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海航寶貝:新工人品格之美



2019-03-12   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  首都機場停機坪上,6 位海南航空員工,身著工裝,迎風而立,他們分別來自海航地服行李分揀、保潔、特種車隊、調度、配載等不同的一線崗位。基層員工的品格是企業最本真的表率,他們的品格之美是支撐產業的脊梁。在他們的身上,不僅有適應新時代的技能與匠人素養,還有一種深深植根于中華民族傳統文化的美德。本期海航寶貝,帶你走進他們的工作與生活,傾聽這些來自平凡而又不凡的崗位的心聲。

  勤

  宋盟盟

  籍貫:山東

  入職時間: 2018 年7 月

  工種:行李分揀

  愛好:旅游,在陌生的城市感悟不同的文化

  我的工作很普通,需要耐心和細心,與每位客人的行李有關。傳送帶上色彩斑斕的行李箱,關系到乘客的商旅行程,而我工作的重點是“行李分揀”,確保準確是第一位的。雖不是直接接觸到客人,但從或多或少的行李箱可以間接看出近期旅客量的起伏。春運是民航運輸的高峰期,也是一年中我們最辛苦的一段時間。千家萬戶團圓日,正是我們班組最忙碌的時期。一張張旅客盼團員的笑臉,是給我們最好的禮物。作為一線員工,我還是一個新人,合作是我要學習的最重要的職業素養。目前,我們小組是兩人合作,彼此的默契是工作確保無誤的關鍵。我崇尚合作精神,同時,面對平凡的崗位,責任心和主人翁精神也是必不可少的。我經常會遇到第一次來北京的客人,幫他們介紹北京的地理,是我很喜歡做的事情。我學的是電子專業,平時喜歡學英文,學好外語有利于我更好地開展工作。

  精

  劉俊亮

  籍貫:河北

  入職時間: 2017 年12 月

  工種:特種車隊司機

  愛好:爬山、讀書

  我是一名退伍軍人,客梯車操作和指揮動作干凈利落,是我們小組的標兵,這讓我深感自豪。進入公司一年多以來,我認真專研特種車的技術,熟練掌握車輛性能,確保特種車配合航班正常運行。部隊和海南航空都是“大熔爐”,同樣錘煉和培養著我的品質。作為一線員工,做一行,就要愛一行,團結精神,互助友愛,互相激勵,這些都是必不可少的。作為一線員工,執行力是第一位的,我們小組,要圍繞班長布置的任務,細心再細心地完成,不能有半點馬虎。停機坪上的工作涉及很多操作規范,我們都要牢記在心,準確無誤地完成每天的工作。我是一個樂觀積極的人,緊張工作,積極生活,是我的樸實的期許。

  誠

  毛艷霞

  籍貫:黑龍江

  入職時間: 2007 年3 月

  工種:保潔員

  愛好:讀書、運動、旅游

  每天,我們都要對進港班機的客艙進行清潔工作,確保每架飛機干干凈凈無污漬,并使用白手套驗收清潔度。炎熱的夏天,是最嚴酷的,停機坪上的熱浪像火一樣,太陽直射時,客艙里好像一個大蒸爐,為確保工作的準時完成,汗水常常浸透了我們的衣裝。每年盛夏,公司領導都會來慰問我們,送來去暑的綠豆湯、冷飲等,正是這些體貼細致的關懷,給了我們很大的歸屬感。我從小有一個夢想,是做一名教師。2014 年,公司聘任我作為教員,我有機會把自己的經驗傳給新員工,圓了我一個教師的夢。在做教員的工作中,我不僅要幫助新員工快速進入工作狀態,也要幫助新同事解決工作和生活中的難題,讓他們感受到海南航空的溫暖,這是我的責任。2017 年,我申請入黨,希望能夠成為一名優秀的黨員。2012 年,我獲得優秀員工獎,2015 年榮獲ImproVement Award 稱號,2017 年榮譽“筑夢飛航,砥礪青春”優秀獎,2018 年獲得安全班組獎,每年兩會保障重要航班。作為一線員工,我認為,最重要的品質是:樸實、忠誠和誠信。

  敬

  伊洪梅

  籍貫:山東

  入職時間: 2011 年7 月

  工種:保潔員

  愛好:陪伴家人外出旅行

  我是一名保潔工人,每天工作的重心是及時確保客艙的清潔,要做到客艙衛生無死角,確保每月10 號更換報刊。在海南航空地服工作的8 年中,最難忘的是,2018 年春節期間,公司領導給一線員工親自包了水餃,送到我們每個人的手里,端著這些熱騰騰的水餃,我品嘗到的是家庭般的溫暖。清潔客艙常常會發現旅客遺忘的物品,我們會第一時間上報。一次,一位旅客的電腦、手機和錢包遺忘在了客艙里,還有一萬元現金遺忘在了行李箱里。我第一時間上報了調度,及時把這些現金物品送遞旅客手中。如果問,一個保潔工人需要什么樣的品質?我想說:勤快、誠實、守信、認真、愛心、紀律、責任心都是不能少的。我曾經學習的是計算機專業,入職海航前,做過三年幼教工作,或許這培養了我的耐心。

  勇

  張志鴻

  籍貫:甘肅

  入職時間: 2016 年11 月

  工種:配載員

  愛好:攝影,帶著單反去旅行

  我平時的工作重點,主要是根據飛機制造廠商提供的重量與平衡手冊、艙單樣例和公司工作要求及時、準確地完成配載平衡工作,確保各項載重數據符合各企業安全標準,在離崗系統建立并維護航班的“T-CARD”。在海南航空工作的經歷中,最有挑戰性的,是在中非合作論壇、博鰲亞洲論壇等重要外事活動中,協調保障海南航空進出港重要航班在首都機場的運行保障任務。2018 年2 月16 日,A113 機位的HU7080 進港航班中,有一名女性病患旅客,因旅途過于勞累,上吐下瀉,身體相當虛弱,與其同行的還有兩位老人兩個小孩,并且托運了4 件大件行李。該航班乘務長認識到情況緊急,打開艙門見到我后,希望盡快聯系急救等相關部門,抓緊處置。我第一時間將該情況通過對講機告知我司06 服務指揮室以及簽派,聯系急救、升降車、商務特服人員和輪椅,確保患病旅客得到高效救助。作為一線員工的品質,我認為,正是這種責任感。

  忠

  張建春

  籍貫:北京

  入職時間: 2008 年3 月

  工種:調度員

  愛好:唱歌、健身與羽毛球

  我是一名調度,平時要確保安全生產,維護車隊正常運行,完成航班過站與航后一系列的保障性工作。千里之行,始于足下,作為一線員工,最重要的就是練好手藝。對于我們來說,熟練掌握各種類特種車型的資質與性能是必須的,這要求我們及時更新知識結構,適應新時期的公司發展要求。我們不擅長華麗的語言表達,對公司的忠誠度體現在平凡的日常工作中,遇到難題,集中討論,群策群力,快速解決隱患才是關鍵。我平時喜歡唱歌,參加過公司舉辦的五月鮮花歌唱比賽,也喜歡鍛煉,積極向上的人生觀是我的生活主張,也是我的工作本色。作為一線員工,樸實無華地勤懇工作,是最寶貴的職業品格。

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