隨著國(guó)際旅游島建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港的深入推進(jìn)，越來(lái)越多的航班從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”)起降，航班延誤問題自然而然便成了旅客常常談?wù)摰脑掝}，“你飛了嗎?”逐步取代“你吃了嗎?”變成大家日常的問候語(yǔ)。據(jù)美蘭機(jī)場(chǎng)消息稱，6月份始發(fā)航班正常率達(dá)84.63%，航班放行正常率達(dá)85.75%，“兩率”均值超85%，同比分別增長(zhǎng)20.87%和21.90%。根據(jù)民航航班正常統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，美蘭機(jī)場(chǎng)6月份在全國(guó)航班時(shí)刻主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)中，始發(fā)航班正常率名列第四，航班放行正常率名列第六，躋身全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。

　　打造智能化管理運(yùn)營(yíng)模式著力提升航班運(yùn)行效率

　　作為祖國(guó)南端的機(jī)場(chǎng)，美蘭機(jī)場(chǎng)98%以上的離港航班往北飛行，面臨著巨大的流量和放行壓力。美蘭機(jī)場(chǎng)發(fā)揮主觀能動(dòng)性，排除航班延誤可控因素，著力提升保障效率，以各項(xiàng)創(chuàng)新舉措取得正常率數(shù)據(jù)的持續(xù)提升。一方面通過“人機(jī)交互”運(yùn)行模式在利用新的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)系統(tǒng)完成大量基礎(chǔ)運(yùn)算的前提下，借助工作人員扎實(shí)豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行后續(xù)機(jī)位分配，做到碎片化時(shí)間利用和24小時(shí)全天候動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)位。另一方面，在局方及民航海南空管分局的大力支持下，美蘭機(jī)場(chǎng)依托機(jī)坪塔臺(tái)與空管塔臺(tái)創(chuàng)新“雙塔聯(lián)合，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制，同時(shí)借助滑行效率專項(xiàng)課題攻關(guān)等手段提升航空器機(jī)坪滑行效率30%以上，為航班的準(zhǔn)點(diǎn)起降提供了有力支撐。

　　進(jìn)離場(chǎng)航線分離暢通空中交通 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)獲行業(yè)內(nèi)認(rèn)可

　　為解決進(jìn)離場(chǎng)航線單一、可用空域狹小以及高密度航班量等問題，美蘭機(jī)場(chǎng)于2016年12月8日正式實(shí)施進(jìn)離場(chǎng)航線分離程序，這標(biāo)志著民航海南地區(qū)空域精細(xì)化管理改革試點(diǎn)工作取得實(shí)質(zhì)性突破。新開辟的兩條航線實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)航線完全分離，形成“兩進(jìn)兩出”的新格局。這是美蘭機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，調(diào)整幅度最大、范圍最廣的空域優(yōu)化舉措，為航班提速放行提供了有利的空域條件。

　　值得一提的是，作為中南地區(qū)首家機(jī)坪塔臺(tái)運(yùn)行試點(diǎn)單位，美蘭機(jī)場(chǎng)從設(shè)施設(shè)備建設(shè)、數(shù)據(jù)引接、人員引進(jìn)與認(rèn)證、規(guī)章制度建立等方面著手移交機(jī)坪運(yùn)行管理權(quán)限，并于2016年5月1日順利完成。自機(jī)坪運(yùn)行管理移交以來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)航空器機(jī)坪滑行時(shí)間平均縮減近30%。美蘭機(jī)場(chǎng)作為打造自由貿(mào)易港的重要依托窗口平臺(tái)，機(jī)坪塔臺(tái)的建設(shè)與獨(dú)立運(yùn)行，得到了民航局的認(rèn)可并向業(yè)內(nèi)推廣，截至目前已有數(shù)十家機(jī)場(chǎng)公司到美蘭機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

　　對(duì)于真情服務(wù)的意義，民航局局長(zhǎng)馮正霖曾指出：“真情服務(wù)要以提高航班正常率為牽引指標(biāo)，帶動(dòng)服務(wù)品質(zhì)的提高。”人民航空為人民，航班正常便是最好的真情服務(wù)。近期，雷雨季及臺(tái)風(fēng)季即將到來(lái)，為確保暑運(yùn)安全、平穩(wěn)、高效，美蘭機(jī)場(chǎng)從資源優(yōu)化、流通速率提升和完善應(yīng)急預(yù)案等環(huán)節(jié)入手，同步提高候機(jī)樓內(nèi)旅客流通速率和航空器機(jī)坪運(yùn)行效率，力爭(zhēng)航班正常率數(shù)據(jù)的穩(wěn)定和提升，確保旅客出行順暢，為往來(lái)旅客提供優(yōu)質(zhì)貼心的五星服務(wù)。

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　　航班時(shí)刻主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)指在大部分時(shí)間段里、航班時(shí)刻需求遠(yuǎn)大于供給的機(jī)場(chǎng)，時(shí)刻主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)亦是全國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)群。

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