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民航局頒發(fā)我國(guó)首張飛機(jī)拆解許可證



2019-10-15   作者:  來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司宣布旗下MRO合資公司-中龍歐飛飛機(jī)維修工程有限公司(“中龍歐飛”)獲民航局頒發(fā)的首張飛機(jī)拆解許可證,使中龍歐飛成為民航局CCAR-145部批準(zhǔn)的首家擁有飛機(jī)拆解資質(zhì)的維修單位。飛機(jī)拆解新政策的頒布,開啟中國(guó)飛機(jī)拆解行業(yè)的元年,并且填補(bǔ)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)政策的空白。

  伴隨中國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展,飛機(jī)退役數(shù)量持續(xù)上升。飛機(jī)拆解由被動(dòng)的處置老舊飛機(jī)退役需要,轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的參與航空公司機(jī)隊(duì)升級(jí),為提高飛機(jī)資產(chǎn)價(jià)值而服務(wù)。因此,飛機(jī)退役處置規(guī)范化,飛機(jī)拆解再循環(huán)流程專業(yè)化既是行業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì),也是國(guó)家民航機(jī)構(gòu)的監(jiān)管重點(diǎn)。民航局關(guān)于飛機(jī)拆解政策的頒布實(shí)施,可保障國(guó)內(nèi)經(jīng)拆解產(chǎn)生的二手航材質(zhì)量,得到國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的認(rèn)可,同時(shí)使得相關(guān)企業(yè)能規(guī)范有序的參與到國(guó)際市場(chǎng)中,極大促進(jìn)和規(guī)范飛機(jī)拆解行業(yè)的發(fā)展。

  中飛租賃集團(tuán)執(zhí)行董事、副行政總裁兼首席商務(wù)官劉晩亭在許可頒證會(huì)議上表示:“我們欣喜的看到國(guó)家對(duì)于飛機(jī)拆解行業(yè)前景的肯定,感謝民航局頒布飛機(jī)拆解的規(guī)范和指引,為行業(yè)健康有序發(fā)展保駕護(hù)航。此次中龍歐飛有幸得到了民航局對(duì)我司專業(yè)資格的充分認(rèn)可,率先規(guī)范開展飛機(jī)拆解業(yè)務(wù),形成企業(yè)與政府良性互動(dòng),是未來行業(yè)發(fā)展的良好開端。”

  中飛租賃作為飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,通過洞悉市場(chǎng),率先打造完成亞洲最具規(guī)模的飛機(jī)循環(huán)再制造基地。自運(yùn)營(yíng)以來,基地已經(jīng)累計(jì)拆解7架飛機(jī),完善整個(gè)飛機(jī)拆解作業(yè)流程,配合集團(tuán)擁有的飛機(jī)資產(chǎn)管理實(shí)力,以產(chǎn)融結(jié)合的模式成為首家真正實(shí)現(xiàn)為航空公司提供全面解決方案的企業(yè)。

  中飛租賃同時(shí)宣布中龍歐飛與首家航空公司客戶-奧凱航空有限公司(“奧凱航空”)達(dá)成合作,承接其航班經(jīng)停哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線維修保障業(yè)務(wù),標(biāo)志著中飛租賃旗下MRO服務(wù)平臺(tái)的正式啟動(dòng),也是航空公司對(duì)于中龍歐飛在維修能力、設(shè)備保障及管理流程等業(yè)務(wù)水平的肯定。

  奧凱航空是中國(guó)民營(yíng)航空的先行者,現(xiàn)擁有30架飛機(jī),運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線100余條,擁有國(guó)內(nèi)外5個(gè)運(yùn)營(yíng)基地,航點(diǎn)遍布亞太地區(qū),年運(yùn)送旅客超過600萬人次。為保障服務(wù)穩(wěn)步進(jìn)行,中龍歐飛特別邀請(qǐng)奧凱航空專業(yè)講師就執(zhí)飛航班飛機(jī)進(jìn)行了為期四天的專項(xiàng)培訓(xùn)。此前,中龍歐飛還與哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)簽署一系列合作協(xié)議,保障所有手續(xù)順利完成,并在機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)立專屬航線維修辦公室、精心部署所需設(shè)備、完成員工培訓(xùn)及考核等全方位的工作安排,確保此次航線維修工作安全、順利、合規(guī)地進(jìn)行。

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