2017年、2018年、2019年，中航集團(tuán)連續(xù)三年在中央單位定點(diǎn)扶貧考核中獲得最高等次“好”。成績的取得離不開中航集團(tuán)制定的定點(diǎn)扶貧“8+2”項(xiàng)目規(guī)劃，也離不開心中有愛、踴躍參與的每位中航人，他們有的扎根草原，在脫貧攻堅(jiān)的道路上嘔心瀝血、成果迭出;有的身居山林間，帶領(lǐng)村民攻克一座座貧困“堡壘”;有的雙腳深扎泥土，幫助全村走上脫貧摘帽的康莊大道。他們用一段段動(dòng)人故事和一串串扶貧碩果，勾勒出中航人、央企人的本色與初心。

         “從浦江到桂江的錢江”，這是中航集團(tuán)扶貧干部錢江的微信名，也是他的人生足跡。2018年7月，時(shí)任華東營銷中心綜合辦公室主任的錢江到昭平掛職，任中共昭平縣委員會(huì)常委、昭平縣人民政府副縣長。在脫貧攻堅(jiān)決勝期，錢江從黃浦江走到桂江，直接幫扶、開發(fā)式幫扶、智力幫扶，用腳步丈量昭平的綠水青山，用專業(yè)譜寫攜手扶貧的溫暖篇章。

　　交通先行，村民有了致富的底氣

　　細(xì)雨朦朧，昭平江口村大坡橋上車輛行人絡(luò)繹不絕，清潤微甜的茶香從遠(yuǎn)山上的茶園隨風(fēng)而至。2018年12月，江口村大坡橋建成通車。這是錢江在昭平的第5個(gè)月，他與同為中航集團(tuán)扶貧干部的江口村駐村第一書記宣巖一起見證了這座橋連通兩岸。

　　錢江說，大坡橋不算是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工程，但對于橋兩岸的村民來說則意義重大，為了盡快推動(dòng)橋的建成，中航集團(tuán)扶貧干部三級(jí)聯(lián)動(dòng)，直接解決了1000多村民交通不便的問題，讓他們的居住地與其他片區(qū)不再隔江相望而不相通。

　　以前過河只能走石橋，橋?qū)掃�不到1米，沒有欄桿，人走在上面顫顫巍巍，機(jī)動(dòng)車則完全無法通行，農(nóng)產(chǎn)品也運(yùn)不出去。現(xiàn)在有了新橋，人員出行和貨物運(yùn)輸都更加方便了，孩子們到江對岸上學(xué)也更安心，村民們親切地將這座橋稱為“連心橋”。

　　交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件，4.5米寬的“連心橋”飛架兩岸，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收打下基礎(chǔ)。“連心橋”通車后，旺季幾乎每天都有商販前去收茶，茶葉價(jià)格也與對岸拉平。數(shù)據(jù)顯示，僅此一項(xiàng)，村民們每家增收可達(dá)20%-30%。

　　“多跑貧困戶，工作有思路。”在昭平的兩年中，錢江三天兩頭下鄉(xiāng)，走村串寨，到田間地頭看一看，跟農(nóng)戶聊聊天，他已經(jīng)習(xí)慣了昭平彎彎曲曲的山路和山間氤氳的茶香。他和很多貧困戶都有聯(lián)系方式，最自豪的就是每到一地，都有人認(rèn)識(shí)他，跟他打招呼，“這代表著群眾的認(rèn)可。”

　　讓黨的好政策，滴灌到每一位貧困人口

　　田埂上，錢江正在查看作物的生長情況，一位老婆婆把他拉到自己家中，指著電視比劃，原來是要看電視但又不會(huì)開機(jī)和換臺(tái)。錢江打開電視機(jī)，詢問老人要看什么節(jié)目。老人囁囁喏喏，晦澀的方言中忽然冒出字正腔圓的普通話“共產(chǎn)黨”，原來她要看黨的新聞。

　　在廣西，要求農(nóng)戶家里有電視看，是扶貧指標(biāo)之一，電視打開了貧困戶接觸外界的一扇窗。

　　“國家的脫貧收入標(biāo)準(zhǔn)，2020年是人均年收入超過4000元。在昭平，有這個(gè)收入就可以吃穿不愁了，過上小康生活。”錢江說，對沒有勞動(dòng)力的家庭，政府要兜底，滿足基本需求;對于內(nèi)生動(dòng)力不足，致富意愿不強(qiáng)烈的人，則要提供就業(yè)和創(chuàng)業(yè)方面的幫助，在激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力上下功夫。

