近年來，南航新疆分公司抓住絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)發(fā)展機遇，充分發(fā)揮南航在疆多年經(jīng)營積累形成的區(qū)位、主基地和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，國際市場開拓步伐進一步向快向深。今年旺季前兩個月，南航新疆分公司執(zhí)行國際航班近千班次，承運旅客近15萬人次，同比提升10%，以優(yōu)異的經(jīng)營成績?yōu)樾轮袊�成�?0周年獻禮。

　　如今的成績，來自幾代民航人奮力開拓的積累。上世紀80年代前，新疆地區(qū)的航線布局一直處于點對點單線聯(lián)系的狀態(tài)，沒有形成航線網(wǎng)絡(luò)，更沒有國際航線。80年代后，隨著中大型飛機的引進，新疆航線網(wǎng)絡(luò)得以向外延伸，也拉開了新疆民航開拓國際市場、聯(lián)接世界的壯麗篇章。

　　01

　　第一條國際航線

　　烏魯木齊-阿拉木圖

　　1989年6月24日，南航新疆分公司的前身新疆航空公司在哈薩克斯坦成立阿拉木圖辦事處，同年7月28日開通中哈兩國間第一條通航航線，烏魯木齊至阿拉木圖航線。這也是中國至哈薩克斯坦乃至中亞地區(qū)的第一條國際航線。

　　02

　　建交航線

　　烏魯木齊-塔什干

　　1992年1月中國和烏茲別克斯坦建交后，開通直飛航線也順應(yīng)發(fā)展提上日程。是年8月26日，烏魯木齊至烏茲別克斯坦共和國首都塔什干的國際航線順利開通。

　　03

　　首條歐亞航線

　　烏魯木齊一新西伯利亞一莫斯科

　　1994年6月10日，原新疆航空公司使用圖154型飛機開辟天津一烏魯木齊一新西伯利亞一莫斯科航線，它是新疆航空公司第一條橫跨歐亞兩洲的航線，也是距離最長的一條國際大航線。

　　隨著中俄貿(mào)易往來的日益密切，從新疆前往俄羅斯的旅客日益增多。

　　2010年10月31日，廣州-烏魯木齊-莫斯科航線開航。2015年7月16日，南航正式開通蘭州-烏魯木齊-圣彼得堡國際航線，這是國內(nèi)至圣彼得堡的最短航線，目前南航在新疆運營的直飛俄羅斯航線達到3條。

　　04

　　通航南亞

　　實現(xiàn)“中巴經(jīng)濟走廊”全天候運營

　　1994年7月10日，原新疆航空公司使用圖154型飛機開辟烏魯木齊—伊斯蘭堡航線，2018年6月21日，南航開通烏魯木齊至巴基斯坦第二大城市—拉合爾標志著南航實現(xiàn)“中巴經(jīng)濟走廊”航線全天候運營。

　　05

　　通航西亞

　　烏魯木齊-迪拜

　　2014年南航新疆分公司創(chuàng)新樞紐中轉(zhuǎn)加強與蘭州政府合作，新開蘭州-烏魯木齊-迪拜航線。2018年10月28日，蘭州—烏魯木齊—迪拜航線改直飛，新疆分公司新開烏魯木齊—迪拜航線，成為國內(nèi)與迪拜之間飛行時間最短的航線。

　　05

　　通航東北亞

　　烏魯木齊-首爾

　　2002年5月1日，南航開通烏魯木齊至首爾包機航班，實現(xiàn)新疆與韓國的通航。

　　06

　　通航臺灣

　　烏魯木齊-臺北

　　2013年4月1日，南航新疆分公司正式開通烏魯木齊—臺北首條定期客運航線，此航線是開通烏魯木齊—高雄包機航班后，在新疆開辟的第一條直飛臺灣的定期航班，成為兩岸間最長的直達航線。

　　07

　　通航東南亞

　　烏魯木齊-蘭州-曼谷

　　2016年1月21日，南航開通烏魯木齊-蘭州-曼谷航線，這是南航在新疆開通的首條東南亞方向定期航線。

　　09

　　通航西歐

　　烏魯木齊-維也納

　　2019年6月18日開通廣州-烏魯木齊-維也納航線。這是南航開通的第一條烏魯木齊直飛奧地利航線，也是新疆與西歐城市之間首次開通定期直航。

　　70年來，南航始終與祖國和時代同行，走出了一條具有鮮明特色的國際化道路。如今，南航新疆分公司緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，精心布局航線網(wǎng)絡(luò)，沿古絲綢之路逐漸形成以新疆為絲路中段核心，連接?xùn)|西、輻射全國的網(wǎng)絡(luò)格局。

　　2019年旺季，南航在新疆市場執(zhí)飛航線達103條，其中國際和地區(qū)航線18條，烏魯木齊樞紐通航點增至77個。南航新疆分公司將乘改革開放東風(fēng)，聚焦新疆社會穩(wěn)定和長治久安總目標，在這片熱土上繼續(xù)打造新疆聯(lián)接世界、締造和平、互通有無、傳播文明的金色通道。

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