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機(jī)場(chǎng)行李處理的未來(lái):高效、安全、可靠



2018-09-03   作者:  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   隨著中國(guó)民航“十三五”發(fā)展規(guī)劃(下稱《規(guī)劃》)的出臺(tái),我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了全面夯實(shí)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵五年。《規(guī)劃》明確提出到2020年的發(fā)展目標(biāo):運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到260個(gè)左右,旅客周轉(zhuǎn)量比重達(dá)到28%,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1420億噸公里,旅客運(yùn)輸量7.2億人次;到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空體系。

  民航作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),其持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展必然離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)有力支撐。作為機(jī)場(chǎng)航站樓中最為復(fù)雜的系統(tǒng)之一,機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)的運(yùn)行效率與質(zhì)量直接關(guān)系著機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)期間對(duì)旅客的服務(wù)承載能力,在保障機(jī)場(chǎng)和航班正常運(yùn)營(yíng)和服務(wù)品質(zhì)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。行李處理系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)最高的運(yùn)輸效率、安全性、可靠性為目標(biāo),對(duì)系統(tǒng)中機(jī)械設(shè)備的高效、可靠、降噪、安全、節(jié)能等性能標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。同時(shí),為了適應(yīng)未來(lái)可能的需求量增長(zhǎng),行李處理系統(tǒng)還必須具備足夠的靈活性和擴(kuò)容能力。這些都是在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及使用過(guò)程中需要考慮到的關(guān)鍵因素。

  眼下,一些富有遠(yuǎn)見(jiàn)的供應(yīng)商已經(jīng)在為市場(chǎng)提供有效的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù),幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)行李處理系統(tǒng)的升級(jí)換代,加快建設(shè)安全、綠色、智慧機(jī)場(chǎng)。作為世界領(lǐng)先的物料輸送解決方案供應(yīng)商,英特諾致力于在全球范圍內(nèi)為機(jī)場(chǎng)提供專業(yè)可靠的物流解決方案,從包裹安檢到行李提取,英特諾的解決方案遍及全球各大機(jī)場(chǎng)。例如,在機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)采用擁有緊湊設(shè)計(jì)和極高效率的英特諾電動(dòng)滾筒,不僅節(jié)省空間、降低能耗,還能充分保障運(yùn)輸安全,方便與乘客交互。目前,全球80%的機(jī)場(chǎng)安檢輸送設(shè)備全部采用的是英特諾電動(dòng)滾筒。在全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一——英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng),其5號(hào)航站樓采用英特諾24伏驅(qū)動(dòng)的輸送設(shè)備,使得多通道掃描與追蹤的準(zhǔn)確率更高,有效替代了人工搬運(yùn)操作。在值機(jī)柜臺(tái),英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)(MCP)作為空箱回收系統(tǒng)的重要組成部分,更在提升機(jī)場(chǎng)物流效率方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。

  作為行李處理系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成單元,皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)是影響行李處理系統(tǒng)運(yùn)行狀況的關(guān)鍵一環(huán)。由于皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)具有提高機(jī)場(chǎng)空間利用率的特點(diǎn),其在機(jī)場(chǎng)的使用比例不斷增大,機(jī)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行保障部門也對(duì)設(shè)備的使用狀況、運(yùn)行狀態(tài)及故障預(yù)測(cè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。提速、降噪、提升耐久性,是其中的幾個(gè)主要方面。

  多年來(lái),英特諾Portec皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)一直是市場(chǎng)上兼具高性能與無(wú)故障運(yùn)行的高品質(zhì)皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī),無(wú)論是速度、耐久性,還是低噪、節(jié)能效果,都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。出色的性能和表現(xiàn),使得英特諾皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)一直被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外大型機(jī)場(chǎng)。例如,英特諾的一臺(tái)皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)在美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行已超過(guò)55年,期間不曾出現(xiàn)一次意外故障停機(jī),設(shè)備維護(hù)成本得以大幅降低,經(jīng)濟(jì)效益不言而喻。近日,英特諾集團(tuán)位于深圳的亞洲區(qū)域技術(shù)中心還對(duì)Portec皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)進(jìn)行了降噪方面的創(chuàng)新優(yōu)化,降噪效果通過(guò)了德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)的權(quán)威認(rèn)證,有力證明了英特諾產(chǎn)品在降噪處理方面的高品質(zhì)和可靠性。

  英特諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春先生表示:“近年來(lái),中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客數(shù)量屢創(chuàng)新高,機(jī)場(chǎng)面臨著日益嚴(yán)峻的高峰壓力,這不可避免地對(duì)行李運(yùn)輸系統(tǒng)的效率、安全性能等提出了更高的要求。英特諾一直將中國(guó)視為最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一,致力于為中國(guó)及亞洲客戶提供全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的本地化產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù),確保機(jī)場(chǎng)行李輸送實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確、安全可靠的運(yùn)作,并能夠從容應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。”英特諾的產(chǎn)品被廣泛用于各大機(jī)場(chǎng),包括廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等等。

  效率、節(jié)能、安全性、可靠性是機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)升級(jí)改造的重要考量因素,同時(shí)也是“十三五”期間中國(guó)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)建設(shè)的發(fā)展指標(biāo)。為應(yīng)對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)物流的持續(xù)快速增長(zhǎng),只有全面升級(jí)機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng),才能為實(shí)現(xiàn)提高效率、確保安全、降低成本提供設(shè)備保障。與此同時(shí),機(jī)場(chǎng)設(shè)備保障部門的相關(guān)決策者需要密切關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),保持對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察力和對(duì)行業(yè)發(fā)展方向的精準(zhǔn)判斷,把握先進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù),讓機(jī)場(chǎng)、員工、旅客等利益相關(guān)方都能從中受益。

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