圖：南航貴州公司茅臺銷售點有大量乘客排隊買酒。攝影/上游新聞記者胡磊

       11月29日，剛剛經歷了一輪降溫的貴陽，氣溫跌到了只有4度，天空中飄落的已經分不清是雨水還是冰凌。

　　貴陽龍洞堡機場一樓到達層的一間普通商鋪里，這里的人氣卻和夏天一樣火熱：每天早上7點到晚上7點，這間商鋪總是排著長龍，許多人渴望著商鋪里銷售的貴州特產，哪怕需要在寒風中等待一兩個小時。貴陽機場區域里，南航貴州公司大院和翼匯酒店里都有著同樣的排隊現象，許多旅客下了飛機之后的第一件事不是前往目的地，而是加入排隊大軍，在寒風中等待。

　　上游新聞記者注意到，作為貴州經濟名片的茅臺酒，正在盡可能的拉動貴州經濟，貴州各地的機場不僅有了賣茅臺的“副業”，旅游產業也推出了“游貴州、買茅臺”活動，有接近茅臺公司的專家甚至透露了茅臺酒將會搭售貴州特產的消息，“一瓶茅臺配50瓶老干媽”的提法一度被媒體提及。

　　眾人為之瘋狂的貴州特產，正是飛天茅臺。旅客在機場、南航公司或者翼匯酒店以1499元的官方指導價購買之后，走兩步便可以向等候在旁邊的“黃牛”轉手出售，在限購兩瓶的前提下即可輕松獲利近千元，用買酒人的話來說，“比絕大多數合法生意的利潤高多了”。

　　長期關注茅臺酒產業的白酒學者蔡劍飛向上游新聞記者表示，作為消費品、投資品、奢侈品“三品合一”的茅臺，在當前經濟環境下其投資價值會被持續看好，雖然茅臺公司多次提出了“控價”的說法，但隨著年底酒類消費高峰的到來，“茅臺價格將會持續走強”。

　　貴州機場的茅臺生意經

　　從2019年9月以來，貴州機場集團有限公司的下屬酒業分公司便開始在貴州省境內的貴陽、遵義新舟、遵義茅臺等機場開展了“乘坐航班買茅臺酒”的活動，乘客在乘坐指定航空公司的特定航線之后，可以在機場內購買相應數量的53度飛天茅臺，而且是以1499元的官方定價進行購買。

　　11月28日，上游新聞在貴陽機場到達通道看到，這里擺放有非常明顯的銷售茅臺酒通告，當日在貴陽機場出發、到達的旅客且年滿18周歲，可以通過網絡預約購買53度的500ml貴州茅臺酒（帶杯）兩瓶，售價為每瓶1499元。購買的旅客需要向銷售人員提供身份證和登機牌，查驗一致就可以購買。

　　茅臺酒的“老家”遵義機場也同步推出了“坐飛機買茅臺”的活動。遵義茅臺機場今年10月31日發布的一則公告顯示，凡是從北京、廣州、深圳、杭州等九座城市直達茅臺機場的進港旅客，可以憑當天的登機牌和本人身份證購買53度500ml貴州茅臺酒2瓶，銷售價格同樣為1499元。

　　上游新聞調查發現，茅臺機場的進港買茅臺活動已經停止，而是變成了銷售茅臺系列酒捆綁飛天茅臺的活動，受市場追捧的飛天茅臺藏得更深了。

　　今年9月，茅臺機場還推出了一度受到爭議的“大學新生憑錄取通知書買茅臺”活動。從8月25日至9月15日，2019年考入遵義地區大學的入學新生和2019年考入遵義地區以外大學的入學新生兩類人群，可憑本人錄取通知書、身份證及當日進出港登機牌參加新生購酒活動，每名新生可以購買2瓶飛天53度500ml貴州茅臺酒，“數量有限，售完即止”。

　　除了貴州機場集團酒業分公司之外，航空公司也加入了茅臺銷售大軍。

　　注冊地位于貴陽龍洞堡機場的多彩貴州航空從今年10月25日開始，也推出了乘坐多彩貴州航空航班購買53度飛天茅臺的活動。上游新聞記者查詢發現，多彩貴州航空的茅臺銷售規則一直處于變化之中，從最初的票面單價1400元便可購買6瓶飛天茅臺，一路調整可購買的瓶數和價格要求。截止11月30日，多彩貴州航空最新的活動通知顯示，持到港單程客票、往返程客票的旅客在乘坐多彩貴州航空指定航班后的七日內，可憑登機牌和身份證購買53度500ml貴州茅臺酒（帶杯），票面價格1650元以上的乘客最多可以購買4瓶飛天茅臺。

