夏末秋初，是包頭的雷雨季節(jié)。近期包頭及其周邊地帶出現(xiàn)連續(xù)性長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)降水雷雨天氣，受航路天氣及本場(chǎng)天氣的影響，包頭機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班繞飛情況頻繁出現(xiàn)，大幅增加了管制調(diào)配難度。針對(duì)強(qiáng)降水雷雨天氣，包頭機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)雷雨天氣下的協(xié)同保障，確保飛行安全。

　　針對(duì)近期雷雨天氣，航務(wù)保障部及時(shí)組織全體人員學(xué)習(xí)《特殊天氣保障預(yù)案》，再次梳理各個(gè)模塊，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行探討整改。管制與氣象、航空公司、區(qū)調(diào)及空軍積極協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)于特殊天氣下的航班信息傳遞、特殊天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào)，能見(jiàn)度趨勢(shì)預(yù)報(bào)，確保航班保障順暢。

　　管制室為了完善對(duì)航班繞飛雷雨的指揮預(yù)案，要求每一個(gè)值班管制員提前進(jìn)行飛行前流量管理，及時(shí)向氣象部門(mén)了解天氣趨勢(shì)，向航空公司通告天氣狀況，協(xié)助其做好航班安排。如果飛機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇雷雨天氣，管制員要第一時(shí)間與機(jī)組聯(lián)系，將天氣狀況及發(fā)展趨勢(shì)告知，對(duì)備降場(chǎng)情況進(jìn)行確認(rèn)。以設(shè)備做支撐，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行跟蹤指揮，確保其能夠盡快脫離復(fù)雜天氣的影響區(qū)域，指揮航班通過(guò)改變飛行高度、進(jìn)行空中等待、做好備降工作等，配合有效地應(yīng)急保障措施，切實(shí)保證空中交通運(yùn)輸安全。

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