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今天,70名畫童在白云機場同繪70朵木棉花



2019-09-22   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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   新時代,新廣州,新起航。9月22日上午,白云機場2號航站樓出發大廳內舉行了一場別開生面的繪畫活動——“共畫70年 祝福新時代”。70畫童共繪70朵木棉花,并排列成70的字樣,祝福祖國繁榮昌盛,欣欣向榮。

  今年是中華人民共和國成立70周年。70年來,廣州的航空運輸一路敢為人先,開創全國先河,為經濟社會發展提供了堅實的運輸保障。2018年4月26日,白云機場65.87萬平方米的2號航站樓啟用,白云機場進入“兩樓三跑道時代”,世界一流航空樞紐建設邁入快車道。2018年白云機場客運量近7000萬人次,排名全球第13位。

  手繪英雄花祝福祖國欣欣向榮

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  在白云機場2號航站樓內舉辦的“共畫70年 祝福新時代”活動里,嶺南紀念中學和廣中路小學的70名中小學生以嶺南傳統花卉、建筑等元素入畫,共繪70朵“木棉花”。木棉花是廣州市的市花,具有形態、色彩、品格的美,素有“英雄樹”的美稱,火紅的花朵正好切合迎國慶的喜慶氛圍。

  活動過程中,晨星夢想童聲合唱團會在現場歌唱《我和我的祖國》《紅旗飄飄》兩首經典曲目,祝福祖國母親繁榮昌盛,蒸蒸日上。70畫童完成70朵木棉花的繪制后,將手舉木棉花,拼出70的字樣,慶祝中華人民共和國成立70周年,祝福祖國在新時代繁榮富強,欣欣向榮。

  現場的中小學生畫童在現場揮灑畫筆,描繪出廣州花城美景和對未來機場的憧憬,不少乘機旅客看到“共畫70年”活動的精彩呈現,也參與互動,共話七十年,給祖國送祝福。

  “共畫70年 祝福新時代”活動為小學生們提供了接受藝術熏陶、開展社會實踐的機會,也將推動嶺南藝術新苗茁壯成長, 引起社會各界對傳統藝術的熱情與重視。活動中,包括廣東省青年美術家協會主席鐘瑞軍、廣州青年美術家協會主席賴志豪、廣東省青年美術家協會理事黃潔東等八位藝術家親臨現場,對小畫童和合唱團成員進行鼓勵,并為他們頒發紀念勛章。

  70年不平凡發展,邁入飛粵新時代

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  中華人民共和國成立70周年,也是廣州白云國際機場進步發展的70年。建國初期,廣州開啟了新中國最早的國內航線——1950年8月1日,天津-漢口-廣州航線開通,史稱“八一”通航。1964年4月29日,巴基斯坦國際航空公司開通“達卡—上海—廣州—達卡”國際航線,標志著中國民航打破空中封鎖。與此同時,民航局決定對上海虹橋機場和廣州白云機場按國際機場標準擴建。自此,白云機場的名稱多了“國際”二字,定為“廣州白云國際機場”。1967年擴建工程結束后,白云機場可以起降當時世界上起飛重量最大的波音720型飛機,是當時國內最先進的機場之一。

  1978年推行改革開放以后,伴隨著廣東經濟的蓬勃發展,舊白云機場亦迎來了發展高峰期,多項業務指標躍居全國第一——1980年至1992年飛機起降架次居全國機場第一位、1986年至1992年旅客吞吐量居全國機場第一位,名副其實是國內最繁忙的機場。

  2004年8月4日22時50分,隨著廣州-湛江CZ3265航班騰空而起,舊白云機場功成身退,完美謝幕。次日,新白云國際機場無縫啟用,一夜跨入“雙跑道時代”,也為廣州插上了新的騰飛翅膀。新舊機場一夜“無縫”對接,創造了國內最大規模機場一夜成功轉場的先例,在中國民航史上寫下了濃墨重彩的一筆。

  2018年4月26日,白云機場65.87萬平方米的T2航站樓啟用,設計容量可滿足年旅客吞吐4500萬人次的需求。至此,白云機場擁有兩座航站樓、三條跑道,飛行區等級為4F,可滿足年起降航班62萬架次、旅客吞吐量8000萬人次和貨郵吞吐量250萬噸的運營需求。借助2018年世界航線發展大會在廣州舉辦,白云機場的世界一流航空樞紐建設邁入快車道,鏈接全球,朝發夕至,帶給每個旅客更美好的出行體驗。

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