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南航的千萬級粉絲是如何“漲”起來的?



2019-04-24   作者:馮智君 潘職林  來源:中國民航報   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


 資料圖片:南航A330-200飛機騰空而起.jpg

南航A330-200飛機騰空而起

  若問當(dāng)今最火的平臺是什么?毫無疑問,社交媒體才是主角。看微信公眾號,刷朋友圈,玩抖音……已成為現(xiàn)代人生活中不可缺少的一部分。隨著社交媒體的蓬勃發(fā)展,也為航空公司宣傳品牌形象、增強影響力和創(chuàng)新服務(wù)模式提供了無限可能。

  近年來,南航不僅在旅客運輸量、機隊規(guī)模等方面走在行業(yè)前列,還在社交媒體發(fā)展的潮流中勇于創(chuàng)新,拿下了民航業(yè)內(nèi)的多個“第一”和“首個”。如今,自稱“蔡小胖”的南航社交媒體,擁有3000萬名用戶,粉絲遍布海內(nèi)外19個平臺,成為國內(nèi)民航業(yè)的“大咖”。

  南航的千萬級粉絲是如何“漲”起來的?南航又是如何應(yīng)對社交媒體的中外差異的?近日,記者走進南航電商部的社交媒體團隊,找到了答案。

  勇于第一個吃螃蟹

  以往,在機票銷售領(lǐng)域,第三方銷售占比高,航空公司無法掌握第一手客戶資源,在客戶的營銷、推廣與維護方面難以占據(jù)主動權(quán)。隨著社交媒體的出現(xiàn)和發(fā)展,這一困境已被完全打破,航空公司能直面旅客,向其傳遞消息、提供服務(wù)。

  2018年,全球社交媒體用戶數(shù)已超過30億人。在社交媒體時代,能否抓住風(fēng)口,搶占先機,更好地向消費者傳遞產(chǎn)品信息和品牌理念,推動中、低頻次航空出行向高頻次出行轉(zhuǎn)變,成為南航社交媒體發(fā)展中至關(guān)重要的一環(huán)。

  作為在廣東“敢為人先”的土壤中成長起來的企業(yè),南航在推動社交媒體發(fā)展方面一直保持著一股“勇于第一個吃螃蟹”的闖勁兒。在2014年騰訊公司剛剛推出微信時,南航成為較早使用企業(yè)公眾號的企業(yè)之一。2017年初,微信小程序成為一種新的傳播媒介,南航社交媒體團隊馬上推出了“南航e行”小程序,迅速獲得大量粉絲的好評。在南航,類似的例子數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在打開微信、微博、今日頭條、企鵝號、抖音、快手等社交平臺,均可發(fā)現(xiàn)“蔡小胖”的身影。

  “蔡小胖”不僅“占了坑”,還“火力全開”。南航電商部社交媒體團隊負(fù)責(zé)人李釗告訴記者,在產(chǎn)品同質(zhì)化的市場上,僅靠打價格戰(zhàn)無法留住有效用戶,品牌營銷的重點也不只是產(chǎn)品銷售。只有提供精準(zhǔn)服務(wù),才能實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷;只有為用戶提供差異化的、高質(zhì)量的服務(wù),注重提升用戶體驗,才能贏得用戶的心。

  2018年,南航電商部開發(fā)的社會化媒體客戶服務(wù)系統(tǒng)(SCRM)正式投入使用,通過記錄用戶轉(zhuǎn)發(fā)、收藏、點贊等社交行為數(shù)據(jù),分析信息傳播動向,分析用戶行為動機,進而描繪出用戶畫像,進一步細(xì)分用戶,深挖用戶價值,實現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化。

  有了精準(zhǔn)定位,精準(zhǔn)營銷自然水到渠成。2018年5月,南航在微信平臺上開展“瘋狂年中獎,好友帶我飛”活動,選擇出行人數(shù)最多的20條熱門航線和用戶填寫的心愿目的地,在重慶、廣州、?、鄭州、大連5個熱門城市,推介10條相關(guān)熱門航線,并通過朋友圈、微信群的分享與裂變,實現(xiàn)了刷屏效應(yīng)。此次活動的瀏覽量近300萬人次,轉(zhuǎn)發(fā)量近60萬次,粉絲數(shù)量增加7萬余人。

  針對高端旅客和常旅客的特點,南航在微信公眾號上進行精準(zhǔn)推送,并將常旅客與其他用戶進行有效區(qū)分,對高端旅客和常旅客關(guān)注的信息進行重點推送,以達(dá)到用戶分層運營的目的。

  上述僅為精準(zhǔn)營銷的諸多案例之一,南航還針對不同用戶的特點,開展了南航超級粉絲節(jié)、央企年貨節(jié)、狗年?、高考大測試、瘋狂年終獎、搖一搖送里程、里程紅包、穿越七大洲送祝福、手機攝影作品征集、世界杯1/4賽果預(yù)測等活動,得到用戶一致好評。

  如今,南航利用社交媒體開展的精準(zhǔn)營銷和精準(zhǔn)服務(wù)交出了一份亮麗的成績單。社交媒體如同“渦輪增壓器”,為南航帶來粉絲與會員“雙收”的效果:南航明珠會員呈幾何式增長,數(shù)量由2015年的1500萬人增長到如今的4000多萬人。此外,2018年,南航社交媒體粉絲達(dá)3200多萬人,同比增長41%;“中國南方航空”和“南方航空”兩個微信公眾號閱讀量累積達(dá)6300萬次;“南航e行”小程序用戶超1100萬人,南航微信業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)航空公司之首。

  “10萬+”閱讀量是如何而來的?

  隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI、VR、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷涌現(xiàn),航空市場的營銷環(huán)境也發(fā)生了深刻的改變。以用戶為中心成為主導(dǎo)思想,技術(shù)成為營銷的驅(qū)動力量,創(chuàng)意成為營銷的核心價值鏈環(huán)節(jié),航空市場營銷開始強調(diào)“三人”,即人本、人性與人文。

  社交媒體主力軍為“90后”,甚至是“00后”,他們更注重個人感受。內(nèi)容能否“抓眼球”,創(chuàng)作是否“走心”,成為社交媒體能否獲得“點贊”的重要指標(biāo)。

  “逗趣的表情符號、精致的圖片、生動的視頻,是吸引用戶注意力的有效途徑,我們努力把民航業(yè)的特點與用戶的關(guān)注點相結(jié)合,以增加閱讀量。”李釗說。

  2018年12月17日,南航在抖音上發(fā)布的“一只小狗托運千里尋主人”的視頻瞬間走紅,獲得了1600萬次閱讀量,75萬次點贊量,近2萬條評論。制作團隊利用“吸貓”“吸狗”等網(wǎng)絡(luò)熱門話題,配以“我想你了”這種耳熟且煽情的背景音樂,與南航動物托運業(yè)務(wù)結(jié)合起來,聲、情、畫并茂,吸引了“抖友”們的眼球。

  有趣的靈魂“抖起來”,作為國內(nèi)第一家注冊抖音號的航空公司,短短一年時間,南航抖音號的粉絲量已突破50萬人,閱讀量達(dá)1.6億次,點贊量近400萬次。目前,南航初步建立起了社交媒體矩陣,覆蓋新浪微博、今日頭條、企鵝號、抖音、快手等平臺,以新形式推廣營銷活動和提供服務(wù)。

  新事物、新思維、新方式,南航社交媒體的發(fā)展離不開“創(chuàng)新”二字。創(chuàng)新的動力源自其活躍的青年團隊。走近南航電商部社交媒體團隊,一股“青春氣息”撲面而來,團隊平均年齡為28歲,正是最富激情、活力和創(chuàng)新精神的“黃金年齡層”。

  “南航社交媒體團隊就是要讓每一個有志創(chuàng)新的年輕人‘折騰’,讓每個人成為各自領(lǐng)域的專家。因為只有不斷碰撞,才能激發(fā)出更好的創(chuàng)意和靈感。”李釗告訴記者。

  此外,南航采取項目承包制,給予平臺、空間和資金支持,鼓勵員工自主創(chuàng)作,公司審批流程充分保護創(chuàng)作自由,對具體的內(nèi)容和創(chuàng)意一般不作過多干涉。

  “10萬+”是如何誕生的?答案是:富有活力的年輕團隊+良好的氛圍+自由的土壤+鼓勵創(chuàng)新=“10萬+”閱讀量。

  做海外社交媒體的“資深玩家”

  2019年4月1日,一位“恐龍旅客”黏在南航飛機的機翼上,搭了一次 “順風(fēng)機”。“哇哦,這個旅程不簡單,有只‘怪獸’陪你坐飛機”“南航畫風(fēng)清奇,超級有愛”……南航在Facebook上推出的一條關(guān)于愚人節(jié)的消息,吸引了大眾的目光。

  活潑的風(fēng)格,“走心”的內(nèi)容,幽默的文字,精美的配圖,這就是南航海外社交媒體的“style”,滿足了用戶的“歡心”,自然“收割”了不少流量。

  目前,南航社交媒體的足跡已經(jīng)遍布Face?book、Twitter、Instagram等7個全球主流渠道,其中在Facebook平臺上的粉絲量已超過670萬人,位居世界航空公司前十,曝光量超3億次。

  那么“鉆石級”大號是如何煉成的呢?

  社交媒體逐漸將整個世界都連到了一起,但分處地球村不同角落,用戶們還是存在著巨大區(qū)別的。針對中外用戶的興趣和愛好的不同,南航的海外社交媒體平臺從互動性方向入手,積極捕捉海外用戶的“興奮點”。通過駕駛室360°全景圖、找中國年獸、旅游目的地美景等互動性強的文字介紹和小游戲,吸引了一大批忠實的“粉絲”。

  與國內(nèi)用戶不同,海外用戶更關(guān)注飛機、飛行員、空乘人員的活動,因此南航會結(jié)合重要節(jié)日及流行風(fēng)向,制作“接地氣”的創(chuàng)意內(nèi)容。

  2018年8月3日,南航在Instagram平臺上發(fā)布了空乘人員向用戶展示航空座位調(diào)整方式的視頻,將后臺服務(wù)展示給用戶,這條視頻的播放量超過6000次。

  “南航品牌要‘走出去’,前提是有用戶。海外社交媒體的運營,現(xiàn)階段最重要的目的就是維護用戶關(guān)系,提高參與度,讓世界更多人了解和熟悉南航。”李釗說。

  世界那么大,語言、文化、興趣各不相同,怎樣有針對性地將消息傳遞給每一個不同角落的用戶?在Facebook上,南航根據(jù)不同地區(qū)的情況,協(xié)調(diào)21個海外辦事處,開發(fā)了6個地區(qū)網(wǎng)頁,并統(tǒng)一運營各地區(qū)網(wǎng)頁,實現(xiàn)聯(lián)動推廣營銷。如在德國的用戶,點擊搜索“南航”,就會彈出南航德國的網(wǎng)頁。在歐洲、大洋洲等不同地區(qū),也會有其專屬的網(wǎng)頁。屬地化的消息發(fā)布與內(nèi)容推送,進一步滿足了海外用戶的需求。

  未來,南航將在社交媒體上投放更多的精力,力爭在社交媒體上提供更多智能化的服務(wù),為旅客提供更高效、便捷的出行體驗。

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