蔣曄攝影

         3月26日上午，阿提哈德航空公司(EY)進港客機的下貨艙內裝載了一輛體積較大的汽車貨物。由于汽車類貨物的特殊性質，需要跨裝在兩塊集裝板上并在貨艙內進行拆裝雙板、解綁汽車、旋轉90°等一系列動作，這對于航班裝卸造成一定難度。

　　25日，自接收到航空公司計劃后，首都機場地服公司高度關注，負責機坪裝卸的站坪部立即部署裝卸任務，安全管理辦公室制定了嚴密詳實的卸機指導方案，并安排經驗豐富的老員工進行操作，兩名基層負責人現場進行機下指揮監控。由于執行運輸的航班為A330-200機型，貨艙內部空間相對狹小，這對于跨裝在兩塊集裝板上的汽車貨物來說，安全進入艙內就是第一個面臨的難題。同時，由于艙門較窄，汽車貨物必須從垂直機身方向出艙門，即出艙過程必須同時操作雙板進行交錯移動，再實時調整汽車方向加以配合，完成90°旋轉，這對于在有限的操作空間內無疑是一個巨大的挑戰。

　　據了解，該汽車貨物為國外某汽車公司即將在北京展出的新款車型，為了保持汽車造型的隱密性，汽車全身采用不透明布覆蓋，只在駕駛員位置處留有出入口，司機只能從僅有的側窗位置觀察外部情況來實時判斷車體位置，并依靠車外的監護人員指揮做出實時調整。為了確保絕對安全，部門要安排一名員工在卸載過程中擔任司機的角色，親自掌控方向盤。另一名經驗豐富的員工負責操作艙內控制面板，保證雙板交錯移動時能準確得將車尾從艙門通過，且雙板不會重疊互壓;同時，在艙內安排多名監控人員從多角度實時察看汽車與艙壁的距離，隨時反饋給司機，以做出實時調整。最終，在操作隊員們的齊心努力下，汽車貨物安全、迅速的“下”了飛機。

　　據統計，地服公司曾多次擔負包括A330機型在內的、貨艙空間相對狹小的客機運輸汽車的裝卸操作，尤其是在2016年北京國際車展前后的汽車集中裝卸操作，每次均能安全、快速的完成保障任務，積累了豐富的操作經驗，為今后汽車貨物運輸的核心競爭力打下了堅實的基礎。

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