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深航回應攀枝花機場事件傳聞:系輪胎扎傷,不符合放行標準



2020-10-17   作者:姚曉嵐  來源:澎湃新聞   點擊量:    打印本頁 關閉


   10月16日晚間,針對有傳聞稱在攀枝花機場降落時出現不安全事件,深圳航空向澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者發來回應稱,10月16日,深航西安至攀枝花ZH9247航班落地后檢查發現輪胎扎傷,不符合放行標準,后續攀枝花至西安ZH9248航班取消。深航已妥善安排旅客改乘次日航班并入住酒店。同時,深航也將為需要取消行程的旅客免費辦理退改簽手續。

  此前網絡傳聞深航航班在攀枝花機場降落時出現不安全事件,導致機場部分設備和飛機受損。據澎湃新聞記者了解,該事件并未造成人員傷亡。

  10月16日18:40許,澎湃新聞記者曾致電攀枝花機場,當時得到的工作人員回復是機場并未關閉,之前還降了一班飛機,其他有關飛機延誤是天氣原因,關于跑道設備是否有受損并未接到通知。

  澎湃新聞記者查詢第三方民航信息軟件飛常準看到,10月16日當日,攀枝花機場的進出港航班出現多架次取消。其中,進港航班的計劃到達時間及集中在下午時段,不過多架次在深航ZH9247航班降落之前就已取消,在深航ZH9247航班降落之后,還有一班飛機于18:23到達,與計劃到達時間僅相差1分鐘。出港航班的計劃起飛時間也集中在下午時段,同樣的,多架次在深航ZH9247航班降落之前就已取消,還有一班飛機于19:04起飛,比計劃起飛時間提前6分鐘。

  澎湃新聞查詢“航旅縱橫”看到,10月16日,深航西安至攀枝花ZH9247航班于11:32從西安咸陽機場起飛,于14:32降落攀枝花保安營機場,延誤1小時27分鐘到達。該飛機后續航班攀枝花至西安ZH9248在延誤3小時20分鐘后取消。

  執行ZH9247航班的飛機為空客319-100,機齡3年,座位數達128個。航旅縱橫信息顯示,該飛機飛行時長達2285.2小時。

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