港珠澳大橋24日正式通車，香港機(jī)場管理局在25日傳媒簡介會上介紹，設(shè)在香港及珠海口岸的預(yù)辦登機(jī)服務(wù)已在24日啟用，為來往香港國際機(jī)場的旅客辦理托運(yùn)行李及領(lǐng)取登機(jī)證。

　　目前，香港國際機(jī)場2號客運(yùn)大樓設(shè)有兩個巴士轉(zhuǎn)乘點，每日共提供9班巴士前往港珠澳大橋香港口岸。記者乘巴士由客運(yùn)大樓前往香港口岸，用時不到10分鐘。

　　旅客預(yù)辦登機(jī)服務(wù)中心位于香港口岸入境大堂，設(shè)有6個旅客登記柜臺及4個智能登記柜臺，可供旅客托運(yùn)行李及領(lǐng)取登機(jī)證，亦裝有5塊電子屏幕即時顯示機(jī)場航班信息動態(tài)。

　　現(xiàn)時已有國泰航空、國泰港龍航空、香港航空及HKExpress四家本地航空公司在香港口岸旅客預(yù)辦登機(jī)服務(wù)中心設(shè)置柜臺。至于未來是否會有更多航空公司加入，機(jī)場管理局機(jī)場運(yùn)行副總監(jiān)(運(yùn)作及服務(wù))姚兆聰回應(yīng)稱，會視旅客數(shù)量及需求調(diào)整，不過這四家航空公司的旅客已占總旅客80%，基本滿足需求。

　　姚兆聰認(rèn)為，在香港口岸提供預(yù)辦登機(jī)服務(wù)是為旅客可有多一種選擇，出行更為方便，尤其是對非即時登機(jī)、或想趁待機(jī)時間去市區(qū)的旅客而言。

　　而設(shè)于珠海口岸的預(yù)辦登機(jī)服務(wù)也在24日啟用，澳門口岸則將在2019年第一季提供同類服務(wù)，不過這兩個口岸均無法辦理行李托運(yùn)。

　　姚兆聰透露，機(jī)場管理局正計劃在香港國際機(jī)場興建一幢多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓，以及一條連接大樓與香港口岸的封閉行車橋，預(yù)計于2022年落成。

　　屆時，旅客便可在內(nèi)地或澳門預(yù)辦包括托運(yùn)行李在內(nèi)的登機(jī)手續(xù)，并提前完成出入境手續(xù)，經(jīng)港珠澳大橋、封閉行車橋及中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓直達(dá)機(jī)場禁區(qū)登機(jī)。

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