為了配合襄陽供電公司變電站增容改造，襄陽機場聯合襄州供電公司歷時14天，順利完成單回路電源風險運行保障，提高襄陽機場的供電風險處置能力。

　　4月14日，供電公司預警通知：4月28日5點-23點10KV機場二回供電線路因上級110kv變電站改造計劃停電一天，襄陽機場存在單回路電源運行風險。接到風險預警通知后襄陽機場公司高度重視，立即要求成立領導小組，飛行區管理部組建專班，制定風險預警應對措施，并以此為契機聯系供電公司開展一次突發停電事件應急聯合演練，并制定應急保電預案以保障機場供電安全。

　　接到公司指令后，飛行區管理部立即組織人員成立專班，組建應急搶修隊，從機場安全運行、線路設備狀況等多方面綜合考量，制定風險預警應對措施，向駐場單位下發風險預警通知單。并聯合供電公司實地勘察，從外線2小時一次的特巡、高風險點位人員看守到移動發電車的進場路線引領、接駁，從重要負荷的等級劃分、開關線路容量編冊到末端設備的ups帶載測試，逐一按照“統一領導，完善機制，明確責任，協同合作，快速反應，措施果斷”的原則，制定了詳盡的應急保電預案和突發停電事件應急預案，預案相關責任明確到人。并組織所有參演、參保人員進行學習培訓和熟悉現場設備環境。

　　4月26日，襄陽機場與襄陽市襄州區供電公司聯合開展了大規模的電力突發事件應急聯合處置演練和保電演練。共出動人員40余人次，發電車4臺套，演練主要針對機場一回路按計劃停電后另一回線路亦突發故障，導致機場大面積停電，部分備用發電機運行過程中出現故障無法帶載的特殊情況下，從信息通報流程方面的機場內部通報流程、雙方公司通報流程、供電公司內部通報流程以及操作層面的事件處理、倒閘操作、發電機接入和參演雙方配合等方面全方位進行演練。演練取得較好的效果，通過此次應急演練，不但完善了安全供電應急處置預案，還為提高響應機場安全供電應急處置實際操作能力打下堅實基礎。

　　4月27日16時，實戰保電按照既定方案拉開帷幕，供電公司保障支援人員和移動電源車到達機場附近附近。保障專班人員立即投入到移動電源車前期準備工作，引導移動電源車停至指定位置后，查看電纜接口、展放電纜，接入相應配電柜等工作依次有序進行。45分鐘后便順利完成了移動電源車的接入工作。單電源運行前夕，在通知機場各保障單位做好準備后，移動電源車帶負荷運行測試正常。凌晨4點30所有參與保電人員再次進行集結、總指揮現場提出要求強調任務重要性及注意事項，5時襄陽機場正式進入單電源運行狀態。隨后線路巡視組就位進行每小時一次的整條線路巡視、線路關鍵點位值守人員到崗就位值守、設備巡視組就位對全場高低壓設備進行巡查、發電機保障組就位進行每小時一次熱機，一條條指令下達至各保障組，一條條巡視檢查測試信息報告至指揮部，保電任務有序開展著，保障專班人員值守備勤18小時，保電任務在23:50圓滿結束，機場恢復雙回路供電。

　　此次演練和實戰讓電力燈光分部全員對緊急啟動預案整個流程更加熟悉，既鍛煉了全員心理素質，驗證了啟動應急保電預案流程的合理性和有效性，也增加了參演雙方的契合度，對來年開展聯合演練打下堅實基礎，提高了電力燈光員的應急處置能力，下一步將繼續以三基建設為指引，持續開展抓基層、打基礎、苦練基本功活動，為機場高速發展打下堅實基礎。

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