　　錢江在下鄉(xiāng)走訪時(shí)看到很多家徒四壁的困難戶，沒有勞動(dòng)力的、生病的、孩子讀不起書的，貧困的原因多種多樣，通過捐款短期能緩解，長期效果有限。錢江不建議盲目的沖動(dòng)型幫助行為，“在工作中，一定要保持相當(dāng)?shù)睦硇浴１热缲毨�戶的識(shí)別劃定與剔除，每一次調(diào)整都涉及千千萬萬個(gè)百姓的切身利益，而在劃定標(biāo)準(zhǔn)邊界上的人群，往往是模糊的。每一次的調(diào)整，都會(huì)帶來一些困惑，每一條幫扶政策的實(shí)施，都會(huì)引來一些看法，甚至是紛爭。必須要有過得硬的道理，落得了地的方法，才能說得清、講得明。”

　　作為中航集團(tuán)扶貧干部，錢江積極協(xié)調(diào)推進(jìn)集團(tuán)“8+2”定點(diǎn)幫扶工作深入開展。2019年?duì)幦〉劫R州市委組織部的資金40萬元，為村集體修建的幼兒園進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)建;使用中航集團(tuán)茶葉返還款35.3萬元，為全村353個(gè)建檔立卡戶發(fā)放有機(jī)肥，解決貧困戶發(fā)展家庭產(chǎn)業(yè)資金不足的問題。對于昭平脫貧，他信心滿滿，“昭平建檔貧困人口10.9萬，到目前還有1713戶5398人。2020年底貧困人口全部脫貧銷號(hào)，目前看來很有希望。”

　　久困于窮，冀以小康。在黨的精準(zhǔn)扶貧政策推動(dòng)下，廣西的深山中，貧困正在遠(yuǎn)離。廣西昭平縣2020年政府工作報(bào)告中這樣說，2019年“兩不愁三保障”突出問題基本解決，實(shí)現(xiàn)22個(gè)貧困村脫貧出列、6142戶24934人脫貧銷號(hào)，貧困發(fā)生率降至1.41%，整縣全面消除絕對貧困。

　　扶貧先扶智，以教育發(fā)展阻斷貧困代際傳遞

　　“陳曉是我們的支教小明星，主要負(fù)責(zé)英語教學(xué)。”錢江說，“中航藍(lán)天課堂”志愿支教工作中，大量短期支教志愿者來到昭平。江口村小學(xué)英語學(xué)科的長期教學(xué)試點(diǎn)在2019年期末考試中取得優(yōu)秀成績，挺進(jìn)全縣小學(xué)英語教育的第一梯隊(duì)，為集團(tuán)支教體系優(yōu)化、深化打下良好基礎(chǔ)。目前，昭平已經(jīng)實(shí)現(xiàn)建檔立卡貧困戶子女“零輟學(xué)”，九年義務(wù)教育鞏固率達(dá)到94.7%。

　　錢江積極推進(jìn)集團(tuán)協(xié)調(diào)多方引進(jìn)教育幫扶項(xiàng)目落地，以期發(fā)展教育助力脫貧振興。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和支持下，先后保障完成中國扶貧基金會(huì)、空中客車、霍尼韋爾、奔馳和姜昆組建的預(yù)防意外傷害團(tuán)隊(duì)等單位的多次大型教育幫扶活動(dòng)。

　　中航集團(tuán)聚焦扶智扶志，以教育發(fā)展阻斷貧困代際傳遞，在兒童教育之外，也關(guān)注公眾意識(shí)的提升。錢江介紹，“昭平當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式比較傳統(tǒng)，自給自足，受勞動(dòng)生產(chǎn)力、生產(chǎn)效率限制，單個(gè)農(nóng)民靠土地獲得的收入是有上限的，要通過教育提升老百姓的知識(shí)和技能，而就業(yè)無疑是改善老百姓教育意識(shí)的重視路徑，帶動(dòng)家庭脫貧，讓貧困人口獲得內(nèi)生動(dòng)力，得以依靠自身力量不斷發(fā)展。”

