又是一年春來時，辭舊歲，迎新春，是傳承了數千年傳統民俗的舊內容。走出去才知故鄉美，須回家方知世界大。一年一度的“中國式遷徙”如期上演，春運的大軍馬不停蹄。確保春運安全、值班又加班也成為各機場履職為民的新常態。堅守、奉獻、服務，他們用熱情溫暖你我，用行動為春運路保駕護航。

　　貨運組：每天裝卸行李400余件

　　把剛剛到港航班貨艙里的行李和貨物卸下來，下航班起飛前，再把新的貨物和行李裝上去。機場貨運組的工作看似簡單，其實勞動強度很大，只要飛機正常起降，不論遇到何種天氣，搬運工都要照常工作，頂風冒雨對他們來講也如家常便飯。春運期間更是如此，一天裝卸行李達400余件，搬運貨品達13噸，5個人平均每天搬運量近3噸，不停的在彎腰直立，遇到稍重的手腳并用，“我們搬運行李都是彎著腰，有的飛機行李比較多，腰彎久了痛得直不起來，想歇息緩一下又怕旅客等著急”，貨運組們如是說道。

　　普服組：歸心似箭，莫當“馬大哈”

　　“真的是太感謝你們了，不然真是麻煩大了。”1月26日，一位丟失物品的旅客對普服班組長郭珍說。當天的北京航班下客之后，旅客張先生焦急的跑來問訊臺，說下飛機太匆忙，遺落了一個手提包，由于背包內有很重要的東西，他趕緊向機場工作人員求助。接到求助后，工作人員立即前往飛機上尋找并發現一無主手包，且與張先生描述一致。之后進行開包檢查，在確認手包正是張先生丟失的后，將其妥善移交。目前正是客運高峰，工作人員提醒廣大旅客，候機樓安檢口、休息室、廁所等地，行李容易錯拿漏拿，雖歸心似箭，但莫當“馬大哈”。

　　安檢組：折騰點不拍，順利出行才是目的

　　“不好意思，您的包里有違禁品”，“不好意思，液態物品請拿出來檢查”。。。為了讓大家順利登機，安檢員一邊提醒過檢的旅客提前把不能帶的東西取出來辦理托運或自棄，一邊積極主動協助旅客通過安全檢查，一邊還不忘隨時幫著抱一抱父母在過檢的小孩。一站就是一上午，手腳不停歇，兩眼似火眼金睛般掃射過檢的物品，這就是安檢組工作的真實寫照。“真的挺折騰人的，有帶匕首、帶打火機想蒙混上飛機的，有超大行李愣是不想托運的，有年紀稍大帶了違禁品更是要解釋半天的等等，要眼觀六路耳聽八方，打起十二分的精神，不過折騰點不可怕，保證旅客們的順利出行才是最大的心愿”，安護部經理肖曉忠說道，緊張辛苦但又幸福滿足。

　　志愿者：紅馬甲行動，我為自己代言

　　“請問,登機牌在哪里辦理?”，“請問,我是在哪個登機口登機?”，“請問,怎么去市區?”在旅客茫然時,“紅馬甲”們用微笑示意。隨著春運序幕的拉開，為確保旅客春運出行順暢，機關黨支部組織機關四個職能部門的黨員和員工前往 一線，支援工作。每天兩名“紅馬甲”與保障部門員工同步上下班，協助安檢、地服、公安等部門進行維序、咨詢、搬運行李的志愿服務工作。簡易藥品、熱水，處處彰顯著細微與貼心，見了不方便的旅客就幫一把，“紅馬甲”說：“穿上這件紅馬甲，才真正感受到什么是志愿精神，非常有意義。”贈人玫瑰手有余香，他們用貼心的服務溫暖著每一位旅客。

　　值機組：坐著比站著更累

　　其實說來也簡單，核對好旅客的個人信息，姓名、身份證號碼，就可以順利打印登機牌辦理行李托運，值機員易日龍這樣告訴筆者，但是一點差錯都不能出，不然輸錯了信息旅客就無法順利登機，有時候旅客來得晚又來的比較集中，那才叫一個趕，能站著絕不坐著，長時間對著電腦屏幕核對數字號碼，高峰期每天大概要換1200張登機牌，一天下來也是頭昏腦花，而伴隨著的是頸椎痛、肩膀痛。在采訪的功夫，值機員們眼睛都沒抬，在專心致志的核對著信息，為旅客的順利出行默默的貢獻著。

　　舊民俗已添新內容，老傳統孕育新愿景，卻都一并在春運路上發酵、升華。

責編：xwxw