2018年雙十一期間，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”)預(yù)計(jì)保障進(jìn)出港貨量達(dá)3200噸。同時(shí)隨著2018年冬春季航班換季的來(lái)臨，海口至悉尼航線中轉(zhuǎn)貨量預(yù)計(jì)將由原來(lái)的4-5噸每班增加至15噸每班，海口至臺(tái)北、新加坡等航班均貨量預(yù)計(jì)2-3噸。為緩解貨運(yùn)壓力，保障貨運(yùn)工作順暢運(yùn)行，美蘭機(jī)場(chǎng)于10月30日開(kāi)通新貨運(yùn)航班，推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式，連傳兩條利好消息。

　　今年雙十一，開(kāi)通定期新貨運(yùn)班機(jī)

　　10月30日上午10:07，一架載重約14噸的波音737-300順豐全貨機(jī)順利降落美蘭機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著美蘭機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的順豐航空從深圳至海口定期貨運(yùn)航班正式開(kāi)通。此次全貨機(jī)在美蘭機(jī)場(chǎng)的順利開(kāi)通，將有效緩解雙十一期間海南快遞運(yùn)輸壓力，提升海島人民的雙十一購(gòu)物及貨運(yùn)體驗(yàn)。

　　冬春新航季，開(kāi)啟國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式

　　除了開(kāi)通定期貨運(yùn)航班之外，為確保主力中轉(zhuǎn)航線業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)行，美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)結(jié)合海關(guān)通關(guān)一體化、無(wú)紙化放行等政策以及提高整體通關(guān)時(shí)效等要求，推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式，即增加代理入倉(cāng)，更換標(biāo)簽，貨運(yùn)單等業(yè)務(wù)，有效解決貨主異地申報(bào)不便以及申報(bào)時(shí)間受限等問(wèn)題，發(fā)動(dòng)貨運(yùn)內(nèi)部聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有效提升海關(guān)手續(xù)辦理速度，極大程度提高中轉(zhuǎn)保障效率，打造高效順暢的國(guó)際中轉(zhuǎn)品牌。

　　據(jù)了解，截至2018年9月底，美蘭機(jī)場(chǎng)已完成貨郵吞吐量達(dá)12.94萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.71%，貨郵吞吐量增長(zhǎng)情況呈良好態(tài)勢(shì)。隨著國(guó)際旅游島與海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)不斷建設(shè)發(fā)展，美蘭機(jī)場(chǎng)搶抓機(jī)遇，從積極開(kāi)通全貨機(jī)航線到推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式，在擴(kuò)寬航空物流發(fā)展布局規(guī)劃上持續(xù)發(fā)力，航空運(yùn)輸呈現(xiàn)客貨“兩翼齊飛”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為海南貨運(yùn)物流新時(shí)代的不斷蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（蔡蓮珠、陳亞秀、李君）

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