6月6日早上6時，北京大興國際機場與北京終端管制區(qū)順利完成甚高頻地空通信系統(tǒng)的飛行校驗工作。校飛的順利完成標志著北京大興國際機場與北京終端管制區(qū)的甚高頻地空通信號覆蓋滿足投產(chǎn)通航條件。

　　此次校飛對大興機場4個甚高頻通信臺，終端管制區(qū)8個甚高頻通信臺進行了甚高頻地空通信信號覆蓋校驗，校驗結(jié)果非常理想，為下一步竣工驗收與行業(yè)驗收打下了堅實的基礎(chǔ)，確保930順利通航。

　　甚高頻地空通信系統(tǒng)是由發(fā)信臺與收信臺組合而成，是負責管制員與飛行機組語音通話的極為重要的手段，是管制員與飛行員的“嘴巴”與“耳朵”。

　　據(jù)悉，北京大興國際機場終期將建設(shè)7個發(fā)信臺與5個收信臺共12個甚高頻通信臺66信道收發(fā)系統(tǒng)，是目前國內(nèi)單個機場建設(shè)信道規(guī)模與建設(shè)臺站數(shù)量最多的機場。本次甚高頻地空通信系統(tǒng)(第一階段)由2018年9月9日入場安裝，2019年5月8日完成項目自驗，歷時241天，建設(shè)甚高頻通信塔7座，安裝并測試設(shè)備204臺，建設(shè)整體機房9個。

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