近日，金鹿公務(wù)旗下三亞及海口FBO(Fixed Base Operator，中文譯為公務(wù)機(jī)固定基地運(yùn)營(yíng)商)，正式獲得由國(guó)際公務(wù)航空理事會(huì)(IBAC)頒發(fā)的國(guó)際公務(wù)機(jī)地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(IS-BAH)第二階段認(rèn)證證書(shū)，成為目前中國(guó)大陸地區(qū)唯一擁有IS-BAH第二階段認(rèn)證的FBO運(yùn)營(yíng)商，再創(chuàng)中國(guó)公務(wù)航空行業(yè)新紀(jì)錄。

　　關(guān)于IS-BAH的簡(jiǎn)介

　　國(guó)際公務(wù)機(jī)地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(International Standard for Business Aircraft Handling),簡(jiǎn)稱IS-BAH，此標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)際公務(wù)航空理事會(huì)(IBAC)和美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(NATA)共同制定，它以早期的公務(wù)航空運(yùn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS-BAO)為基礎(chǔ)，涵蓋了FBO運(yùn)營(yíng)所有環(huán)節(jié)的安全管理制度。IS-BAH是當(dāng)前公務(wù)航空行業(yè)地面保障單位適用的權(quán)威性最強(qiáng)、評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)安全管理體系(SMS)的貫徹和執(zhí)行，對(duì)外展示運(yùn)營(yíng)人對(duì)于日常運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)和地面操作安全隱患的有效控制能力。

　　關(guān)于IS-BAH的階段性審核介紹

　　IS-BAH審核歷經(jīng)三個(gè)階段，第一階段為基礎(chǔ)認(rèn)證，主要審核關(guān)于安全管理體系的建立及落實(shí)情況;第二階段審核則側(cè)重于安全管理體系建設(shè)的完善，以及公司安全管理文化的推廣;第三階段審核內(nèi)容為安全管理系統(tǒng)是否完整地深入到公司的整體運(yùn)作中，以及安全管理文化是否是與時(shí)俱進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展的。

　　與第一階段相比，第二階段的審核內(nèi)容則更加全面，涉及安全管理體系、人員培訓(xùn)、運(yùn)行控制、運(yùn)行手冊(cè)、疲勞作業(yè)管理、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康管理、危險(xiǎn)品管理、安保管理等各個(gè)方面，通過(guò)了第二階段的審核，則標(biāo)志著FBO在完成第一階段安全管理體系的創(chuàng)建后，熟練應(yīng)用IS-BAH的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化與常態(tài)化。

　　三亞及海口FBO順利通過(guò)IS-BAH第二階段審核

　　今年9月，IBAC授權(quán)審核員于對(duì)三亞及海口FBO開(kāi)展了為期一周的現(xiàn)場(chǎng)審核工作，他們與FBO各個(gè)崗位的工作人員進(jìn)行了面談，細(xì)致地跟蹤審核了他們?cè)趯?shí)際工作環(huán)節(jié)，安全文化建設(shè)以及安全風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的各項(xiàng)情況，事后，審核員在此次審核報(bào)告中對(duì)三亞及海口FBO的安全管理工作給予了充分認(rèn)可及高度評(píng)價(jià)。

　　IBAC授權(quán)審核員與海口FBO工作人員進(jìn)行面談

　　三亞及海口FBO一向視“安全”為生命線，從運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、程序制度、操作規(guī)范、培訓(xùn)水平等方面為切入點(diǎn)，采用國(guó)際最先進(jìn)安全理念，不斷落實(shí)完備的安全管控系統(tǒng)，注重安全技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新，始終不遺余力的緊抓前置風(fēng)險(xiǎn)管理與核心風(fēng)險(xiǎn)治理。在日常安全管理工作中，他們力求做到積極研判風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)，及時(shí)做好安全預(yù)警，對(duì)季節(jié)性和周期性頻發(fā)的安全問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注;且高度重視安全培訓(xùn)工作，定期組織工作人員參加民航干部管理學(xué)院安全管理培訓(xùn)課程以及公司內(nèi)部應(yīng)急演練及消防培訓(xùn)等;大力提倡工作人員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)及報(bào)告安全隱患，并實(shí)時(shí)跟蹤直至隱患徹底消除。

　　IBAC授權(quán)審核員與三亞FBO部分員工合影

　　其實(shí)，三亞及海口FBO能夠雙雙獲得中國(guó)首批IS-BAH第二階段資質(zhì)認(rèn)證并不令人意外，這是他們長(zhǎng)期以來(lái)在日常運(yùn)營(yíng)中重視安全管理工作的成果，也是繼2017年獲得國(guó)內(nèi)首家IS-BAH第一階段認(rèn)證之后，對(duì)其在公務(wù)機(jī)地面服務(wù)安全管理水平和服務(wù)保障品質(zhì)的再一次高度認(rèn)可。

