南昌機場李家導航臺、西南近臺自1999年建成投運以來，一直承擔著對過往及起降本場航空器的歸航引導作用。近年來，隨著星基導航、PBN等新技術的運用，傳統陸基導航設備已逐步被替代，同時，由于投用時間已超過20年，飛行區管理部在日常運行維護中發現李家及西南近臺導航設備主要運行參數不穩定，相關設備飛行校驗報告中限用范圍逐年增大。為降低設備運行維護風險，提高南昌機場運行保障能力，集團公司于2016年啟動南昌機場進離場航線分離飛行程序優化調整時，同步開展了李家導航臺、西南近臺撤臺工作。

　　據了解，此次撤臺工作由航務管理部具體承辦。新版《民用航空導航設備開放與運行管理規定》生效實施后，華東轄區內還未有民用機場完成相關導航臺站撤臺工作。為此，航務管理部對標規章要求，主動對接有關駐贛部隊，協調江西空管分局等單位一并征求意見，并積極尋求民航華東地區管理局、民航江西監管局指導，按照相關審批程序及要求，提出撤臺申請。在各單位共同努力推動下，民航局于2022年1月12日批復同意撤除南昌機場李家導航臺、西南近臺。

　　南昌機場李家導航臺、西南近臺撤臺工作順利完成得到了民航華東地區管理局經辦處室的高度認可，局方表示此次撤臺為轄區內其他擬啟動相關工作的機場提供了參考。

　　航務管理部將梳理總結此次撤臺工作程序，指導集團公司所屬各機場落實民航空管行業相關規章、標準，進一步優化提升空管設備運行效能。

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