1月24日，白云機場計劃進出港航班1354班，其中出港680班，進港674班，預計全天接送旅客19.5萬人次。

雷薇攝

　　1月18日至24日，白云機場連續7天客流量超19萬，預計節前客流高峰將持續到年廿八，在年廿九至年三十將有明顯的回落，隨后，正月初一至初三又將出現旅客出游小高峰，正月初五至十五將迎來節后客流返程高峰。

　　記者了解到，今年春運與以往不同的是，旅客坐飛機不再大包小裹攜帶“年貨”回家，由于網購的便利，不少乘客選擇提前網購禮物或手信寄回家，方便又省力。與此同時，春運以來白云機場攔截的超規行李數量增加了很多，據統計，春運前11天(1.13-1.23)，白云機場共攔截超規行李13243件，最多的一天達1426件。由于春運期間飛機基本滿座，機場提醒廣大旅客提前將大件行李辦理托運，根據民航運輸相關規定：隨身攜帶進入飛機客艙的行李，體積不得超過20cm×40cm×55cm。

　　春運期間，空港快線設有28條往來廣州市區及珠三角的線路供旅客搭乘，從白云機場始發至廣州市區的2條線路(10個站點)一直運營至航班結束，從白云機場發往各個城市候機樓也設有多趟夜班車。

　　機票方面，廣州飛北京、上海、大連、南京、昆明、杭州、沈陽等10多條航線仍有余票。其中：

　　廣州—上海：最低4折，票量充足。

　　廣州—大連：最低8.1折，票量充足。

　　廣州—南京：最低6.1折，票量充足。

　　廣州—昆明：最低6.5折，票量充足。

　　廣州—杭州：最低4.5折，票量充足。

　　廣州—沈陽：最低7.6折，票量充足。

　　廣州—贛州：基本售罄，只剩余頭等艙和公務艙。

　　廣州—鄭州：大部分航班只剩頭等艙，有部分航班有退票剩余少量經濟艙。

　　廣州—長春：大部分航班只有頭等艙，部分航班有退票剩余少量經濟艙。

　　廣州—長沙：大部分航班只有頭等艙，部分航班有退票剩余少量經濟艙。

　　廣州—福州：基本售罄，只剩余頭等艙和公務艙。

　　廣州—合肥：基本售罄，只剩余頭等艙和公務艙。

　　廣州—濟南：基本售罄，只剩余頭等艙和公務艙。

　　廣州—南陽：基本售罄，只剩余頭等艙和公務艙，部分航班有退票剩余少量經濟艙。

責編：xwxw