烏魯木齊國際機(jī)場決定自2021年起設(shè)立“法定自查日”
2021-01-11 作者:何永賢 李瀟 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,為明確法定自查工作要求,提升法定自查工作水平,進(jìn)一步推動(dòng)法定自查從橫向鋪開向縱深推進(jìn)轉(zhuǎn)變,烏魯木齊國際機(jī)場分公司在飛行區(qū)管理部ACC會(huì)議室舉行了“法定自查日”啟動(dòng)儀式,此舉標(biāo)志著始于2016年的每周五“安全生產(chǎn)隱患排查整治日”正式提檔升級為“法定自查日”,通過同步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和法定自查工作,促使二者有機(jī)融合,強(qiáng)化問題導(dǎo)向和結(jié)果運(yùn)用,從而實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管的制度化、常態(tài)化和精細(xì)化。
自2021年1月1日起正式生效的“法定自查日”適用范圍是烏魯木齊國際機(jī)場分公司各部門及外委業(yè)務(wù)單位,具體流程以部門法定自查、科室法定自查和班組法定自查的“三級聯(lián)動(dòng)”形式立體向前推進(jìn)。烏魯木齊國際機(jī)場分公司安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)對各部門法定自查工作實(shí)施監(jiān)督管理,各機(jī)關(guān)職能部門負(fù)責(zé)根據(jù)工作職責(zé)從資金、人力資源、設(shè)施設(shè)備配備等方面協(xié)助各生產(chǎn)保障部門整改法定自查問題,各生產(chǎn)保障部門負(fù)責(zé)每周組織開展“法定自查日”活動(dòng),并對合約方法定自查工作實(shí)施監(jiān)督管理。明確要求烏魯木齊國際機(jī)場分公司領(lǐng)導(dǎo)參加生產(chǎn)保障部門“法定自查日”活動(dòng)每月不少于1次,各部門主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展“法定自查日”活動(dòng)每月不少于2次,各部門分管安全的領(lǐng)導(dǎo)參與“法定自查日”活動(dòng)每月不少于3次,各部門每周安排科室、班組進(jìn)行互相交叉檢查,各部門在法定自查活動(dòng)結(jié)束后組織召開講評會(huì),梳理本期自查問題,制定整改措施,明確責(zé)任人和整改時(shí)限,對往期自查問題進(jìn)行復(fù)核、分析和應(yīng)用,對不能立即整改的問題進(jìn)行通報(bào),采取安全隱患治理手段進(jìn)行管控,建立部門、科室和班組三級問題清單,本層及不能解決的問題逐級上報(bào),并在問題清單中進(jìn)行說明。
據(jù)悉,法定自查是民航局在2018年全面啟動(dòng)行業(yè)監(jiān)管模式改革的五項(xiàng)措施之一,該項(xiàng)新政旨在厘清監(jiān)管責(zé)任邊界、規(guī)范監(jiān)管方式、提升監(jiān)管效能,推動(dòng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)由“保姆式”監(jiān)管向“系統(tǒng)化”監(jiān)管理念和模式轉(zhuǎn)變,并推動(dòng)民航各單位由“他律”轉(zhuǎn)向“自律”,以進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)營主體責(zé)任,督促形成主動(dòng)合規(guī)、持續(xù)合規(guī)的長效機(jī)制。(何永賢 李瀟)
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