客艙衛(wèi)生不該成為“抱怨點”
日前,某旅客在網(wǎng)上抱怨,其登機落座后,想閱讀飛機上的安全提示。結果打開安全提示后,發(fā)現(xiàn)在兩頁提示中,一塊嚼過的口香糖赫然在目,不禁大感惡心。作為服務水平相對較高的行業(yè),客艙衛(wèi)生引起旅客的抱怨實屬不該。該旅客的抱怨也反映了一個問題:客艙衛(wèi)生的標準該如何制定?誰來監(jiān)督客艙衛(wèi)生是否達標?
旅客對客艙衛(wèi)生情況的抱怨并非個例,而且有相對集中的“抱怨點”。例如,座椅套不干凈、小桌板上有污漬、前方座椅口袋里有殘渣等情況都是旅客抱怨比較集中的現(xiàn)象。分析此類“衛(wèi)生死角”出現(xiàn)的原因,不外乎以下幾種。
首先,飛機的過站時間較短,打掃衛(wèi)生的時間比較緊張。尤其是在暑運期間,航班量大增,飛機利用率提高,很多飛機前后航班的銜接時間較短。一旦前序航班延誤,那么為了減少后續(xù)航班的延誤時間,相關部門就會盡量提高保障效率,縮短過站時間。如此一來,可能出現(xiàn)“蘿卜快了不洗泥”的情況,對客艙衛(wèi)生的細節(jié)部分有所忽略。
其次,標準有待提高,監(jiān)督尚須嚴格。客艙衛(wèi)生的清潔標準是否具體到了每個細節(jié),清掃工作的監(jiān)督有沒有專人負責,收到旅客的意見反饋后能否及時調(diào)查跟蹤,都直接關系到客艙衛(wèi)生的水平。如果標準過低、檢查不及時、監(jiān)督不嚴格,那么,“衛(wèi)生死角”現(xiàn)象自然就會頻繁出現(xiàn)。
最后,旅客有待養(yǎng)成講衛(wèi)生的習慣。旅客在公共空間內(nèi),有義務保持公共空間的衛(wèi)生,這是個人素質(zhì)的直接體現(xiàn)。目前,個別旅客在出行過程中的衛(wèi)生習慣仍然有待培養(yǎng),個人素質(zhì)有待提高。例如,個別旅客將口香糖吐在安全提示上,就是素質(zhì)不高的典型體現(xiàn)。
客艙衛(wèi)生水平是航空公司服務水平的一部分,直接關系到旅客對航空公司的服務感知度和好評度。當各個環(huán)節(jié)的人員都在努力提高服務水平時,客艙衛(wèi)生水平更要日益提高,不該成為旅客的“抱怨點”。要徹底消除客艙“衛(wèi)生死角”,航空公司可以考慮進一步提高標準,聽取旅客意見,該提高的提高,該補充的補充,該完善的完善;要加大檢查力度,確保每次清潔都認真到位,每個細節(jié)都不被遺漏;同時,也要留出足夠的“深度清潔”時間,尤其是在暑運高峰等出行旺季,如果經(jīng)常出現(xiàn)過站時間較短的情況,更要留出“深度清潔”時間,確保客艙衛(wèi)生水平達標。
當然,提高客艙衛(wèi)生水平也要廣大旅客從自身做起,養(yǎng)成良好的乘機習慣,不亂丟垃圾。航空公司在每個座位前方都配備了垃圾袋,旅客隨手將垃圾放在垃圾袋里并非難事。
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