7月28日上午，由國家發改委綜合運輸研究所、江西省交通廳規劃處、省交科院組成的聯合調研組來到上饒機場，就“十四五”綜合交通體系規劃及改擴建相關工作進行調研指導。

　　調研組在航站樓現場聽取了機場發展的情況，對旅游景點與機場高鐵的接駁方式進行了體驗，國家發改委綜合運輸研究所學術委員會副主任肖昭升提到，上饒在全省交通綜合網絡布局中區位優勢明顯，高鐵十字交叉和三清山機場的建成通航為綜合交通體系奠定了基礎。下一階段的輕軌接駁方案將為提升城市的品質提供更為高效的交通服務。他強調，要加快推動二期基本建設，爭取早日實現口岸的開放，要搶抓內陸型開放經濟實驗區的契機，加大基礎設施尤其是交通基礎設施的投入。

　　省交通廳規劃處張志輝仔細了解了上饒三清山機場的客源市場和對浙江衢州、福建武夷山機場的虹吸影響。他提到，上饒市經濟基礎尤其是現代制造業的基礎較好，有5個整車生產企業。其中愛馳億維作為新能源汽車，在疫情期間能夠達到歐盟標準出口，體現了中國制造的能力。在加快航班航線復工復產的同時，希望通過構建更為便捷的綜合交通體系，來滿足區域經濟的發展。

　　市民航發展局、上饒機場分公司負責十四五規劃的相關人員陪同調研。

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