近日，內蒙古機場集團機務分公司召開了通航維修管理工作程序啟動會，公司領導、各職能部門以及相關機務保障部參加了會議。會議宣貫并學習了《通航維修工作程序手冊》。《通航維修工作程序手冊》的誕生，標志著機務分公司通航維修管理工作開啟了新篇章。

　　機務分公司自承接通航維修管理業務以來，經過兩年多的探索、實踐、研討，最終總結提煉出了一套適合自身發展的《通用航空維修工作程序手冊》。手冊包含52個小程序，97個表格樣件，分別從質量管理、工程技術管理、生產管理以及地面安全方面規范整個機務分公司的通用航空維修運行過程。質量系統方面,統一進行通航維修安全管理，加強通航維修資質、人員授權、維修過程的質量監督檢查以及工作程序標準的管理，將通航維修的安全管理工作切實納入到機務分公司整體的安全管理體系中。通過質量體系的監督審核，確實保障通航維修質量持續提高、自我完善、良性發展;工程技術方面，加強適航性資料管理、工程委托項目管理、維修工作單卡、技術支援管理，并對通航維修一線工作進行及時、有效的技術支援，保障通航工程技術管理委托工作順利實施，使通航維修的深度、廣度以及獨立性不斷提升;生產控制方面，建立與通航營運人在維修協議和生產任務的交流與溝通，加強生產計劃、生產控制、生產保障以及生產信息管理。通過生產系統的統一調控和合理安排，將質量、工程以及一線維修保障部門融入到維修保障任務中，最大化利用機務分公司維修資源，保證通航維修生產的順暢進行。通過三個系統的密切配合，合理制約，實現通航生產活動有法可依、有章可循、有據可查，落實主體責任，理順工作程序，統一工作標準，明確工作方法，最終保證公司維修工作的持續安全和高效生產。

　　近年來，通航產業正在大力發展。機務分公司順應新形勢，在原本只負責121航線的基礎上探索通航維修管理模式的發展之路。通用航空維修工作不論在性質還是廣度、深度上都與121航線維修工作有著本質的區別。隨著機務分公司通航業務的不斷擴大，原本的航線工作程序手冊已不能滿足快速發展的通航維修管理工作，要在保證安全的基礎上，持續地、順暢地、高質量地做好通航維修工作就需要建立符合通航維修規律、符合機務分公司實際情況的，相對獨立的、完善的通用航空維修管理體系。《通用航空維修工作程序手冊》的誕生展示了機務分公司通航維修管理工作的階段性成果，對日后通航業務的發展壯大奠定了堅實的基礎。

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