攝影：馮文生 謝佳佳 王斐

　　9月19日，廣州白云國際機場舉行“易安檢”啟用儀式，首批投入運行的10條“易安檢”通道正式開放，旅客在經歷了多年的傳統民航安檢模式后，將會得到更“易”更快捷的全新體驗。該舉措是此前“二維碼過檢”、“一證通關”及“自助安檢智能通道”等系列做法的集成和升級，白云機場因此成為全國民航試點單位。新中國成立70年來，白云機場不斷建設與發展，在新中國民航史上寫下了一個個新的發展篇章。

　　鐫刻凌云志，新舊“白云”一路凱歌高奏

　　老廣州人都知道，今天炙手可熱的白云新城核心區，曾是舊白云機場片區，廣州航空經濟的開拓之地。舊白云機場第一代航站樓，至今仍矗立在南云東街40號。曾于舊白云機場執飛的老一代飛行員華叔告訴記者，這幢航站樓見證了廣州航空經濟發展雛形，“希望未來能在原地建成機場歷史紀念館，讓中國人這種開拓進取、奮發向上的精神代代相傳”。

　　1932年冬，國民革命軍第一集團軍空軍開始在廣州的遠郊棠下、棠溪、崗貝、蕭崗鄉征地，始建舊白云機場。隨后，這里成為飛行學員飛行訓練的基地。抗日戰爭結束后，舊白云機場的候機樓也修建完成。

　　1950年3月，白云機場被移交給新成立的中國民航廣州辦事處。同年8月1日上午，機場舉行了隆重的八一開航儀式，白云機場的客貨營運業務就此恢復。1956年，舊白云機場的旅客吞吐量突破1萬人次;1965年，舊白云機場旅客吞吐量接近5萬人次;1973年，舊白云機場的旅客吞吐量首次突破10萬人次。1980年，廣州第二代國內國際候機樓啟用，第一代候機樓的使命宣告結束。

　　舊白云機場第二代候機樓啟用時，已配備有先進的登機廊橋設施，也是廣州改革開放的象征。上世紀90年代，舊白云機場已成為中國最繁忙的機場，多項指標連續名列全國第一。1994年，舊白云機場的旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關。現在，第二代航站樓已改建成大型購物廣場——5號停機坪。

　　攝影：馮文生 謝佳佳 王斐

　　進入新千年后，白云國際機場遷址白云與花都交會之地。新白云機場創造了當時的多項之最：國內規模最大的機場、功能最完善的候機樓、國內最大的飛機維修機庫、我國最高的民航管制塔臺……新白云機場更見證了2018年旅客吞吐量近7000萬人次。而白云機場客流的步步攀升，也見證了廣州乃至珠三角經濟的騰飛。

　　助力廣交會，全球客商匯聚花城廣州

　　中國進出口交易會已經開了125屆，成為廣州經濟的一張名片。作為廣州市的門戶，白云機場則憑借自己的航空樞紐地位，為廣交會的發展添磚加瓦。

　　1957年3月4日，當時的國家外貿部下發了《中華人民共和國對外貿易部同意4月份舉辦出口商品交易會》的文件。同年4月25日，首屆中國出口商品交易會在位于流花路的中蘇友好大廈拉開序幕。

　　隨后，廣交會逐漸成為國內供應商與世界各地客商交流與接觸的平臺，打開了新中國對外經貿交往的大門，更改變了新中國的外貿格局。

　　2007年，作為新“百屆”開端的第101屆廣交會首次設立了進口展區，并更名為“中國進出口商品交易會”。這一改變，不僅進一步拓寬了國外商品進入中國的渠道，更象征著中國從重視出口創匯向進出口均衡發展、實現貿易平衡轉變。從“賣全球”到“買全球”，廣交會連同舉辦城市廣州，都變得越來越國際化。

　　與之相符的是廣交會期間節節攀升的客流量。以今年4-5月舉辦的第125屆廣交會為例，白云機場出入境客流量在展會期間環比增長5%，其中外籍旅客占比超過40%。第125屆廣交會時長橫跨“五一”假期，在5月上旬形成節前客流高峰疊加。該屆展會期間，白云機場出入境客流總量首次突破百萬大關，日均客流量超5.4萬人次，較去年同期增長超過10%，國際航班航線較去年同期增長達8%。

　　攝影：馮文生 謝佳佳 王斐

　　鋪就新絲路，打造世界一流航空樞紐

　　客商來了，廣州更希望依托白云機場迎來更多旅客。目前，白云機場通航點已經增加到220多個，國際和地區通航點達到92個，航線網絡覆蓋全球。統計數據顯示，今年1-6月，白云機場新增國際及地區航線13條，其中8條飛往“一帶一路”沿線國家，國際及地區旅客達到922萬人次，同比增長9.1%。國際及地區旅客已占白云機場總客流量的四分之一強。

　　為了進一步助推中轉旅客在廣州消費、到廣州旅游，讓羊城文化影響世界，廣州白云機場聯合聯檢單位、航空公司等推出了多項舉措。其中“通程航班”海關監管模式，通過遠程后臺查驗系統，對中轉旅客托運行李實施非侵入式查驗，中轉旅客可享受“行李直掛”的通關便利。海關還啟用全國空港旅檢口岸第一臺智能自助預申報機，進出境旅客“在線”自助申報，無需在海關申報柜臺排隊填報手續，辦理海關申報手續從20分鐘縮短至2分鐘，旅客還可以使用微信、支付寶等多種電子支付方式完成繳稅，“掃一掃”即可完成，等待時間更短。

　　2013年，白云機場推行了“72小時過境免簽”，政策實施后，大批涌入的國際旅客為廣東帶來近50億元的直接消費拉動。今年4月，政策升級為“外國人144小時過境免簽”，符合條件的外國人可由廣東省三個機場口岸入境，在廣東省內任意口岸出境，入境出境口岸和停留時間都增加了，極大提升了廣東省外國人出入境便利水平，吸引更多的國際旅客來廣州中轉，對于推動白云機場打造“功能齊全、輻射全球”的世界級航空樞紐具有十分重大的意義。

　　為充分落實144小時過境免簽政策，白云機場在T1、T2航站樓做了各項準備工作。其中包括優化了144小時過境免簽旅客流程，為旅客設計了專用標識，安排了專用邊檢通道，設置了專門辦理柜臺以及旅客等候區。

　　144小時過境免簽政策的實施，對于促進外國友人來廣東旅游觀光、參加商務活動、從事跨國業務發展帶來實實在在的便利。廣東省將進一步優化過境服務流程，完善配套措施，改善消費環境，深化國際旅游合作，努力讓政策落到實處，惠及游客、助推發展。

　　攝影：馮文生 謝佳佳 王斐

　　來自新西蘭奧克蘭的Hepburn夫婦就是其中的受益者。順利完成了過境免簽和入境驗訖等手續后，Hepburn先生表明了自己的來意。他介紹，他和太太從新西蘭飛往倫敦，本來打算在新加坡轉機，但后來了解到廣州白云機場實施了過境免簽政策，“這樣我們到這里來玩兩天就不用辦簽證了，會方便很多。我們當時就想，新加坡以前去過了，但是廣州還真沒去過，為什么不在這玩兩天呢?于是，我們就在一周左右之前改了機票來了”。

　　Hepburn先生表示，白云機場推行的過境免簽政策，將極大地便利各地的旅行者到廣州來，是一項很好的政策，“整個換乘過程也很方便”。

　　目前，白云機場還著力打造全流程自助服務，引入城軌、地鐵等軌道交通打造綜合交通樞紐，力爭變身成為一座更為現代化的世界一流國際航空樞紐。

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