3月30日，成都雙流國際機場股份公司聯合成都市物流辦等，走進福建省會福州市，推介成都國際航線旅游產品。記者從會上獲悉，針對出境的中轉旅客，成都機場將提供更豐富的國際中轉增值服務，比如住宿免費。

　　聯合打造“機場-景區”直通車

　　目前，成都機場已開通了95條國際地區航線，和78個國際地區通航，可以“朝發夕至、通達全球”。同時推出了豐富的國際中轉增值服務，比如與田園文景公司聯合打造“機場-景區”直通車，為中轉旅客贈送機場酒店和候機樓的商家消費券、行李寄存券、餐飲購物休閑折扣券等，有免費中轉休息區。接下來，還將推出免費住宿、候機樓短時休息、國際出發頭等艙免費體驗4小時等。

　　“中轉率是衡量樞紐機場的重要指標。”成都機場股份公司副總龍強說，不斷豐富中轉增值服務、“走出去”推介，正是為了吸引更多的旅客到成都機場中轉出境。

　　此次推介會，也是成都機場首次組團前往沿海地區推介國際航線產品。不過，成都的國際地區航線雖多，但此次只推介了6條直飛歐洲和3條直飛中東地區的定期客運航班。龍強介紹，成都位于東南部城市通往歐洲、中東航路的必經之路，現擁有的歐洲、中東航線數量在中西部地區位于前列，班期密、選擇多，向福州旅客推介這些航線，更有針對性和吸引力。

　　成都機場交通中心停機坪及滑行道建設動工

　　記者同時了解到，成都機場交通中心停機坪及滑行道建設已經動工，項目計劃工期18個月，建成后，將緩解成都雙流國際機場停機位不足、整體運行效率欠佳等突出問題，實現至2020年航空業務6000萬人次的保障目標。

　　隨著航線網絡的不斷完善，成都吸引力增強，至2016年底年吞吐量逾4600萬人次，出入境人數約500萬人次。2015年，成都機場新擴建了20余個停機位，但至目前又已“滿員”。此次新建項目，擬新建52個站坪機位，并將T2航站樓G指廊東端向北擴建3000平方米作為遠機位專用候機區。

　　“停機位補充后，機場可爭取到更多‘時刻’，高峰期每小時能多起降數個航班。”龍強表示，航班起降時刻的增加，也有利于航空公司配套時刻銜接，形成航空波，縮短旅客中轉時間，進一步增強成都機場對中轉旅客的吸引力。

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