圖：癱瘓BBC記者下機時被“遺忘” 滯留機上30分鐘

　　綜合外媒報道，1月8日，BBC記者加德納(Frank Gardner)指控易捷航空航班降落時未能即使提供針對殘疾乘客的服務(wù)導(dǎo)致其滯留機上長達半小時。

　　2004年加德納在沙特阿拉伯采訪時遭基地組織射中6槍，因此下肢癱瘓，而他的同事攝影記者Simon Cumbers在這次攻擊中遇難。8日，他從法國阿爾卑斯山休假歸來，由于特殊援助員工未及時出現(xiàn)，他不得不在全機其他乘客全部下機后干等了半小時。他在推特上配圖表示，再一次留在一架空蕩蕩的飛機里，而其他乘客都已經(jīng)下機回家。

　　加德納指責(zé)負責(zé)提供蓋特威克機場殘疾服務(wù)的承包商OCC未能盡責(zé)，而易捷航空未使用近在咫尺的廊橋。加德納表示：“雖然很殘忍，但是卻經(jīng)常發(fā)生。飛機在一座英國機場內(nèi)降落，但是卻因為沒有使用廊橋，像我這樣的殘疾乘客必須等升降梯到來才能下機。如果能按時出現(xiàn)，那當(dāng)然是極好的。但是更多的情況就像昨晚那樣——時間一分一分地流逝，所有乘客都下機，過海關(guān)，一些人甚至已經(jīng)見到接機的親戚朋友，坐上出租車回家了。但是我呢?我還在飛機上，甚至連清潔工人和地勤人員都已經(jīng)開始航后工作了。”

　　圖：BBC記者加德納(Frank Gardner)推特截圖

　　他問一名機組：“梯子什么時候來?”

　　“我已經(jīng)催了好幾遍了，但是他們就是還沒來。”

　　最后他們還是來了。他們是這么說的：“事情是這樣的，我們?nèi)耸植蛔恪?rdquo;OCS公司說他們?nèi)耸植蛔�，而易捷航空不愿支付使用廊橋的高額費用;易捷說：“我們不使用廊橋，使用梯子代替。”

　　圖：廊橋近在咫尺

　　加德納稱這已經(jīng)不是他第一次被“遺忘”在飛機上了。加德納曾經(jīng)和歌手Gloria Gaynor在其他乘客下機后一起在機上等待升降梯。“這樣的事件并不是特例，所以我才特地提出。如果航班不使用廊橋下機，這樣的事情就很常見。我使用輪椅出行已經(jīng)12年了，什么都沒有改變。我認為不讓殘疾乘客與其他乘客一起下機是合理的，因為這會造成擁堵。但是其他人都下機了，就不要讓我們等這么久，連清潔工都已經(jīng)上機工作了。現(xiàn)在是2017年，這里是英國!”但是顯然這樣的問題并不局限在英國。

　　加德納認為，如果不制定經(jīng)濟上的獎勵或者懲罰措施，現(xiàn)有針對殘疾乘客的服務(wù)不會改進。加德納表示，易捷航空和OCS均已經(jīng)聯(lián)系他，并且承諾對上述事件展開調(diào)查。而易捷航空在聲明中表示：“對于加德納的經(jīng)歷，我們表示抱歉。昨晚他滯留在飛機這段期間，我們一直都機組人員陪伴在他身邊。我們之前已經(jīng)將相關(guān)服務(wù)委托給OCS公司代為提供。”

　　OCS告訴加德納，該公司針對超過500名殘疾乘客進行了一項問卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果建議航空公司、機場和服務(wù)供應(yīng)商之間應(yīng)該加強協(xié)作。

責(zé)編：xwxw