　　總部同樣位于貴陽的中國南方航空貴州分公司在今年11月也推出了乘機買茅臺活動。最新的活動公告顯示，凡是在11月30日0點前購票的旅客，12月12日前實際乘機便可以獲得購買53度飛天茅臺的資格，價格同樣為1499元。南航對于買酒數量的限制也是水漲船高，最新的規則為票面價格1960元以上，可以購買6瓶茅臺，1280元以上的機票可以購買4瓶茅臺。

　　上游新聞記者獲得了一份網絡上流傳的“貴陽機場買茅臺攻略”，其中提到除了乘坐飛機可以買茅臺之外，還可以入住貴陽機場航站樓酒店買茅臺、吃酒店自助餐滿500元買茅臺、在機場副產品基地消費滿3000可以買茅臺甚至進機場貴賓廳都可以買專屬茅臺，攻略中寫到“只要你在貴陽機場消費了，就可以買茅臺”。

　　一時間，貴州的機場里除了拖著旅行箱匆匆趕路的旅客之外，還多了抱著幾瓶甚至十幾瓶53度飛天茅臺的“消費者”們。

　　▲乘客購買的茅臺酒，轉身便可以最低1970元的價格轉賣給酒販。攝影/上游新聞記者  胡磊

　　為茅臺瘋狂的買酒人

　　11月29日，上游新聞記者在貴陽機場到港茅臺酒提貨點守候了近三小時，雖然當天的氣溫已經跌到了4度左右，仍然有旅客在這里排隊買酒，一等就是半小時以上，但排隊買酒的人數已經較高峰期少了許多。

　　29日當天最后一個從售酒窗口買酒離開的李健告訴上游新聞記者，自己是山東某大學的大四學生，趁畢業實習前的空檔飛來貴陽旅行，“我來之前聽說了機場有到港買酒的活動，就預約到了兩瓶飛天茅臺”。

　　上游新聞記者注意到，李健從酒業分公司的銷售窗口前買酒之后，隨即將兩瓶飛天茅臺轉手給了在旁等待的酒販，酒販11月29日當天收購單瓶53度飛天茅臺的價格為1970元，當場付款驗貨。短短幾分鐘，李健花2998元買來的茅臺就以3940元的價格售出，942元的獲利讓李健笑的合不攏嘴。

　　一邊是飛天茅臺在市場上穩定在2000元以上的價格，一邊是貴州各大機場、航空公司的原價銷售，許多有心人發現了其中的商機。

　　陳龍（化名）2018年從大學畢業之后，就一直幫家里照看餐飲生意，沒有固定的工作。今年10月底，有朋友告訴了他貴州機場里銷售茅臺的消息，“機場賣的茅臺1499元，我們自己有認識的酒老板，剛開始的時候是以2200單瓶的價格收，一瓶的利潤接近700元，比絕大多數合法生意的利潤都高多了”。

　　陳龍對上游新聞記者表示，貴陽機場的活動和航空公司的活動是可以進行疊加的，“戰績最輝煌”的時刻，一趟航班下來可以購買6瓶飛天茅臺，“剛開始飛多彩貴州公司的貴陽往返福州的比較多，全價票是1620元，航空公司的酒可以買6瓶，運氣好還可以排到機場出港的2瓶，回來也是買全價票，機場到港兩瓶，一個往返飛下來最高就可以拿16瓶飛天茅臺，以700元一瓶的利潤算，毛利就是11200，扣除機票的費用3240元，還可以有凈利潤近8000元”。

　　陳龍和朋友從10月底到了貴陽之后，幾乎一直沒有離開，他們慣用的操作方式就是集中精力飛幾天然后再去提酒，“有時候跟著飛機飛一天下來，空姐都認識我們了，我現在坐飛機都已經坐的有點怕了”。陳龍也表示，一趟往返下來拿16瓶酒也只實現過一次，因為排隊買酒也要花時間，飛也要花時間，時間如何取舍也成為了一門學問。

