10月29日，石家莊機場新增石家莊-銀川、杭州-石家莊-烏海、石家莊-杭州-新加坡、張家口-石家莊-杭州等4條航線成功首航，石家莊機場周航班達到1700余架次，迎來史上最繁忙冬春季。

　　在國內(nèi)航線方面：石家莊-銀川航線首班客座率均達到100%，這也是國航首次進駐石家莊機場。至此，國內(nèi)最大的四家航空公司國航、東航、南航、海航均在石家莊機場投放運力。石家莊-銀川航線執(zhí)飛機型為B737-800，航班號為CA4146/5，班期為每日1班。具體時刻為：14時00分從石家莊起飛，15時45分到達銀川; 11時20分從銀川起飛，12時50分到達石家莊。同時，石家莊機場干線進一步加密，石家莊至杭州達到每天7班。杭州-石家莊-烏海航線，由長龍航空公司運營，機型為A320，每周一、五、日執(zhí)飛3班，具體時刻為：07時00分從杭州起飛，09時05分到達石家莊，10時05分從石家莊起飛，12時05分到達烏海;12時50分從烏海起飛，14時35分到達石家莊;15時20分從石家莊起飛，17時20分達到杭州。

　　此外，新增的杭州-石家莊-張家口航線開通，使石家莊至張家口每天航最高達到5班，“石張快線”日趨便捷，省內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)愈加通達，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。杭州-石家莊-張家口航線，班期為每周四班(周一、周三、周五、周日)，具體時刻為：06時25分由杭州起飛，08時30分到達石家莊，09時20分由石家莊起飛，10時25分到達張家口;11時15分由張家口起飛，12時00分到達石家莊，12時45分石家莊起飛，14時50分到達杭州。

　　國際航線方面：河北航空于 10 月 29 日正式開通石家莊至新加坡航線，新航線的開通將填補河北沒有飛往新加坡航班的空白，也將為河北游客赴新加坡、馬來西亞等東南亞各國旅游提供更多便利。石家莊至新加坡航線由波音 737-800 機型執(zhí)飛，每天一班。具體時刻為：07時45分 從石家莊起飛，09時45分到達杭州機場，11時15 分從杭州起飛，16時15分 到達新加坡; 17時00 分從新加坡起飛，21時50分到達杭州，23時20 分從杭州起飛，次日 01時25 分到達石家莊。(以上時間均為當?shù)貢r間)

　　今年以來，著眼于京津冀機場協(xié)同發(fā)展大局，石家莊機場積極貫徹落實首都機場“三大戰(zhàn)略”，全力推進京津冀世界級機場群建設(shè)，冬春換季圍繞石家莊機場打造區(qū)域樞紐和北京門戶機場重點突破，為力爭2018年客流量突破千萬人次打下堅實的基礎(chǔ)。2017年，石家莊機場積極引進運力，陸續(xù)引進昆明航空、祥鵬航空、多彩貴州航空、福州航空、廣西北部灣航空、東海航空等6家客運航空公司。特別是冬春換季籌備階段，石家莊機場努力為“十九大”交上一份滿意的答卷，乘勢而上，積極作為，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)機遇。石家莊機場在加大與基地航空公司基礎(chǔ)上，多次走訪國內(nèi)大型航空公司，積極協(xié)商投放運力，成功引進國航入駐運營，也為國航填補了京津冀地區(qū)唯獨河北沒有投放運力的空白。國航加入后，石家莊機場運營航空公司將達到31家，同比增長6.9%。石家莊機場基地航空公司駐石家莊機場總運力達到34架。冬春換季后石家莊機場新增、恢復(fù)航線22條，執(zhí)飛航線將達到96條，同比增長43.3%。

　　石家莊機場主動承接首都機場非國際樞紐功能的航線航班，今年陸續(xù)新增博鰲、凱里、宜昌、營口、十堰、銅仁、鹽城、烏蘭浩特、烏海等18個支線航點，換季后，國內(nèi)支線通航點達到36個，同比增長63.6%，積極打造石家莊機場為國內(nèi)支線機場進出首都的門戶。

　　據(jù)河北機場集團市場部相關(guān)負責(zé)人介紹，烏海航線是石家莊機場今年開通的第18個支線航點，石家莊機場著眼于打造“北京門戶機場”和京津冀航空旅游集散地，繼續(xù)加大開發(fā)國內(nèi)支線航班及旅游航線。

責(zé)編：xwxw