現(xiàn)場(chǎng)抵近勘查

　　7月5日，富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)開展“停機(jī)坪特種車輛自燃”無腳本單項(xiàng)演練，進(jìn)一步掌握機(jī)坪應(yīng)急處置程序，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

　　演練模擬機(jī)場(chǎng)特種車輛正在機(jī)坪2號(hào)機(jī)位進(jìn)行航班到港前的準(zhǔn)備工作，引擎蓋突然冒煙起火，駕駛員立即使用對(duì)講機(jī)報(bào)火警，并利用車載手提式滅火器進(jìn)行緊急處置。消防接到警情后，搶險(xiǎn)救援與火情處置兩支12人組成的備勤戰(zhàn)斗小組出動(dòng)照明車(救援設(shè)備保障車)與主力重型泡沫車一同前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。在處置過程中，為確保1號(hào)機(jī)位與4號(hào)機(jī)位的航空器安全，消防處置小組首先疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，消防車站位上風(fēng)口，保護(hù)距離起火點(diǎn)較近的航空器。由火情處置組出動(dòng)2兩條水槍干線對(duì)燃燒車輛的火勢(shì)進(jìn)行壓制，預(yù)防火勢(shì)蔓延和可能發(fā)生的車輛燃爆等情況。經(jīng)過1分鐘的緊急處置，明火被消滅，搶險(xiǎn)救援組在水槍的掩護(hù)下，勘察現(xiàn)場(chǎng)，檢查事故車輛，確認(rèn)安全后，將事故車輛拖離至機(jī)坪外的處置區(qū)，隨后消火情處置組將機(jī)位上散落的FOD清理完成后，機(jī)務(wù)進(jìn)場(chǎng)開展其他后續(xù)處置工作。

　　此次機(jī)坪特種車輛自燃無腳本演練，是機(jī)場(chǎng)消防針對(duì)夏季高溫和機(jī)坪航空器、特種車輛運(yùn)行密集等情況開展的本年度首個(gè)無演練方案、無提前通知，完全從突發(fā)性、即時(shí)性和實(shí)戰(zhàn)化角度開展的應(yīng)急救援演練。在演練前，備勤戰(zhàn)斗組沒有接收到任何演練情況通報(bào)，接警后，都是按照突發(fā)事件應(yīng)急程序進(jìn)行緊急處置。無腳本演練，充分檢驗(yàn)了機(jī)場(chǎng)消防各備勤小組“時(shí)刻備戰(zhàn)、應(yīng)戰(zhàn)”的應(yīng)急處置能力。對(duì)進(jìn)一步錘煉消防隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)、“三基”建設(shè)，以及提升機(jī)場(chǎng)消防適應(yīng)更高難度要求、更多危險(xiǎn)挑戰(zhàn)的綜合保障能力有著重要作用。

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