8月14日，巴航工業宣布向Patient Airlift Services(PALS)的聯合創始人喬·霍利(Joe Howley)交付首架采用全新Bossa Nova內飾的飛鴻300E公務機。兩個月前，首架最新升級版的飛鴻300E剛剛交付客戶。今日，本架飛機的交付，因其特殊的使用目的和獨特的內飾設計而顯得更加與眾不同。

　　PALS由一批美國東北部的飛行員于2010年創立。在該組織成立十周年之際，霍利先生在位于佛羅里達州墨爾本的巴航工業全球客戶中心舉行了飛鴻300E的接收儀式。這架全新的飛鴻300E將用于繼續推進該組織的發展，為那些需要醫療診斷、治療或者后續跟進但又負擔不起或無法搭乘商業航班的人士提供免費運輸服務。

　　“我們深感榮幸，飛鴻300E將幫助PALS發揮至關重要的作用。我們相信，PALS的乘客將在飛鴻300E中享受到輕型噴氣公務機中最舒適的客艙環境和最佳的客艙壓力高度，”巴航工業公務航空總裁兼首席執行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示。

　　“PALS是一個飛行員志愿組織，許多飛行員選擇將自己的時間和資源無私奉獻給那些處在艱難時期掙扎中的家庭，” PALS聯合創始人喬·霍利表示。“為了進一步完善PALS的服務，我非常高興能夠接收這架可單人駕駛的機型，從而為我們的乘客提供高速、舒適以及靈活的飛行體驗。”

　　與新升級版飛鴻300E一同宣布的是，該機型可選裝Bossa Nova特殊定制內飾，這款內飾以巴西風格的爵士樂而得名。Bossa Nova是葡萄牙語里“新趨勢”的意思，代表了巴航工業最新的內飾研發成果，其中包括碳纖維裝飾和獨家的依帕內瑪(Ipanema)縫制風格。這也是首架采用鋼琴黑色內飾表面的飛鴻300系列公務機。巴航工業的設計DNA在飛鴻300E中體現得淋漓盡致，飛鴻300E擁有多種不同的定制選擇，此特點使其在輕型公務機中脫穎而出。Bossa Nova內飾首先應用于更大級別的領航500和領航600公務機中，并在2019年威尼斯國際游艇和航空大獎中獲得最佳內飾設計。

　　“我和霍利先生因這些引人入勝的故事而產生共鳴，沉浸在Bossa Nova內飾靈感的討論中，但我無法想象出比PALS更吸引人的故事了，”巴航工業公務機內飾設計副總裁杰伊·比弗(Jay Beever)表示。“在Covid-19病毒流行期間，PALS起到的作用是無價的，我們很榮幸霍利先生能夠選擇飛鴻300E這款機型來幫助PALS完成這一十分光榮的使命。”

　　Bossa Nova內飾是最新升級版飛鴻300E在同級別機型中脫穎而出的特點之一。飛鴻300E是過去十年中最成功的一款公務機機型，其在技術、舒適性以及性能方面得到了進一步提升。航電系統得到大幅升級，飛鴻300E是首款擁有預測沖出跑道感知和告警系統(ROAAS)的公務機，并配備預測式風切變探測系統、緊急下降模式、性能管理系統(PERF)、起飛及降落數據(TOLD)以及符合FAA要求的數據鏈功能等。此外，該機型可通過Gogo AVANCE L5獲得4G網絡連接。

　　最新升級版飛鴻300E擁有更加安靜的客艙環境，并增加了駕駛艙中飛行員的腿部空間。它是全球速度最快的可單人駕駛公務機，速度可達0.80馬赫，并能以464節的速度進行高速巡航。在5人乘機并滿足NBAA IFR 燃油儲備時，飛鴻300E的航程為2010海里(3724公里)。

　　自2005年推出后，飛鴻300連續八年蟬聯輕型公務機交付量冠軍，也是近10年來交付量最多的系列公務機機型。如今，該機型在全球30多個國家/地區中運營，累計飛行時間超過100萬小時。

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