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119萬!2018年武當山機場旅客吞吐量再創新高



2019-01-02   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   自2016年武當山機場正式通航以來,十堰人終于圓夢藍天!通航首年武當山機場旅客吞吐量就突破39萬人次!

  2017年武當山機場旅客吞吐量達87萬人次,同比增長123.6%,位列全國民用機場第91位,增速在全國排名第14位。

  2018年11月12日上午,隨著武當山機場至石家莊GX8869航班飛機呼嘯而起,武當山機場旅客吞吐量達到100萬人次,成功躋身全國百萬級機場行列。

  截至2018年12月31日,武當山機場全年旅客吞吐量達119.4萬人次,同比增長37.2%。貨物總重518538kg,運輸航班起降架次12325架次(不含公務機)。

  2018年武當山機場再次刷新民航界“十堰速度”

  【1】23條航線&通達34座城市

2018年,武當山機場積極對接,新開通了長沙、成都、廣州(佛山)、濟南、珠海、貴陽、青島、包頭、太原、烏魯木齊、溫州、福州、寧波等13個城市航班,2019年元月開通了南京、呼和浩特、西寧航班,目前共開通23條航線,通達34個城市;同時加密了北京、天津、武漢等地航班,并對大部分航班時刻進行了優化,讓廣大市民出行變得更加方便。

  【2】全力推進“旅游+航空”融合發展

  2018年,武當山機場注冊成立了十堰武當航空旅游文化傳媒有限公司,出版了航旅專刊,制作了十堰航旅宣傳片,出臺了《武當山機場航空旅游補貼策》,與十堰盈科、樂途旅行社和各大旅行社建立工作聯系,與天津萬達旅游公司達成協定,攜手推廣十堰旅游產品。

  【3】完成多項歷史性突破。

  國航正式在十堰停放過夜飛機,實現了本場過夜航班的零突破;機務放行業務正式開展,成為全省第三家具有放行資質的民用機場;確定了航空貨運服務單位,航空貨運業務正式開展。11月12日,武當山機場旅客吞吐量正式突破100萬人次大關,一舉邁入全國百萬級機場行列。

  【4】吞吐量:突破119萬人次

  2018年11月12日,武當山機場旅客吞吐量突破100萬人次。截至2018年12月31日,全年共保障航班12325架次(不含公務機),同比增長26.2%;旅客運輸量達到119.4萬人次,同比增長37.2%。全年本場航班放行正常率為92.67%,旅客平均上座率達76%以上。高峰期日航班量突破50架次,日輸送旅客突破4855人次。

  【5】安全運行零事故

  2018年,武當山機場經受住了元月份連續兩場低溫強降雪天氣的嚴峻考驗,在高速封閉,鐵路停運、周邊機場均關閉的情況下,率先恢復了所有航班,取得了抗災保障的全面勝利。 同時,順利完成了2018年春運、五一、十一、中秋等重要節假日期間保障工作,并出色完成了各項專機保障任務。

  武當山機場各項安全服務指標全面達標,本場安全放行率達100%,未發生因本場原因造成的不正常放行航班,未出現一起航空不安全事件和民航事故征候,未出現重大安全隱患,整體運行形勢安全平穩。

  2018年武當山機場持續發力,不斷加大航線開辟力度,同時優化航班時刻,順利實現“百萬級機場”目標!

  2019年,武當山機場將穩中求進,全面推進機場發展提質增效,不斷開創十堰民航工作新局面。

  2019年,武當山機場將堅持新發展理念,以建設區域性樞紐機場為目標,始終堅守飛行安全、廉政安全、真情服務“三條底線”。

  以安全運行年、優質服務年、管理規范年、作風整頓年為抓手,進一步筑牢安全底線、踐行真情服務、聚焦作風建設,強化能力提升,補短板、抓重點、盯關鍵、強基礎,全面推進機場發展提質增效,不斷開創十堰民航工作新局面,為十堰奮力打造區域性增長極,全面建設社會主義現代化強市作出積極貢獻。

  1、持續抓好安全生產。要進一步完善安全績效管理機制,狠抓制度規范,加強安全監管,加大問題整改力度,注重安全教育,確保本場安全放行率達100%,不出現航空不安全事件,維護機場安全穩定大局。

  2、深入開展真情服務。進一步改進服務質量,提升服務水平,優化服務品質,豐富服務內容,真正為旅客提供標準化、全方位、全流程的優質服務,著力打造旅客滿意機場。

  3、不斷優化發展品質。堅持穩中求進總基調,著眼“將補貼,增質效”,進一步鞏固發展成果,推進機場快速高質量發展。力爭2019年實現全年旅客吞吐量突破130萬人次。

  4、全面加強內部管理。進一步完善制度體系建設,推動機場管理能力、管理水平、管理質量明顯提高,管理制度進一步健全,管理效能進一步增強,實現規范化、科學化、精細化管理。

  5、扎實推進工程建設。一是加快完成新建次降儀表著陸系統項目建設;二是根據發展需要,快速啟動應急保障等級升七級工作;三是加強規劃編制,啟動機場總規修編工作,配合完成全市臨空經濟發展規劃和通用產業發展規劃編制工作;四是以機場等級提升為重點,啟動通航運行區域規劃建設、航油站擴建工程、T2航站樓規劃建設前期工作;五是以竹山、竹溪通用機場建設為重點,快速推進全市通用機場建設。

  6、切實加強黨建工作。以推行崗位績效管理制度為重點,建立綜合評價體系,全面加強制度化、科學化、規范化管理。

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