德事隆集團(tuán)(紐交所代碼：TXT)旗下德事隆航空今日在2018年歐洲商務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)(EBACE)期間，公布了其全新高性能單發(fā)渦槳飛機(jī)——賽斯納迪納利的最新研發(fā)進(jìn)程。首批三架飛行測(cè)試原型機(jī)的機(jī)頭部分、機(jī)身、機(jī)翼和尾錐的制造工作正在進(jìn)行中，為飛機(jī)以領(lǐng)先同級(jí)別機(jī)型的出眾性能進(jìn)入市場(chǎng)鋪平道路。

　　利用德事隆航空自主制造的生產(chǎn)組裝工具，研發(fā)項(xiàng)目工程師正全力以赴地進(jìn)行首批飛行測(cè)試原型機(jī)的制造與測(cè)試工作，同時(shí)繼續(xù)對(duì)地面測(cè)試原型機(jī)進(jìn)行靜態(tài)和疲勞測(cè)試。

　　“在先進(jìn)技術(shù)與卓越性能方面，全新設(shè)計(jì)的賽斯納迪納利令同級(jí)別其它機(jī)型難以望其項(xiàng)背。因此，整個(gè)歐洲市場(chǎng)，無論是正在考慮升級(jí)至渦槳飛機(jī)的活塞飛機(jī)機(jī)主，還是渦槳飛機(jī)運(yùn)營商，都對(duì)迪納利產(chǎn)生了濃厚興趣。”德事隆航空銷售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Rob Scholl表示：“在迪納利的研發(fā)進(jìn)程中，我們將用于設(shè)計(jì)和研發(fā)最新獎(jiǎng)狀系列公務(wù)機(jī)的成熟工藝與GE全新‘Catalyst’發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合，為客戶打造領(lǐng)先同級(jí)別機(jī)型的產(chǎn)品。”

　　在整個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)過程中，德事隆航空將全新自動(dòng)化與機(jī)器人技術(shù)融入生產(chǎn)流程，提高了整個(gè)組裝線的產(chǎn)品質(zhì)量與效率。公司有望于近期完成原型機(jī)機(jī)身的制造工作并進(jìn)行首次機(jī)翼與機(jī)身的對(duì)接，首次試飛計(jì)劃于2019年初進(jìn)行。

　　賽斯納迪納利將配備GE“Catalyst”——商務(wù)與通用航空市場(chǎng)30多年來首個(gè)全新設(shè)計(jì)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。GE航空集團(tuán)于2017年末宣布這款全新先進(jìn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)完成了首次試車。

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