埃塞航空難半年后157名遇害者身份全確認
南都記者獲悉,當地時間9月12日,國際刑警組織通過官網宣布,經過六個月的工作,已完成所有埃塞航空空難遇難者的DNA鑒定工作,其中有48名遇難者的身份采用指紋比對得到確認。
當地時間2019年3月10日8時許,埃塞俄比亞航空一架載有157人波音737MAX8客機,從亞的斯亞貝巴起飛6分鐘后失事。機上有8名中國乘客,包括聯合國工作人員、中資公司派駐人員以及游客。據埃塞俄比亞官方公布,機上乘客和機組人員共來自全球35個國家。
9月12日晚,事故發生半年后,國際刑警組織發言人表示,“每個受害者已被成功識別,此外國際刑警組織與美國聯邦調查局合作,使48名受害者的指紋得到確定。”
“發生這樣的悲劇之后,準確識別受害者對于遭受損失的家庭來說非常重要,”國際刑警組織秘書長尤爾根·斯托克透露,應埃塞俄比亞官方要求,國際刑警組織在事故發生后兩天,派出災害受害者身份識別(DVI)小組為鑒定提供幫助,來自14個國家近100名DVI專家,通過集中收集受害者家屬的DNA送到實驗室分析,幫助鑒定受害者身份。
今年5月起,多名埃塞俄比亞空難受害者的家屬宣布在美國伊利諾伊州法庭對波音公司發起訴訟,起訴后者“飛機設計存在缺陷。”
日前,波音公司宣布或將在今年11月在美國首先復飛737MAX,該公司承諾初步拿出5000萬美元,用于救助獅航JT610航班和埃塞俄比亞航空ET302航班事故的遇難者家屬。波音宣稱,已聘請知名專家肯尼斯?費恩伯格等設計和管理該賠償基金。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:中國新機場,布局有“心機”
- 下一篇:返回列表