1月21日，第四屆中國旅行社協會行業榜單發布，宜昌三峽機場榮登“機場人氣榜”榜首，成為湖北省唯一進入該榜單的機場。

　　據了解，“中國旅行社協會行業榜單”是中國旅行社行業最具權威和影響力的行業榜單。每年組織一次榜單發布，旨在鼓勵和表彰為旅行社行業作出突出貢獻，在提升旅行社行業發展素質、推進旅行社管理體制機制創新方面具有顯著示范帶動作用的組織和個人，樹立一批優質旅游服務品牌，打造中國旅游服務品牌新形象，建立旅游企事業單位優質服務案例庫，向全行業推廣旅游服務質量管理的成功經驗和先進方法，促進旅游服務質量水平提升，推動旅游高質量發展。此次進入“機場人氣榜”，是對宜昌三峽機場先進的經營管理水平、強勁的市場開拓能力以及良好的旅客服務體驗的高度認可。

　　作為宜昌對外開放服務窗口的一張靚麗名片，宜昌三峽機場受到了越來越多的關注。經營管理水平、市場開拓能力以及旅客服務體驗滿意度的不斷提升，使得宜昌三峽機場正在逐步成長為民航中南地區的知名品牌機場，在兼具經濟效益和社會效益同時，也在逐步成為中小型機場發展的典范。

　　過去一年，宜昌三峽機場堅持疫情防控與復工復產齊頭并進，狠抓安全生產運營不懈怠，堅決守好宜昌“空中大門”。制定了“人物地同防、常態化監測、風險排查、多點觸發”的立體型常態化科學精準防控機制，為旅客提供安全、便捷的出行環境。為加快推進航空市場恢復，宜昌三峽機場積極協調局方和航空公司，增加運力布局，合力恢復航空市場。2021年夏秋航季周航班時刻增至724個，同比2019年增長17.5%;2021至2022年冬春航季周航班時刻增至774個，同比2019年增長32%。2021年，共有22家航空公司在三峽機場執飛48條航線，其中，新增煙臺、威海、拉薩、沈陽4個航點，加密成都、寧波、重慶等13個航點。在新冠肺炎疫情反復的情況下，2021年宜昌三峽機場完成旅客吞吐量220.15萬人次，全國機場排名第57位，持續保持湖北省內最大規模支線機場的領先地位。

　　與此同時，宜昌三峽機場通過外拓發展、內強管理，品牌美譽度及行業影響力不斷提升。近年來，每年有近30家民航業內機場、政府職能機構前往三峽機場考察學習;宜昌三峽機場還先后對廣東機場集團、遵義茅臺機場、武漢漢南機場、湖北仙桃通航機場、重慶巫山機場、荊門漳河機場、枝江通用機場等7 家單位開展了管理輸出并簽署了戰略合作協議，較好地彰顯了三峽機場管理品牌形象。另外尤其值得一提的是，2021年，宜昌三峽機場與神農架機場探索實施一體化協同運行，合力破解中小機場發展困局，為中國民航中小機場群協同創新、高質量發展打造中南樣板，在神農架機場天氣條件不夠運行標準的情況下，武漢到神農架航班改飛到宜昌降落，旅客由地面運輸進神農架。自去年5月23日完成首班轉運以來，宜昌三峽機場2021年共保障神宜一體化航班43架次，安全轉運旅客682人次。

　　虎年春運大幕已經開啟，今年春運從1月17日開始至2月25日，共持續40天。為確保在外務工人員返鄉及本地旅客順利出行，宜昌三峽機場結合往年春運客流數據，積極與各方單位溝通協調春運加班，加大對宜昌航空市場的支持和運力投入力度。春運期間，宜昌三峽機場共加密了北京、上海、廣州、深圳、珠海、蘭州、溫州、天津8個城市的航班，加班架次達到686架次，同比2021年春運加班增幅達46%，屆時宜昌往返廣州航班每天最高將達到12架次，宜昌往返深圳航班每天最高將達到14架次，春運期間宜昌直飛城市可達到28個。

　　2022年春運是開年頭等大事，今年春運疊加北京冬奧會，之后還將召開全國“兩會”，春運疫情防控形勢嚴峻復雜。作為常態化疫情防控的重要關卡，宜昌三峽機場將堅決按照市委、市政府要求，把疫情防控作為抓好機場運營、建設的前置條件。同時立足當前、著眼長遠，將三峽機場加速建設成內陸國際航空港，實現貨暢其流、人便于行，更好滿足旅客在機場的多樣化需求，把機場片區打造成宜昌的亮麗名片，為宜昌扛起“兩翼驅動”南部列陣引擎責任，推動經濟發展提速、城市功能提質、區域影響提升，加快“宜荊荊恩”城市群綠色聯動發展增添新動能，奮力譜寫宜昌高質量發展新篇章!

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