　　2019年，錢江配合完成了集團(tuán)專項(xiàng)招聘小組在昭平縣空中乘務(wù)員的招聘工作，招錄當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)達(dá)到40人;利用集團(tuán)提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，培訓(xùn)鄉(xiāng)村教師140人、當(dāng)?shù)攸h政干部152人，各類農(nóng)業(yè)林業(yè)生產(chǎn)技術(shù)人員和農(nóng)戶56人、服務(wù)業(yè)干部和從業(yè)人員67人。“通過就業(yè)，讓當(dāng)?shù)厝罕娍吹剑�孩子培養(yǎng)好，讀書了，能夠改變他們的家庭情況和精神面貌。這樣他們就更愿意讓孩子讀書。打破固有循環(huán)，解決貧困的代際傳遞。”

　　去年春節(jié)，錢江帶隊(duì)，送貧困員工家長進(jìn)京與孩子團(tuán)聚。“孩子們在廊橋看到了爸爸媽媽，非常開心。”大年三十，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和員工家長、員工一起包餃子過大年。年夜飯吃罷，每位貧困員工都上臺(tái)念了寫給父母的信，情真意切，感人肺腑。

　　定點(diǎn)幫扶，微經(jīng)濟(jì)鏈條走上可持續(xù)之路

　　在昭平，冬季的竹林依舊綠意蔥蘢。林下草間，潔白的菌柄托舉著球狀傘蓋的大球蓋菇蓬勃生長。這里是種植大球蓋菇的小型農(nóng)業(yè)合作社，只有五六戶人家。談起種植情況，農(nóng)戶們不約而同地拿起小本本，上面記錄著大球蓋菇的種植與生長時(shí)間、注意事項(xiàng)，以及每一筆收入與支出的具體情況。對明年的種植與銷售，他們也有自己的思考與規(guī)劃。

　　“主動(dòng)性很高，效果非常好。2019年，這個(gè)合作社的畝產(chǎn)值達(dá)到了7萬。”錢江說，這是中航集團(tuán)在昭平進(jìn)行開發(fā)式扶貧的典型案例，與中國林科院合作，邀請專家到昭平考察指導(dǎo)，為當(dāng)?shù)靥峁┚�種和技術(shù)，推廣種植大球蓋菇。

　　“企業(yè)+村集體+農(nóng)戶”的三位一體微經(jīng)濟(jì)鏈條，以企業(yè)為市場接口、以村集體為生產(chǎn)組織、充分發(fā)揮農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)主體作用，這是一條可持續(xù)發(fā)展的道路，讓農(nóng)民凝心聚力跟著黨走，走向富裕。

　　2018年，中航集團(tuán)投入46萬元整合了江口村86畝茶園，與縣屬企業(yè)廣西將軍峰茶業(yè)集團(tuán)有限公司合作開展有機(jī)茶種植，村里的貧困戶可以來這片茶園參與茶葉采摘、制作并獲取勞動(dòng)報(bào)酬，增加了貧困戶的收入來源，也增加了村集體收入。

　　中航集團(tuán)還將“昭平茶”賣到了更大的舞臺(tái)，自2012年?duì)渴终哑剑�正式建立定點(diǎn)幫扶關(guān)系后，中航集團(tuán)在集團(tuán)開展工會(huì)采購、在候機(jī)樓休息室和機(jī)上兩艙服務(wù)里出售“昭平紅”與“昭平綠”，還依托電商平臺(tái)，在線銷售昭平縣特色產(chǎn)品。

　　“九山半水半分田”的昭平，全年310天以上的無霜期是天然的茶葉生長氣候，自宋朝起就廣種茶樹，至今是我國重要茶葉產(chǎn)地。2013年，“昭平茶”被國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)為“地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品”，一直在營銷上未見起色，現(xiàn)在卻變成了致富茶。

　　2019年，中航集團(tuán)響應(yīng)消費(fèi)扶貧的號(hào)召，在昭平加大采購力度，采購額提升到2500萬元。錢江認(rèn)為，中航集團(tuán)的采購意義重大，帶動(dòng)當(dāng)?shù)厥袌鲂星樯蠞q。“昭平茶鮮葉價(jià)格從2017年的4塊多一斤上漲到2019年的6塊錢。今年受疫情影響，但夏茶的平均價(jià)格也達(dá)到了6.5-7塊錢。”

　　“以前，這里沒有車，高速公路非常空曠。昭平縣城也很空，整個(gè)縣只有一個(gè)紅綠燈，現(xiàn)在，縣里道路車水馬龍，有時(shí)甚至?xí)�堵車�?rdquo;錢江說，“我有一個(gè)愿望，希望黃浦江能夠像桂江這么美，也希望桂江兩岸能像黃浦江一樣繁榮。”(李秋芬)

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