廣東省的平均水平分別低2.9元和1.9元。廣州的軟實力不僅體現(xiàn)在成本上，更體現(xiàn)在效率上。去年落戶的世界500強企業(yè)蘇黎世保險集團廣東分公司，從拿到保監(jiān)會批文到辦好營業(yè)執(zhí)照，只花了3天的時間。投資總額610億元人民幣的富士康10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目，從洽談到簽約僅用了50天，從簽約到注冊企業(yè)僅用了19天，從注冊企業(yè)到正式動工建設(shè)也僅用了31天。

　　去年，白云機場旅客吞吐量突破6500萬人次，居全球第13位;廣州港完成貨物吞吐量5.9億噸，居全球第5位。隨著白云國際機場第四第五跑道、T3航站樓和第二機場、鐵路樞紐的規(guī)劃建設(shè)，以及港口資源的整合提升，廣州作為國際綜合交通樞紐的能級還將進一步提升。按照廣州市的規(guī)劃，至2035年，廣州航空樞紐年吞吐能力將達1.2億~1.4億人次，廣州港貨物年吞吐量達7.5億噸，集裝箱年吞吐量3600萬標箱;鐵路樞紐客運量超3.97億人次，貨運量超過7700萬噸;城市軌道網(wǎng)絡(luò)將達2000公里左右。去年高新技術(shù)企業(yè)凈增4000多家，總數(shù)超過8700家。

　　陳杰表示，目前，國際知名機構(gòu)對廣州的服務(wù)效率和營商環(huán)境認可度相當高。《福布斯》中文網(wǎng)五次將廣州評為“中國大陸最佳商業(yè)城市”第一名，普華永道與中國發(fā)展研究基金會連續(xù)兩年將廣州評為中國“機遇之城”第一名，聯(lián)合國相關(guān)機構(gòu)去年底將廣州評為全球發(fā)展最快的超大型城市和中國城市人類發(fā)展指數(shù)第一名。

　　將與國內(nèi)東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”

　　在談到未來目標時，陳杰表示，下一步廣州將完善開放布局。國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”。大力發(fā)展中遠程國際航線和洲際航線，增設(shè)國際直飛航線，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。同時增加外貿(mào)集裝箱班輪航線，重點增加歐洲及美洲、澳新航線。力爭2020年前實現(xiàn)1~2個廣州港“一帶一路”國際港口項目落地。

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