圖：波特蘭國際機場

　　近日，美國市場調研公司J.D.Power發布了針對北美地區機場滿意度的報告，咱們先來看一下被評最佳的都是誰。

　　北美大型機場滿意度排名：

　　1.波特蘭國際機場(786分)

　　2.坦帕國際機場(775分)

　　3.拉斯維加斯麥卡倫國際機場(759分)

　　4.奧蘭多國際機場(751分)

　　5.邁阿密國際機場(750分)

　　北美中型機場滿意度排名：

　　1.印第安納波利斯國際機場(794分)

　　2.布法羅尼亞加拉國際機場(791分)

　　3.邁爾斯堡/西南佛羅里達國際機場(790分)

　　4.杰克遜維爾國際機場(789分)

　　5.辛辛那提/北肯塔基國際機場(783分)

　　J.D.Power的報告基于3萬8千多名北美旅客的反饋，這些旅客在過去的3個月內至少在一座北美國際或國內機場乘坐過航班。共31座大型機場和33座中型機場出現在排名中。根據報告，今年大型機場的平均旅客滿意分數為724分(總分1000分)，相比2015年增加了5分，而中型機場的平均滿意分數為760分，相比2015年增加了8分。

　　如今北美機場的旅客數量年增長率為5%到6%，滿意度居然還增加了，這是為什么?

　　俄勒岡州的波特蘭是個咖啡城，所以波特蘭機場內也充斥著咖啡的香味。波特蘭機場里不僅入駐了當地最愛“樹墩城”咖啡和“波特蘭烘焙”咖啡，還有廣受歡迎的畢茲咖啡和星巴克。打造本地特色是波特蘭機場成為旅客滿意度最高機場的殺手锏。由于許多機場開始了“本地化”和技術方面的提升，因此對北美機場感到滿意的旅客數量也有所增加。

　　機場本地化策略受歡迎

　　旅客滿意度最高的大型機場是波特蘭機場，中型機場是印第安納波利斯機場，兩座機場很相似嗎?答案是否定的。

　　J.D.Power航空信息部總監邁克爾·泰勒(Michael Taylor)說：“最佳的幾座機場利用本地元素為乘客提供了獨一無二的體驗。波特蘭機場將‘大西北’設計主題融入機場，甚至包括地板裝修，從而為乘客們帶來一種‘地域感’。印第安納波利斯機場循環展示印第賽事的古董賽車，這在別的機場可看不到。”

　　圖：印第安納波利斯國際機場

　　建造這些機場時，人們并不一定完全考慮到了如今機場運營服務的旅客數量和航班量。

　　但機場一直在適應新環境，并利用科技提升值機、安檢和餐飲零售等服務。

　　機場建設建降低旅客滿意度

　　雖然改建擴建是提升機場的必要措施，但這可能是降低旅客對機場的滿意度的因素。

　　泰勒表示，紐約拉瓜迪亞機場(649分)在大型機場滿意度榜單中排倒數第一，其耗資幾十億美元的翻新改擴建可能是導致該機場整體滿意度降低6分的原因之一。而洛杉磯國際機場2號航站樓建設在2月份的完工可能也是該機場整體滿意度狂增32分的重要原因。雖然洛杉磯國際機場仍排第26名，和倒數第一只差6位。

　　此外，排第28名的奧黑爾國際機場(689分)整體滿意度增加了9分，這可能和溫和的天氣有關。要知道，奧黑爾經常會出現一些天氣導致的不可控延誤。(李曉燕/編譯)

　　附排名全表：

　　圖：北美大型機場旅客滿意度榜單

　　圖：北美中型機場旅客滿意度榜單

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