民航博物館伊爾14型(4208號(hào))飛機(jī)

　　7月30日，民航博物館學(xué)術(shù)委員會(huì)第一次會(huì)議召開，對(duì)館藏伊爾14型(4208號(hào))飛機(jī)開展定級(jí)工作。博物館向各位專家詳細(xì)匯報(bào)了4208號(hào)飛機(jī)的流傳經(jīng)歷、考證過程及修復(fù)保護(hù)、使用情況。

　　經(jīng)學(xué)術(shù)委員會(huì)研究，一致認(rèn)為伊爾14型(4208號(hào))飛機(jī)流傳經(jīng)歷完整確鑿，考證科學(xué)，信息完備，對(duì)研究我國(guó)早期黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)情況、民航歷史、紅色基因傳承、弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀具有非常重大意義，符合國(guó)家文物局《近現(xiàn)代一級(jí)文物藏品定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》及《民航行業(yè)藏品定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》一級(jí)藏品定級(jí)條件，同意定為一級(jí)藏品。隨后民航博物館將按照文物行政主管部門要求，及時(shí)將鑒定結(jié)論向北京市文物局、國(guó)家文物局備案。

　　毛主席在飛機(jī)上

　　伊爾14型飛機(jī)是新中國(guó)空軍和民航早期引進(jìn)的蘇制飛機(jī)主力機(jī)型，在空軍和民航史上發(fā)揮過重要作用。館藏4208號(hào)飛機(jī)曾于1957年10月21日-23日?qǐng)?zhí)行毛主席北京—濟(jì)南—南京—杭州，1957年12月8日?qǐng)?zhí)行毛主席北京—南京的專機(jī)任務(wù)，為毛主席專機(jī)之一，數(shù)量稀少，非常珍貴。2016年12月13日，中國(guó)南方航空集團(tuán)公司將伊爾14型(4208號(hào))飛機(jī)捐贈(zèng)給民航博物館，民航博物館經(jīng)過大量考證工作，以“修舊如舊”為原則，將4208號(hào)飛機(jī)修復(fù)至20世紀(jì)50年代毛主席專機(jī)時(shí)的布局，此后歷年精心維護(hù)保養(yǎng)。

　　2015年起，4208號(hào)飛機(jī)開始對(duì)游客開放參觀，民航各單位黨團(tuán)日活動(dòng)、工會(huì)活動(dòng)以及北京市中小學(xué)，均選擇參觀毛主席專機(jī)作為接受愛國(guó)主義教育精品項(xiàng)目及新員工入職培訓(xùn)項(xiàng)目。2019年，在“不忘初心 牢記使命”主題教育中，中航集團(tuán)等數(shù)十家單位組織黨員到館參觀，在毛主席專機(jī)前重溫入黨誓詞，追憶偉人。近三年，約近八成入館游客登機(jī)參觀，群眾反響強(qiáng)烈，大幅提升了民航博物館在社會(huì)各界的影響力。

　　民航博物館學(xué)術(shù)委員會(huì)第一次會(huì)議(本文由民航博物館供圖)

　　此次會(huì)議，民航博物館邀請(qǐng)來自博物館界及民航界的十余位專家參會(huì)，薈萃了各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的資深學(xué)者，會(huì)上民航局直屬機(jī)關(guān)黨委委員、常務(wù)副書記張沖峰致辭，民航博物館黨委副書記劉杰宣布學(xué)術(shù)委員會(huì)正式成立，并向各位專家頒發(fā)了聘書。學(xué)術(shù)委員會(huì)的成立對(duì)推動(dòng)民航博物館科學(xué)民主決策，深化學(xué)術(shù)研究，提升業(yè)務(wù)能力，都將發(fā)揮重要的作用。(中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員楊昆)

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