　　三亞FBO地面保障團(tuán)隊(duì)

　　于2012年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的三亞FBO設(shè)施完備、流程完善、人員專業(yè)、管控細(xì)致，可為此地機(jī)場(chǎng)起降的公務(wù)機(jī)航班和客戶提供7/24小時(shí)全天候的高效、無(wú)縫隙響應(yīng)和極致的服務(wù)體驗(yàn)。而于2013年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的海口FBO除了為從美蘭機(jī)場(chǎng)起降的公務(wù)機(jī)航班提供專業(yè)地面保障服務(wù)之外，(譬如，利用其獨(dú)享的2號(hào)貴賓室及新國(guó)際候機(jī)樓貴賓室，為公務(wù)機(jī)航班提供專人引導(dǎo)、專用安檢、聯(lián)檢通道以及VIP休息室)，還會(huì)積極延伸其它的關(guān)聯(lián)服務(wù)項(xiàng)目，全面超越客戶的預(yù)期需求。

　　近年來(lái)，三亞及海口FBO也一直在政府主管部門(mén)的指導(dǎo)下，為我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出有益的探索與實(shí)踐。例如，為緩解三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)旺季機(jī)位資源緊張的現(xiàn)狀，解決公務(wù)機(jī)停場(chǎng)難的癥結(jié)，今年年初，三亞 FBO積極響應(yīng)民航局的政策，協(xié)同鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心，在借鑒國(guó)內(nèi)外繁忙機(jī)場(chǎng)飛機(jī)密集停放經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，精心籌備，反復(fù)論證，最終成功實(shí)現(xiàn)了公務(wù)機(jī)密集停放，最大限度地提升了機(jī)坪的使用率，為客戶節(jié)省了調(diào)機(jī)成本。

　　此外，三亞及海口FBO為歷年的博鰲亞洲論壇、國(guó)際經(jīng)貿(mào)文化交流活動(dòng)、高層次的外交外事活動(dòng)等重大活動(dòng)提供了一流的公務(wù)機(jī)地面保障服務(wù)，贏得了客戶及組委會(huì)的一致好評(píng)。近期，三亞及海口FBO還積極響應(yīng)民航局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策有關(guān)問(wèn)題的通知》，立足當(dāng)?shù)毓珓?wù)航空發(fā)展的實(shí)際情況，以合理成本為基礎(chǔ)，調(diào)整各項(xiàng)收費(fèi)政策，為規(guī)范和促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

　　金鹿FBO負(fù)責(zé)人表示：“此次獲得IS-BAH第二階段認(rèn)證既是對(duì)金鹿公務(wù)旗下FBO安全管理水平和服務(wù)保障優(yōu)化流程的肯定，也是金鹿FBO業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并已具備全球一流水準(zhǔn)的佐證。今后，金鹿FBO將持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，不斷完善安全管理體系，夯實(shí)安全運(yùn)行基礎(chǔ)，樹(shù)立中國(guó)公務(wù)航空地面服務(wù)標(biāo)桿。”

　　豐富產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶營(yíng)造極致服務(wù)體驗(yàn)

　　金鹿公務(wù)作為中國(guó)公務(wù)航空的締造者與領(lǐng)航者，近年來(lái)，通過(guò)不斷整合全球優(yōu)質(zhì)資源，初步實(shí)現(xiàn)了公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的戰(zhàn)略布局，目前業(yè)務(wù)范圍已涵蓋公務(wù)機(jī)托管、租賃、地面服務(wù)、工程維修、資產(chǎn)交易、醫(yī)療救援、直升機(jī)游覽以及高端旅行定制等。而金鹿公務(wù)在我國(guó)主要樞紐城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)FBO的探索始于2008年，迄今為止已有深圳、三亞、海口、長(zhǎng)沙、西安、南寧、桂林、杭州、唐山、滿洲里、宜昌等11家FBO投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，覆蓋22個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的公務(wù)機(jī)地面保障服務(wù)，是當(dāng)前中國(guó)最大的FBO網(wǎng)絡(luò)， 與此同時(shí)，2016年，金鹿公務(wù)控股了全球領(lǐng)先的地面保障公司UAS，極大地提升了全球運(yùn)營(yíng)的地面服務(wù)水平，也可為金鹿公務(wù)的客戶提供更佳的服務(wù)體驗(yàn)。

　　未來(lái)，金鹿公務(wù)還將進(jìn)一步擴(kuò)展境內(nèi)外地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推動(dòng)空地服務(wù)協(xié)同，對(duì)標(biāo)各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)水平，為中國(guó)公務(wù)機(jī)客戶打造極致的公務(wù)機(jī)服務(wù)體驗(yàn)，引領(lǐng)中國(guó)公務(wù)航空行業(yè)的發(fā)展。

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