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表里機(jī)場



2018-10-30   作者: 劉韶濱 王汝希  來源:中國民航報(bào)評論    點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  在2000年以前,我國只有北京首都機(jī)場、廣州老白云機(jī)場、上海虹橋機(jī)場年旅客吞吐量突破了一千萬人次,隨著中國民用航空在新世紀(jì)的飛速發(fā)展,內(nèi)地機(jī)場突破千萬的速度也與時俱進(jìn),目前我國內(nèi)地已有32座千萬級機(jī)場。

  上一期評論君已經(jīng)向大家逐一介紹了千萬機(jī)場俱樂部的成員們,接下來就跟評論君一起通過圖表來詳細(xì)地了解一下千萬級機(jī)場的故事吧!

  千萬級機(jī)場全國分布情況

  如上圖,從全國千萬級機(jī)場省區(qū)分布狀況來看,32個省市自治區(qū)中,已經(jīng)同時擁有兩座千萬級機(jī)場的有6個省市:

  QQ圖片20181030235311.png

  全國六大區(qū)域內(nèi)千萬級極場分布情況

  我國華東地區(qū)千萬級機(jī)場較為集中,全國32座千萬級機(jī)場中,共有9座機(jī)場位于華東地區(qū),是六大區(qū)中擁有千萬級機(jī)場最多的區(qū);東北地區(qū)千萬級機(jī)場發(fā)展較平衡,黑龍江、吉林、沈陽三省的千萬級機(jī)場均為1000萬至2000萬級機(jī)場;在華北地區(qū),北京首都機(jī)場一枝獨(dú)秀,2017年旅客吞吐量達(dá)到了95786296人次。

  2017年千萬級機(jī)場旅客吞吐量&同比增速

  上圖中的千萬級機(jī)場2017年旅客吞吐量按從高到低排列,2017年完成旅客吞吐量最高的為北京首都國際機(jī)場,共完成95786296人次。黃色折現(xiàn)則代表了與2016年相比,各千萬級機(jī)場的旅客吞吐量同比增速,可以看到,增速最快的為南昌昌北國際機(jī)場,為39.1%。

  國內(nèi)千萬級機(jī)場分布情況

  如圖,截至2017年底,國內(nèi)已有1000-2000萬級機(jī)場13座;2000-4000萬級機(jī)場11座;4000萬級以上機(jī)場8座。

  上述圖表反映了2017年千萬級機(jī)場旅客吞吐量、旅客吞吐量同比增速及分布情況的總體狀況,接下來讓我們深入了解千萬級機(jī)場的故事。

  2017年新增千萬級機(jī)場

  截至2017年底,千萬級俱樂部里又加入了新成員,千萬級機(jī)場比上年底增加4座,新增千萬級機(jī)場為:太原武宿機(jī)場、長春龍嘉機(jī)場、南昌昌北機(jī)場和呼和浩特白塔機(jī)場。

  千萬級機(jī)場之最

  旅客吞吐量同比增速之最

  在2017年旅客吞吐量同比增速中,新加入“千萬機(jī)場俱樂部”的機(jī)場運(yùn)力增速較快,南昌昌北機(jī)場39.1%、呼和浩特白塔機(jī)場26.4%和太原武宿機(jī)場25.9%位列前三。

  出港準(zhǔn)點(diǎn)率之最

  在出港準(zhǔn)點(diǎn)率的表現(xiàn)中,2017年,中國大陸地區(qū)千萬級機(jī)場的出港準(zhǔn)點(diǎn)率中,烏魯木齊地窩堡機(jī)場75.37%、重慶江北機(jī)場74.38%和大連國際機(jī)場74.03%位列前三甲。

  國際航班占比之最

  在航空網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成上,上海浦東國際機(jī)場的國際/地區(qū)航班的比重最大,為42.7%

  新開直飛航線之最

  與2015年5月至2016年4月的國內(nèi)千萬級機(jī)場進(jìn)行同期對比,新開直飛航線最多的機(jī)場是海口美蘭國際機(jī)場,新開直飛航線60條。

  近年來,國內(nèi)民航業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,旅客吞吐量逐年攀升,涌現(xiàn)出一批千萬級機(jī)場,我們可以看見,這32座千萬級機(jī)場的發(fā)展各有其特色,交出了出色的“成績單”。

  回首過去,一路星光;展望前方,未來可期!

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