珠海市自然資源局官網日前掛出了《珠海空港經濟區產業功能與空間布局規劃》(以下簡稱《規劃》)批前公示。

　　根據《規劃》，未來珠海空港經濟區將構建形成“ 1 + 3 + N ”現代臨空產業體系。

　　定位

　　粵港澳大灣區臨空產業聚集高地

　　創新型開放型國家臨空經濟示范區

　　《規劃》顯示，珠海空港經濟區總體規劃范圍為金灣區(航空產業園)管轄范圍(土地面積約為 269k㎡)和蓮洲通用機場(土地面積約為 4 . 3k㎡)。

　　未來，珠海空港經濟區將把握全球經濟發展趨勢與粵港澳大灣區競合格局，堅持空港引領、創新驅動、未來導向和特色發展，以珠海城市特色區位與資源稟賦為依托，發揮航空運輸核心功能的綜合帶動作用，吸引港澳、珠三角東岸高端要素資源集聚，大力提升臨空產業關聯度和集聚度，打造形成粵港澳大灣區臨空產業集聚高地、創新型開放型國家臨空經濟示范區，成為珠海產業發展新引擎。

　　根據《規劃》，珠海空港經濟區產業發展策略分創新提升策略、開放提升策略，及服務提升策略三部分。

　　創新提升策略

　　創新提升策略，是要建設臨空創新型經濟集聚區，積極吸引粵港澳地區及國際科技資源，增強源頭創新能力;構建創新創業載體體系，實施“大孵化器”戰略，引導各類主體開展科技企業孵化器建設，建設從創客空間、創業孵化器基地到科技孵化器、加速器、創新產業園，研發總部的多層次創新創業載體體系;加強科技金融綜合服務體系建設，打造“發掘一培育一支持”全鏈條科技金融綜合服務體系。

　　開放提升策略

　　開放提升策略，是要建設開放型臨空經濟高地，包括與橫琴自貿區、高欄港形成互補，共同謀劃建設自由港。加快推進國際口岸開放，積極謀劃開通珠海機場國際口岸，深化珠海機場與香港國際機場、澳門國際機場的合作，發揮中國航展的國際品牌效應，打造更多經貿合作平臺等。

　　服務提升策略

　　服務提升策略，是要建設現代化、國際化高端臨空服務業集聚區，充分利用空港高端人流、物流，帶動商流、資金流和信息流的集聚，全面提升臨空服務業發展水平，打造現代化、國際化的高端臨空服務業聚集區。

　　產業規劃

　　構建形成“ 1 + 3 + N ”現代臨空產業體系

　　形成“兩帶雙心一軸六片”的總體空間發展格局

　　《規劃》內容顯示，未來珠海空港經濟區將構建形成“ 1 + 3 + N ”現代臨空產業體系。

　　1

　　依托珠海機場和蓮洲通用機場自身及運輸條件，打造“一區兩場”臨空產業集聚區，大力發展運輸航空、通用航空、機務維修、保稅物流和跨境電商等航空核心產業。

　　2

　　注重機場的時效敏感度和知識密集度，堅持轉型升級和高端引進相結合，借勢廣深港澳科技走廊西延，結合航空產業園現有產業基礎，提升打造新一代信息技術產業、生物醫藥、新能源及智能制造三大特色產業集群。

　　3

　　導入新時代消費需求，積極拓展臨空現代服務業，大力發展會展會議、商業商務、融資租賃、臨空科技服務、旅游大健康等臨空現代服務業。

　　未來，珠海空港經濟區將按照港產城一體化的總體要求，以“樞紐引擎帶動、設施配套完善、產城融合一體”的布局思路，

　　形成“兩帶雙心一軸六片”的總體空間發展格局。

　　“兩帶”是指南部濱海跨境合作創新帶和港珠澳大橋經濟帶;

　　“雙心”是空港樞紐核心和西部城市中心雙心驅動;

　　“一軸”是指港產城一體化發展軸，依托機場東路和機場北路，推動空港樞紐、臨空產業功能區、西部城市中心一體化聯動發展;

　　“六片”包括空港核心功能片、臨空高端服務功能片、空港都市服務片、臨空先進制造功能片、先進制造功能片和通用航空功能片空港核心功能片。

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