　　李浩（化名）和陳龍是一起來到貴陽買酒的，讓他記憶深刻的是11月初在多彩貴州航空的銷售點買酒的經歷，“多彩貴州的茅臺酒銷售當時采取的是排隊領號、先到先得的方式，也就是說你必須在現場等著領取號碼牌，再去購買，我最早凌晨3點就去排隊領號了”。李浩說，貴陽的天氣進入11月以來就直線下降，凌晨的溫度體感也就只有零上四五度的水平，在這樣的天氣下原地等待近四五個小時讓他感受到了生活的不容易，“天亮之前是最冷的，我把酒店的被子都帶了出來，我記得有一天排隊買酒，凌晨3點開始，到下午六點才提到酒，感覺比跑馬拉松還要苦”。

　　陳龍和李浩向上游新聞記者表示，在貴陽機場坐飛機買酒的這段時間，雖然苦，但動力還是足夠的。對于這一個月到底獲利多少的提問，兩人都不愿意直接回答，“兩三萬肯定還是有的，但是都已經過去了”。

　　▲貴陽機場到達層的顯著位置，設置了到港旅客可以購買飛天茅臺的公告。攝影/上游新聞記者  胡磊

　　茅臺“狂歡”落幕

　　上游新聞記者在采訪中接觸到的買酒人都認為，此次“機場賣茅臺”的狂歡已經過去了。不僅是各個銷售方不斷變化的銷售政策和要求，越來越難獲得的預約買酒資格也讓想分一杯羹的人力不從心。

　　目前，南航貴州和貴州機場集團的茅臺酒銷售都采用了網上約的方式，但“難約”幾乎是所有普通旅客的感受。

　　11月28日，上游新聞記者在貴州機場集團酒業分公司設立在貴陽機場到達區域的公告前看到，許多下飛機的旅客欣喜的發現自己有平價買茅臺的資格后，立即掏出手機進行掃碼預約，“怎么都是約滿了下次再來呀，耍猴呢？”、“不知道放了多少”，抱怨聲在售酒公告前此起彼伏。

　　陳龍和上游新聞記者談到近日來貴陽機場和航空公司的預約銷售茅臺的問題時表示，他認為有人使用了技術手段進行監控資源，“南航的預約系統一次放700多瓶酒，經常幾分鐘內就沒了，系統還提示網絡延遲，人工根本約不到”。

　　陳龍認為，雖然各個公司的預約系統都提示了禁止外掛等技術手段作弊，但現在“僧多粥少”的情況下，肯定有人使用了各種技術手段。上游新聞記者從11月28日開始，也多次登錄貴陽機場的茅臺銷售預約系統，但均提示名額已滿。

　　11月30日凌晨，南航貴州公司再次更新了其飛天茅臺銷售政策，一度將“12月只能購買兩單茅臺”寫入了規則，隨即引發了購買了多張南航機票意圖購買茅臺者的抗議，認為南航違反了契約，“騙人坐飛機”，有人還向民航局進行投訴。上游新聞記者11月30日登陸南航貴州公司茅臺預約系統發現，南航除了再次提醒其所銷售酒瓶“均屬自用”不得進入流通市場倒賣外，刪除了12月只能購買兩單的規定。

　　消費品  奢侈品  投資品

　　11月29日，長期關注酒業市場動態的蔡學飛接受上游新聞記者采訪時表示，白酒行業對于貴州民航業兼職銷售茅臺酒的事情早已知曉，“這種情況其實早就有了，但是原來是作為茅臺酒的一種宣傳展示對外進行廣告，但近年來隨著茅臺品牌價值和市場認可度的不斷提高，這反而變成了一種對于自身消費者的福利”。

　　根據蔡學飛了解，截止目前，茅臺已經完成了今年五分之四產品的投放任務，剩下的五分之一將在今年繼續通過茅臺云商、網絡電商和原有渠道等完成投放，“接下來還是酒類消費高峰，一瓶難求的局面應該還會持續”。

　　蔡學飛認為，茅臺集團作為貴州的一家標桿國企，無論是從酒業市場自身健康發展的角度，還是從貴州當前的政治、經濟環境來說，都不愿意再提高飛天茅臺的銷售價格。但市場上對于茅臺的追捧和炒作并不是茅臺集團公司本身能夠控制的，茅臺公司自己也希望能夠控價，“市場經濟規律擺在那里，產量沒法提高，需求又這么大，價格不可能維持不變”。

　　市場對于茅臺酒的瘋狂追捧，蔡學飛用了“喝酒的人不買酒，買酒的人不喝酒”來形容，他認為茅臺酒現在已經是消費品、投資品、奢侈品“三品合一”的產品，“可以當作股票、期貨進行投資，這也反映出了當前優秀投資標的稀缺的現實情況”。

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