在大家心目中，機長往往都是身著制服、表情嚴肅、目光深邃、沉穩干練、犀利睿智的形象，但在南航大連分公司有這樣一位機長，將飛行員的職業風度與傳統文化涵養賦予的“文人氣質”完美地結合在自己身上。

　　戴上墨鏡，駕駛艙中的馬保利機長顯得非常自信，完全進入了職業狀態。|王有勉 攝影

　　你聽過這樣的機長廣播嗎?

　　“女士們、先生們下午好，這里是機長廣播。我們現在已經飛至上海區域……坐在飛機右側的旅客可以從右側的窗口看到一望無際的太平洋。中國古代最可愛、最豁達的大文豪蘇東坡曾經慨嘆人生：寄蜉蝣于天地，渺滄海之一粟。我喜歡看海，它可以讓我內心變得更加平靜。很榮幸能夠和大家一起飛行，祝福我們每一位旅客都能熱愛生活、享受旅程。謝謝!”

　　——2018年10月17日，深圳-大連航班

　　“‘爆竹聲中一歲除，春風送暖入屠蘇’，我們即將告別農歷戊戌年，寫下‘春風又綠江南岸，明月何時照我還’的那位詩人和每一位乘客一樣渴望與家人團聚吧……”

　　——2019年1月21日，CZ3603大連-廣州

　　1月24日，CZ8253大連-重慶

　　如果你曾經搭乘了上面的南航航班，一定會記得機長充滿“詩情畫意”的特色廣播。

　　2019年2月13日晚，在央視一套熱播的《中國詩詞大會》第四季節目中，來自南航大連分公司的“詩意機長”馬保利走上舞臺，向全國觀眾展示了一位“腹有詩書氣自華”的民航機長形象。

　　都說“臺上一分鐘，臺下十年功”，在馬保利機長“完美跨界”的背后，是他自幼受到的傳統文化熏陶積淀，是他成長過程中對詩詞愛好的執著傾心，是六千多小時安全飛行所承載的詩意情懷……

　　耕讀傳家，詩書繼世

　　文藝父親一筆一畫播下詩書種子

　　“我的人生自有詩意。”馬保利用這8個字來概括他一路走來的30年。

　　1988年，馬保利出生于京杭大運河畔江蘇邳州的鄉村，家鄉人多以漁耕為業。馬保利的父親就是一個漁民，上完初中就開始捕魚、務農，但和其他人略有不同的是，父親有一顆文藝的心。

　　從馬保利會說話開始，父親就在家中一面白墻上用鉛筆寫詩，并且在每一首詩的旁邊配一幅畫，“詩中有畫、畫中有詩”地教他背。馬保利至今都記得，自己學會的第一首詩是《楓橋夜泊》，父親畫了月亮、一條小船、一個小人。上學后，這面可以容納十幾首詩詞和畫境的墻，漸漸貼滿了馬保利的獎狀。

　　馬保利在家中教5歲的大女兒讀《詩經》，一如當年父親教自己一樣。丨時晨 攝影

　　在馬保利的描述中，孩童時代是充滿詩意的，“我喜歡在‘草長鶯飛二月天’里‘忙趁東風放紙鳶’，在‘綠遍山原白滿川’時‘也傍桑陰學種瓜’”;上學后，讀了“鋤禾日當午，汗滴禾下土”，知道“田家少閑月”，他就會在農忙時“相隨餉田去”，幫父母分擔農務。

　　伴著四時更替，唱著漁樵耕讀，誰也沒想到，鄉下孩子馬保利會成為一名飛行員。更沒有想到，童年時父親在他心底播下的詩書種子，也同他的飛行夢想一起生根發芽、茁壯成長……

　　“全村的希望”

　　一部電視劇讓“文藝青年”燃起飛行夢想

　　2005年，電視劇《沖上云霄》熱播，劇中機長的壯志豪情給正在讀高二的馬保利帶來深深的震動。他在學校的光榮榜上，看到有學長考入南京航空航天大學，他忽然意識到，自己的夢想有了清晰的路徑。于是，馬保利瞞著父母，跟同學借了1000元路費，悄悄去南京參加民航飛行員體檢。經過300多個項目的測試，他成了當年唯一同時通過體檢和高考的邳州學生。

　　2007年，馬保利進入南京航空航天大學，這也是村里第一個考上全國重點大學的孩子。

　　2019年1月21日，馬保利與乘務組在進行飛行前的準備。|時晨 攝影

　　2012年，大學畢業以后，馬保利入職南航大連分公司。經過不懈努力，2016年，28歲的他升任機長。至今已安全飛行6100多個小時。

　　傳統文化知識底蘊賦予馬保利的才華在南航大連分公司得到了充分施展。他被推到了公司安全文化講堂上，引經據典、旁征博引，用與眾不同的方式來講述對安全管理、飛行作風的看法和體會。

　　在公司的文化講堂上，馬保利曾用“三更燈火五更雞，正是男兒讀書時”的詩句來鼓勵大家要注重良好習慣的養成。|王有勉 攝影

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