3月2日下午17時左右，中華航空(以下簡稱“華航”)A350-900型飛機載著200余名旅客從臺北桃園機場飛抵深圳，這是目前空客最先進的飛機在深圳機場的“首秀”。隨著此次完成A350-900型飛機首航保障，深圳機場已具備了民航全機型的保障能力，這也為深圳機場開通更多國際航線奠定了基礎。

深圳機場各保障單位周密部署，確保華航A350首航深圳機場各項保障平穩有序 攝影：石道雄

　　據了解，華航于2008年宣布向空客訂購14架A350-900XWB客機，自去年9月起，已陸續交付4架。去年10月底民航冬春航班換季時，華航提前將A350執飛臺北往返深圳等大陸航線列入了運力計劃。此次華航A350-900客機首飛深圳，也是繼3月1日其在上海浦東機場完成大陸“首秀”后，飛抵的大陸第二站。

3月2日，目前空客最先進的A350-900型飛機在深圳機場“首秀” 攝影：馬博明

　　相關資料顯示，A350-900型飛機被視為全球最具現代化的遠程客機，并以“最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜”著稱。該飛機客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機，同時其每2分鐘換氣的高品質機艙環境，也提高了旅客的乘機舒適度。此次飛抵深圳的A350-900型客機在客艙座位分布上可提供306個座位，其中包括32個“豪華商務艙”、31個“豪華經濟艙”及243個“經濟艙”。根據運力安排，該客機近期還將在臺北往返深圳、上海、北京、廣州等航線運營一段時間，深圳及周邊城市的旅客將有機會在深圳機場體驗到空客最新客機所帶來的超凡飛行。

　　機場方面介紹，為做好此次華航A350首航保障，機場各保障單位從機位選擇、保障流程等各方面均提前進行了周密部署，確保了A350首航深圳機場各項保障平穩有序。此次順利完成A350保障工作，也標志著深圳機場在軟硬件設施等各方面已具備了保障民航全機型的能力，可以保障包括空客A380、波音787及空客A350等在內的所有民航大型寬體客機起降，這也為深圳機場開辟更多洲際航線、打造國際航空樞紐奠定了基礎。

　　記者了解到，由于寬體機相比普通的單通道機型擁有更大的載客量、續航里程及燃油經濟性，各航空公司在中遠程航線及洲際航線上大多會選擇寬體機運營。因此，引導更多航空公司在深圳加大寬體機投放，也是深圳機場推進國際航空樞紐建設的重要舉措。據了解，深圳機場現有兩條跑道，其中第二跑道可供包括A380等所有大型寬體機起降。目前深圳機場每天由寬體機執飛的進出港航班共70多班，運營航線主要包括深圳至北京、上海、成都等國內熱門商務航線以及深圳至臺北、悉尼、法蘭克福、西雅圖、洛杉磯、奧克蘭等中遠程國際和地區航線。

　　機場相關負責人表示，深圳良好的航空市場有助于吸引航空公司加大寬體機運力投入，這也將為深圳機場開通更多國際航線奠定基礎。作為在深圳機場運營國際航線最多的航空公司，南航今年春運期間在深圳至悉尼、首爾、普吉島等熱門航線上更換了A330等寬體機，提供更多座位以滿足春節期間深圳市民的航空出行需求。據了解，昨日(3月2日)華航A350客機執飛的深圳-臺北回程航班客座率也超過九成。

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