中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)將于2017年10月底開始執(zhí)行2017年冬春季航班計劃。截至2017年10月底(冬春季換季初)，我公司經(jīng)營的客運航線條數(shù)達到412條，其中國際航線98條，地區(qū)航線15條，國內(nèi)航線299條，通航國家(地區(qū))40個，通航城市183個，其中國際65個，地區(qū)3個，國內(nèi)115個。

　　國際及地區(qū)新開航線：北京-布里斯班、深圳-洛杉磯、上海浦東-曼谷等

　　2017年，國航繼續(xù)加速以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)布局，在國際航線遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲及大洋洲六大洲的同時，也兼顧地區(qū)重點城市的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，拓展其國際航線輻射力度。

　　繼北京-阿斯塔納、北京-蘇黎世、上海-巴塞羅那航線開通后，國航還在9月開通了北京-雅加達、北京-雅典直飛航線。今年冬春季，國航還將開通上海浦東-曼谷、重慶-臺北松山、杭州-普吉、北京-布里斯班、深圳-洛杉磯等國際及地區(qū)航線，這些新航線的開通將為更多旅客帶來更為便捷的旅行體驗，也為中國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來提供便利，進一步促進中國與更多國家和地區(qū)在經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等各領(lǐng)域的合作發(fā)展。

　　國內(nèi)新開航線：北京-茅臺、廣州-烏魯木齊、天津-博鰲等

　　在進一步構(gòu)建國際航線網(wǎng)絡(luò)的同時，國航也在不斷優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，積極開拓西部地區(qū)航線，助力國家“一帶一路”建設(shè)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略。本次航班換季，國航也將新開北京-茅臺、天津-茅臺、廣州-蘭州、廣州-銀川、重慶-南昌、貴陽-西安、合肥-銀川等西部航線。新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)、國家向西開放的橋頭堡，在發(fā)展旅游業(yè)方面具有得天獨厚的地緣優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢。今年冬春季，國航還將開通天津-庫爾勒-伊寧、成都-哈密、廣州-烏魯木齊航線，進一步拓展國航西北地區(qū)的空中交通要道。

　　此外，在新航季，國航也將開通北京-哈爾濱-建三江、北京-朝陽-松原、廣州-寧波、天津-博鰲、天津-長春、武漢-湛江、呼和浩特-廈門、呼和浩特-南京、呼和浩特-長春、鄭州-大理、銀川-石家莊、萬州-寧波、貴陽-合肥-長春等國內(nèi)航線。

　　波音787-9夢想客機執(zhí)飛北京-新加坡、北京-紐瓦克、北京-蒙特利爾-哈瓦那航線

　　自去年6月1日起，國航波音787-9夢想客機陸續(xù)執(zhí)飛北京-洛杉磯、北京-羅馬、北京-奧克蘭、北京-馬德里-圣保羅等國際遠程航線和北京-上海、北京-廣州等國內(nèi)經(jīng)典航線。換季后，波音787-9夢想客機將在新航季執(zhí)飛北京-新加坡、北京-紐約(紐瓦克)、北京-蒙特利爾-哈瓦那等航線，帶給旅客更舒適的出行體驗。

　　波音787飛機是航空史上首架超遠程中型客機，其特點是大量采用復(fù)合材料、低燃料消耗、較低污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境，不但可實現(xiàn)更多的點對點不經(jīng)停直飛航線，而且讓飛行更加平穩(wěn)、安靜和環(huán)保。另外，該機型沒有遮光板，舷窗可以電控調(diào)暗，無論何時都能領(lǐng)略窗外的云端美景，體驗超凡的飛行之旅。

　　加密熱門旅游目的地航班

　　隨著北半球天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，南半球大洋洲、東南亞海島等地的反季節(jié)出行成為國人旅游的首選。針對澳洲和東南亞市場，國航在北京-墨爾本、上海-悉尼、北京-奧克蘭等航線均有不同程度增班，相對于夏秋季，澳洲航線每周增加12個航班。亞太市場增投北京-曼谷、清邁、普吉航線，同時加密德里、吉隆坡、仰光、伊斯蘭堡、卡拉奇等航線，相較夏秋季，每周增加38班。

　　2017年冬春航季，國航針對海南、廣東、東北等地的冬季旅游市場也增加了運力投入。新開通貴陽-海口航線，每日一班;北京-三亞航線對比夏秋季每日分別增加2班;北京-海口、成都-三亞、重慶-三亞、武漢-海口、天津-廣州、重慶-廣州、杭州-廣州、上海浦東-長春、上海浦東-哈爾濱等航線每天增加一班;此外，天津-珠海、天津-十堰、重慶-海口、重慶-運城-沈陽、重慶-寧波、重慶-南京、廣州-達州、武漢-北京、武漢-成都、杭州-西安、杭州-天津、天津-成都等航線均有不同程度增班。

責編：xwxw