深圳市本級一般公共預算擬調入資金123.3億元，用于補貼公交運營、增強深圳機場在大灣區競爭力等。8月28日，深圳市六屆人大常委會第三十五次會議對《深圳市政府關于深圳市2019年本級第二次預算調整方案報告》(以下簡稱報告)進行了審議。

　　報告稱，市本級計劃調入資金123.3億元。這包括：按規定可使用的存量資金106.6億元、調入前海合作區國土基金16.7億元。

　　調入123.3億元資金，將花在哪些方面?報告列出了有關支出安排建議：15億元用于安排公共交通運營定額補貼;安排老舊車提前淘汰補貼資金4.3億元;安排深圳機場國際客運新航點資助資金3.8億元;安排市對口支援資金0.9億元;市本級基礎設施建設類資金82.6億元;前海合作區支出增加16.7億元。

　　用于市本級基礎設施建設類資金82.6億元中，包括深圳機場建設資金10億元。報告稱，為增強深圳機場在粵港澳大灣區競爭力，打造大灣區世界級機場群核心機場，加快國際航空樞紐建設，建議本次調整預算安排10億元用于支持深圳機場建設，主要用于衛星廳配套工程、新貨站(B2貨站)、未來機場一期信息化項目建設。

　　報告還顯示，為進一步調動航空公司在深圳開通國際航線的積極性，推動深圳機場國際航空樞紐建設，經深圳市政府批準調整深圳機場洲際客運新航點資助資金發放周期，將資助資金發放周期由一年調整為半年，申領資助資金的考核條件調整為達到年度運營航班班次要求的一半，2019年需新增支出3.8億元。建議本次調整預算增加安排深圳機場國際客運新航點資助資金3.8億元。

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