9月9日，從民航局新聞發布會上獲悉，北京大興國際機場的建設及運營籌備工作進展順利，9月15日前完全具備開航投運條件。

　　近期圍繞大興機場建設及投運準備，民航已連續完成了三項重大任務安排。第一項是第二階段試飛圓滿結束。8月26日，東航、首都航、河北航、中聯航、成都航的5架飛機完成了Ⅲ類B進近著陸、HUDRVR75米起飛和A-SMGCS系統四級運行等試飛項目。這標志著大興國際機場運行保障能力，處于世界一流水平。

　　大興機場航站樓

　　第二項是完成了6次綜合模擬演練。9月6日，北京大興國際機場完成了全部六次綜合演練，共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900余件次。六次綜合演練規模逐次增大，全面模擬仿真開航初期到2022年(4500萬旅客吞吐量)各階段高峰時段的運行情況，每次演練都設定了不同的側重點，第一次為國內流程，第二次為夜間保障、第三次為國際流程，第四次為場外馳援，第五次為壓力測試，第六次為無腳本演講。每次綜合模擬演練都會有至少一名民航局局領導親自現場督導，確保演練到位、問題發現到位、問題整改到位。

　　大興機場六次綜合演練共計邀請243位專家，分別從安全、運行和服務三個維度對綜合演練開展評估，共采集11873份旅客服務調查問卷，收集1112項問題。從演練后的結果分析上看，隨著綜合演練的持續開展，6次綜合模擬演練中發現的問題數量逐次減少，目前大部分問題已得到整改，進展較為順利。總體來看，通過多次大規模、多科目綜合演練，基本達到了依托演練充分暴露問題、解決問題的基本目的。

　　第三項是順利完成行業驗收總驗和使用許可審查終審。8月28日至30日，民航局對大興機場開展了行業驗收總驗和使用許可審查終審工作。大興機場規模大、項目多，行業驗收和許可審查工作時間緊、任務重。為了做好此項工作，民航局提前謀劃、認真研究、周密部署，做了大量的準備工作。

　　在總驗和終審中，共確認投運前整改項157項，限期整改項50項，整改完成后大興機場將獲得使用許可證，意味著大興機場具備了開航投運的條件。根據目前整改情況看，大興機場將于9月15日前完全具備投運條件。

　　據悉，英國航空已宣布將整體轉場至北京大興國際機場，埃塞航、波蘭航、芬航、馬航，摩洛哥皇家航空等外航將選擇單場或兩場運營。

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