10月20日-21日，由深圳機場集團攜手中美航空合作項目(ACP)、波音公司共同舉辦的國際航空物流安全論壇在深圳舉行。此次論壇以“航空物流更安全、更高效”為主題，來自中美雙方的國際航空物流業的權威專家、業內人士就全球航空物流安全發展趨勢、危險品運輸政策動向、前沿安保政策、先進技術設備等行業熱點，從政府政策監管、行業趨勢與管理、機場、航司運營、技術等多方位視角，進行了深入探討和廣泛交流，促進國際民航物流相關方形成發展共識，打造安全可控的全球供應鏈體系。

　　創新安保模式推動國際航空物流業發展

　　此次論壇是航空物流業內最具專業性、權威性的項目之一，旨在通過分享交流行業優秀案例、發展趨勢和前沿技術，深化從業人員安全理念和認識，推動更多航空物流相關安保模式創新項目開展，提高行業安全管理和發展水平。

　　參與論壇研討的各方人士一致認為，航空安全是⺠航業永恒的第⼀主題。在航空物流業務蓬勃發展態勢下，夯實安全基礎、提升服務效能更顯重要。未來航空物流發展需持續完善航空貨運基礎設施，加快航空物流信息化建設、創新航空安保模式，加強航空貨運檢查及危險品管理，實現航空貨物安全、高效、順暢運轉，以安全優質高效的服務體系推動國際航空物流業持續、健康、快速發展。

　　近兩年，肆虐全球的新冠肺炎疫情促使國際供應鏈和產業鏈布局發⽣巨⼤變化。作為物流供應鏈的重要組成部分，全球航空物流迅速發展。深圳機場作為中國重要的貨運樞紐機場和民航局航空物流綜合試點機場，近年來按照民航局關于完善貨運安保鏈條管理的要求，全力推進安保模式創新，在行業率先完成全貨機已知托運人試點等8項試點。今年9月，全球首臺航空箱CT安檢機項目在深圳機場開工建設，深圳機場將成為國內首家航空箱CT安檢系統試用機場。

　　高效順暢的貨運保障，加速了疫情下航空貨運業務發展。2020 年，深圳機場貨郵吞吐量排名歷史性進⼊全球前 20 位。今年 1-9 ⽉，深圳機場貨郵吞吐量達 115.4 萬噸，同比增長16.1%，增速居全國百萬噸級以上機場第⼆位。全貨機通航點達到 52 個,與全球貨運前⼗⼤機場中的 六個機場實現直接通航，為疫情下的全球供應鏈穩定搭建了牢固的“空中通道”。

　　深圳機場集團與中美航空合作項目(ACP)深化多領域合作

　　深圳機場集團董事長陳金祖在論壇致辭時表示，“我們希望通過搭建這樣國際化的交流平臺，為完善安全可控的全球供應鏈體系提供新思路、新方法，增進共識、凝聚發展合力，為推動國際航空物流業的快速發展作出更大貢獻。”

　　據悉，本著開放、共享、合作的原則，近年來，深圳機場集團和美中航空合作項目(ACP)深化合作共識。此次論壇是繼2019年雙方聯辦機場高級管理人員培訓班項目后，深圳機場集團與ACP的第二次合作。

　　本次論壇期間，深圳機場集團與ACP發表了聯合聲明，宣布雙方將通過不同領域合作項目的開展，促進中國民航業和全球航空業重點領域的發展。在ACP及其他合作方的支持下，深圳機場集團將著力于在深圳打造一個國際化的民航培訓交流平臺，促進珠三角、粵港澳大灣區和全球航空業的交流與發展。

　　據了解，ACP成立于2004年，聯席主席分別來自美國聯邦航空局(FAA)與波音中國，平臺旨在整合美國航空界企業的力量，通過雙方的技術合作和為中國民航專業人士提供管理培訓，促進中美兩國民航界的廣泛合作。

　　此次論壇期間，共有包括中國民航局、美國聯邦航空局、美國運輸安全管理局、美國海關和邊境保護局、國際航空運輸協會、國際航空貨運協會的高級代表以及來自國內機場、航空公司、制造廠商、貨運代理及快遞企業、鑒定檢測機構、院校協會等200 余位論壇注冊者參與研討和交流分享。(王鐘雪 袁思琪)

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